歡迎您的參與
您已提交成功!
(2013年1月24日)今天,豐田汽車公司(以下簡稱:豐田)與寶馬汽車集團(以下簡稱:寶馬)為了實現可持續(xù)發(fā)展的汽車產品,作為構筑長期戰(zhàn)略性合作關系的一環(huán),簽署了關于“共同開發(fā)燃料電池系統”、“共同開發(fā)運動車型”、“共同研究開發(fā)輕量化技術”的正式合作協議,這是去年6月份雙方簽署的備忘錄的后續(xù)進展。此外,作為去年3月開始的新一代鋰離子電池技術的共同研究的第2階段,兩家公司就啟動“后鋰電池”,即鋰離子空氣電池技術的共同研究,簽署了正式協議。
1.燃料電池系統 | |
? | 豐田與寶馬為了實現零排放社會,將普及燃料電池技術作為共同目標,開展中長期合作。 |
? | 以2020年為目標,將匯集兩家公司的技術,為了爭取燃料電池車的盡早普及與推廣,共同開發(fā)燃料電池組及其系統,以及包括儲氫罐、電動機、電池等在內的燃料電池車的整個基礎系統。 |
? | 此外,還將針對普及燃料電池車所必需的基礎設施的建設,以及規(guī)格、標準的制定開展合作。 |
2.運動車型 | |
? | 雙方決定為明確共同開發(fā)中型運動車型共通平臺的概念,開始進行可行性研究。為了更加滿足消費者的需求,將高度融合兩家公司的先進技術和理念。本次可行性研究預計將在今年之內完成,之后兩家公司將在運動車型的合作開發(fā)方面進行更深入的探討。 |
3. 輕量化技術 | |
? | 利用強化樹脂等尖端材料,共同開發(fā)車身結構的輕量化技術。 |
其成果也將應用到共同開發(fā)的運動車型平臺及兩家公司的其他車型上。 | |
4. “后鋰離子電池”技術 | |
? | 針對能量密度及油耗方面性能大幅超越現在的鋰離子電池的鋰空氣電池開展共同研究。 |
豐田章男社長表示:“在達成合作意向將近一年的時間里,我們與寶馬間的互信關系日益牢固,正在穩(wěn)步向下一階段發(fā)展,我們感到非常激動。接下來終于到了拿出成果的階段了。今后,我們將共同追求‘制造更好的汽車’這一目標,在具體的協作開發(fā)中更加重視‘互相學習’,一道鉆研切磋下去。”
寶馬的諾伯特·雷瑟夫董事長表示:“豐田與寶馬都擁有實現面向未來可持續(xù)發(fā)展的汽車產品的戰(zhàn)略愿景。即將到來的技術變革,對于整個汽車行業(yè)既是巨大的挑戰(zhàn),同時也是難得的機遇。相信本次的合作對于兩家公司今后持續(xù)的發(fā)展都將打下良好的基礎?!?
兩家公司于2011年12月就在新一代環(huán)保車、環(huán)保技術方面構筑中長期合作關系方面達成了合作意向。此外,就寶馬向豐田在歐洲推出的車型提供柴油發(fā)動機一事也達成了協議。作為長期戰(zhàn)略合作伙伴,豐田與寶馬將為實現未來的可持續(xù)發(fā)展的汽車產品而繼續(xù)開展合作。