感謝云動(dòng)大使來到豐田展臺并與我們分享對于豐田汽車產(chǎn)品的體會(huì)。

同時(shí)，非常感謝即將成為下一任會(huì)長的內(nèi)山田先生專程來到車展現(xiàn)場，為“中國豐田”的建設(shè)加油助威。

在此，我還要再次感謝各位媒體朋友對豐田一如既往的支持。特別是自“云動(dòng)計(jì)劃”發(fā)布以來的關(guān)注與支持。

今天在豐田的展臺上，主角是“車”，而不是“車?！?。除剛才為大家展示的幾款首發(fā)車型以外，新一代都市SUV全新RAV4、充滿駕駛樂趣的運(yùn)動(dòng)車型FT-86 OPEN concept、燃料電池概念車FCV-R、在去年世界耐力錦標(biāo)賽中取得3站冠軍的混合動(dòng)力賽車TS030 HYBRID、可以讓兒童體驗(yàn)汽車快樂的TOYOTA Camatte以及一汽豐田和廣汽豐田的自主品牌EV也都是首次在中國亮相。

在去年的廣州車展上，我們提出要將豐田中國建設(shè)成為“中國豐田”。這是豐田中國首個(gè)自主戰(zhàn)略“云動(dòng)計(jì)劃”的戰(zhàn)略目標(biāo)。此次上海車展，我們將重點(diǎn)從商品的角度向大家展示建設(shè)“中國豐田”的決心和進(jìn)展。

著眼現(xiàn)在，豐田著力于擴(kuò)大用戶基石。因此，豐田制定了小型車戰(zhàn)略。傳承讓更多人享受“汽車帶來的愉悅”這一理念。面向未來，豐田的混合動(dòng)力技術(shù)已經(jīng)取得了重大成就，可以說已經(jīng)為產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型做好了準(zhǔn)備。

在此，我想談一下個(gè)人對小型車的理解。

首先我想說在豐田的血液中流淌著小型車的DNA。日本是世界上最成熟且規(guī)模最大的小型車市場，擁有專門推動(dòng)小型車發(fā)展的《輕型車法》。

早在1961年，豐田就推出了自己的小型車Publica并且風(fēng)靡一時(shí)。之后Publica多次改款，始終深受廣大用戶的喜愛。今天發(fā)布的全新VIOS和全新YARIS也繼承了豐田小型車的理念。

其次，小型車雖然是入門級的車型，但無論是產(chǎn)品品質(zhì)還是服務(wù)，其競爭都將證明企業(yè)的實(shí)力。

這兩款車是專門為中國消費(fèi)者設(shè)計(jì)制造的。在車輛的研發(fā)階段，針對中國消費(fèi)者的喜好，在50多座城市進(jìn)行了涵蓋100萬用戶樣本的調(diào)查。針對中國用戶對小型車的需求進(jìn)行了專門研發(fā)。無論是車身尺寸還是燃油經(jīng)濟(jì)性都處于同級車中的頂級水平。

為了小型車戰(zhàn)略的成功，豐田完善了供應(yīng)商體系，增加現(xiàn)地采購比例，從而使小型車在確保品質(zhì)的同時(shí)擁有更強(qiáng)的競爭力。

在中國，已經(jīng)有近600萬用戶選擇了豐田。今后，具有小型車DNA的豐田將在中國市場著力發(fā)展小型車，讓更多年輕人實(shí)現(xiàn)自己擁有汽車的夢想，讓豐田的服務(wù)惠及更多消費(fèi)者，從而為廣大中國用戶實(shí)現(xiàn)自己的“中國夢”做出一個(gè)車企的努力。

從去年北京車展發(fā)布“TOYOTA DEAR 親”概念車，到今天的上海車展發(fā)布實(shí)車，可以發(fā)現(xiàn)豐田在中國市場的產(chǎn)品導(dǎo)入節(jié)奏正在加快。

同樣，這一款概念車FT-HT“悅佳”更是中國市場的專屬產(chǎn)品。在目前的中國，“80后”已經(jīng)逐漸成為“上有老下有小的一代”。夫婦2人和父母子女一同出行的需求正逐步增加。針對這種要求，豐田專門為中國用戶打造了這款可以乘坐六人的家庭用車。不久的將來這款車也將變?yōu)閷?shí)車。

這輛“云動(dòng)雙擎Ⅱ”是豐田技術(shù)現(xiàn)地化成果的一個(gè)代表。從 “云動(dòng)雙擎Ⅰ”到 “云動(dòng)雙擎Ⅱ”，的升級標(biāo)志著 “2015年搭載國產(chǎn)混合動(dòng)力總成的車型在一汽豐田和廣汽豐田國產(chǎn)”的腳步聲離現(xiàn)實(shí)越來越近了。

眾所周知，在前不久豐田的混合動(dòng)力車型全球累計(jì)銷量突破了500萬輛。2012年在豐田的全球銷量970萬輛中，混合動(dòng)力車型占到了15%。500萬輛幾乎相當(dāng)于北京市的機(jī)動(dòng)車保有量。與同級別汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型相比，其節(jié)省的汽油約等于全北京市機(jī)動(dòng)車2012年全年的汽油消耗量。

試想一下，如果北京市的機(jī)動(dòng)車全部為混合動(dòng)力車型，那么現(xiàn)在困擾我們的霧霾天氣會(huì)大幅減少，“藍(lán)天數(shù)量”會(huì)大幅增加。

混合動(dòng)力取得的成就充分體現(xiàn)了豐田文化中的“創(chuàng)新”與“百折不撓”的精神。混合動(dòng)力技術(shù)也是目前最先進(jìn)、成熟且具有現(xiàn)實(shí)推廣價(jià)值的節(jié)能環(huán)保技術(shù)。

豐田十分關(guān)注與中國社會(huì)的“共同發(fā)展”。在積累了“十年植樹、二十年育人”經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，豐田將繼續(xù)持之以恒的推進(jìn)社會(huì)貢獻(xiàn)活動(dòng)。讓更多人實(shí)現(xiàn)大學(xué)夢，讓我們的生活更加環(huán)保，讓更多沙漠被“綠色”覆蓋。

對于豐田品牌，相信大家對“車到山前必有路，有路必有豐田車”這句話印象深刻。在此我想補(bǔ)充一句，那就是“路遙知馬力，日久見豐田心”。我們將秉承這一理念，一如既往的扎扎實(shí)實(shí)的推進(jìn)在中國的各項(xiàng)事業(yè)，加強(qiáng)扎根于中國的豐田品牌的建設(shè)，并使中國生產(chǎn)的豐田品牌汽車成為豐田全球的亮點(diǎn)。使中國用戶享受到全世界最好的豐田服務(wù)。

各位媒體朋友，“中國豐田”的腳步正在加快。請大家暫時(shí)放下手中的紙、筆和IPAD，一起為“中國豐田”的建設(shè)鼓掌加油！

謝謝