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豐田等四家車(chē)企就共同推進(jìn)日本國(guó)內(nèi)PHEV、EV充電基礎(chǔ)設(shè)施一事達(dá)成一致

(2013年7月31日,北京)日前,豐田汽車(chē)公司、日產(chǎn)汽車(chē)公司、本田技研工業(yè)株式會(huì)社、三菱自動(dòng)車(chē)工業(yè)株式會(huì)社在日本宣布四家車(chē)企就共同推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)(PHEV、EV)充電器的設(shè)置工作及構(gòu)建便捷的充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)達(dá)成一致。


盡早普及充電基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的普及而言是極為重要的,在日本政府提供補(bǔ)貼的利好條件下,四家車(chē)企將承擔(dān)設(shè)置促進(jìn)工作的部分費(fèi)用。同時(shí),將與各家公司投資的現(xiàn)有充電服務(wù)公司攜手合作,構(gòu)建方便充電器用戶使用的便捷充電網(wǎng)絡(luò)。


PHEV、EV等電動(dòng)汽車(chē)的充電主要包括基礎(chǔ)充電、目的地充電和經(jīng)由地充電三種形式?;A(chǔ)充電是指在自家或公寓等地進(jìn)行充電;目的地充電在購(gòu)物中心、建材超市、家庭餐館等目的地進(jìn)行,可儲(chǔ)備好返程時(shí)需要的電量;經(jīng)由地充電在高速公路、公路休息站、加油站、便利店等向目的地行進(jìn)的過(guò)程中進(jìn)行。對(duì)于目的地充電和經(jīng)由地充電,長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)適合采用常規(guī)充電的方式,短時(shí)間停留時(shí)適合采用快速充電的方式。


從用途上來(lái)看,PHEV是為了最大程度上激發(fā)EV的行駛性能,實(shí)現(xiàn)較好的復(fù)合燃油經(jīng)濟(jì)性,而EV的特點(diǎn)在于無(wú)尾氣排放的綠色行駛,為了延長(zhǎng)續(xù)航距離,PHEV和EV都需要充電網(wǎng)絡(luò)。


此前,四家車(chē)企分別單獨(dú)從事充電器設(shè)置者的開(kāi)發(fā)工作,而今,鑒于基礎(chǔ)設(shè)施具備較強(qiáng)的公共性,以及需要在日本政府提供補(bǔ)貼支持期間迅速推進(jìn)設(shè)置工作等方面達(dá)成的共識(shí),四家車(chē)企一致同意聯(lián)合開(kāi)展相關(guān)工作。


在本次共識(shí)的基礎(chǔ)上,四家車(chē)企啟動(dòng)了聯(lián)合項(xiàng)目,主要推進(jìn)以下具體活動(dòng):

1)推動(dòng)日本國(guó)內(nèi)充電器設(shè)置促進(jìn)工作的開(kāi)展。目前研究在商業(yè)設(shè)施(大型購(gòu)物中心、建材超市、家庭餐館等)等目的地充電點(diǎn)及停留時(shí)間較長(zhǎng)的經(jīng)由地充電點(diǎn)(高速公路服務(wù)區(qū)、公路休息站等)設(shè)置8,000座普通充電器,還將上述設(shè)置點(diǎn)以及停留時(shí)間較短的經(jīng)由地充電點(diǎn)(高速公路停車(chē)區(qū)、便利店、加油站等)設(shè)置4,000座快速充電器。

2)暫時(shí)承擔(dān)上述充電器的部分設(shè)置維護(hù)費(fèi)用,推進(jìn)充電器設(shè)置工作的開(kāi)展。

3)構(gòu)建充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為顧客提供舒適的PHEV、EV生活。與各家公司投資的現(xiàn)有充電服務(wù)公司攜手合作,為用戶提供便捷的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)服務(wù),如一卡通式充電等。

4)與政府機(jī)構(gòu)及地方政府通力合作。


電動(dòng)汽車(chē)在引領(lǐng)新一代能源措施方面具有重要作用。四家車(chē)企希望通過(guò)本次的充電基礎(chǔ)設(shè)施完善工作大幅度提高顧客的使用便捷性,同時(shí)作為汽車(chē)企業(yè),還將為建設(shè)能夠最大程度發(fā)揮電動(dòng)汽車(chē)功能的社會(huì)做出貢獻(xiàn),不斷推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的普及。


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