（11月7日）2013年第11屆中國（廣州）國際汽車展覽會將于11月22日-30日舉行。作為華南地區(qū)乃至全國最具影響力的車展之一，豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）將攜手一汽豐田汽車銷售有限公司、廣汽豐田汽車有限公司以及LEXUS雷克薩斯品牌（豪華品牌展區(qū)），攜全線近50輛主力車型全力出展，為華南地區(qū)消費者奉獻一場零距離接觸的車型盛會。

本次豐田展臺的主題是“WAKUDOKI ROAD for CHINA”，由全線主力車型演繹豐田在中國鋪就的“怦然心動之路”。除了大家耳熟能詳?shù)氖袖N主力車型以及相關(guān)技術(shù)展示物，豐田為中國市場專門打造的3款專屬車型——全新VIOS威馳與全新YARiS L致炫以及面向“上有老、下有小的80后”推出的可以乘坐六人的概念車FT-HT“悅佳”是“中國豐田”本地化戰(zhàn)略在商品層面的巨大突破，必將成為全場的焦點。此外，豐富多樣的節(jié)能新能源車型的展示陣容也表示了豐田將核心技術(shù)落地中國，為建設(shè)“美麗中國”貢獻微薄之力的決心。

精致小型車唱主角 演繹怦然心動進行時

本次豐田展臺的設(shè)計以精致小型車為中心，8輛洋溢著青春色彩與氣息的全新VIOS威馳與全新YARiS L致炫將成為全場焦點，構(gòu)成怦然心動的主要元素。這兩款專門為中國市場開發(fā)的精致小車，從車輛性能、燃油經(jīng)濟性、外觀造型、車身顏色、內(nèi)飾設(shè)計、整車尺寸等方面進行了全方位升級，推出之后受到市場極大關(guān)注，預(yù)售情況火爆。因此，2013年也被稱為豐田在中國的“小型車元年”，從商品層面體現(xiàn)了“中國豐田”在本地化戰(zhàn)略方面的又一突破，也將成為推動豐田在中國事業(yè)發(fā)展的又一強勁引擎。

隨著“80后”甚至“90后”逐漸成為中國社會的中堅力量，他們對于時尚、安全、高品質(zhì)、高性價比的精致小車的需求也在逐漸增加。為了讓更多年輕人實現(xiàn)夢想，豐田一改以往引入國外成熟車型的做法，做了大量的市場、用戶的調(diào)研工作，從一線城市到三、四線小城市，從南方到北方，從沿海到內(nèi)陸，選取了50多個城市，涵蓋100萬以上的用戶的需求和喜好進行調(diào)研分析，為中國年輕消費者量身訂做了這兩款專屬車型。雖然是入門級車型，但市場競爭激烈的小型車更能體現(xiàn)豐田在產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)等方面的強大實力，從而為更多中國用戶，尤其是首次購車的年輕消費者實現(xiàn)“擁有屬于自己的理想座駕”的夢想做出一個車企的努力。

“步步向前，我是豐田”加速品牌年輕化

此外，為了配合上述兩款精致小型車的導(dǎo)入，豐田在上個月啟動了豐田品牌與年輕消費者間共創(chuàng)交流的“T-PARK”線上品牌活動，通過設(shè)置時尚有趣的互動游戲以及施展才華的舞臺，用全新的品牌風(fēng)格構(gòu)筑與消費者間的共鳴，已經(jīng)上線的“我的音樂符號”板塊短短一周時間已經(jīng)吸引了超過300萬年輕人的參與，后續(xù)“我的運動符號”和“我的色彩符號”等板塊也將陸續(xù)推出（ www.tpark-toyota.com ）。而豐田中國官方網(wǎng)站也已正式改版上線（ http://m.wearepoor.com），采用當(dāng)下最流行的設(shè)計，以極具視覺沖擊力的元素和豐富多彩的內(nèi)容，迎合更多年輕消費者的喜好，進一步地詮釋了“中國豐田”愈發(fā)時尚、年輕的品牌形象和企業(yè)姿態(tài)。希望更多年輕的中國消費者能夠感受到豐田品牌年輕化的努力和改變并加入到豐田大家族。

節(jié)能新能源車型全方位亮相 引領(lǐng)技術(shù)風(fēng)尚

作為一直致力于全方位研發(fā)、推廣節(jié)能新能源技術(shù)的汽車廠商，豐田還將展示豐富的相關(guān)產(chǎn)品陣容，其中包括：一汽豐田、廣汽豐田各自研發(fā)的自主品牌EV電動概念車、FT-EVⅢ概念車、NS4外插充電式混合動力運動型概念車、云動雙擎Ⅱ概念車以及市銷混合動力車型PRIUS普銳斯、CAMRY凱美瑞?尊瑞等，彰顯了豐田在節(jié)能新能源技術(shù)方面強大的實力和廣泛普及的決心。

隨著汽車社會的不斷發(fā)展，在享受汽車帶給我們便利的同時，能源消耗、環(huán)境污染等問題也日益嚴峻。因此，節(jié)能新能源技術(shù)的普及和發(fā)展是未來汽車產(chǎn)業(yè)能否實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，更是汽車廠商義不容辭的社會責(zé)任。

豐田將混合動力技術(shù)定位于核心技術(shù)，目前全球混合動力車型的銷量已經(jīng)突破570萬輛，成為公認最成熟的環(huán)保技術(shù)。在中國，豐田希望成為真正能夠普及節(jié)能新能源的汽車廠商，在混合動力技術(shù)國產(chǎn)化、新車型引進、技術(shù)普及宣傳等方面開展了很多工作。2005年底，作為第一款在日本以外生產(chǎn)的混合動力車型，豐田將PRIUS普銳斯率先投入中國，此后，又投入了混合動力車型凱美瑞尊瑞，而LEXUS雷克薩斯品牌也陸續(xù)向中國市場引入更多混合動力車型。隨著豐田汽車研發(fā)中心（中國）有限公司即將落成投入使用，混合動力核心零部件的國產(chǎn)化工作將進入全新的發(fā)展階段，相信2015年前后搭載國產(chǎn)混合動力總成的車型在一汽豐田和廣汽豐田實現(xiàn)國產(chǎn)后，必將迎來以混合動力技術(shù)為代表的節(jié)能新能源技術(shù)普及的高潮，為中國節(jié)能減排工作做出實實在在的貢獻。

全線重量級產(chǎn)品，精心設(shè)計的展臺與意氣風(fēng)發(fā)的豐田工作人員將一起為各位來場嘉賓奉獻一場車型秀，敬請期待。