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(2017年8月10日 北京)一般財(cái)團(tuán)法人豐田移動(dòng)基金會(huì)Toyota Mobility Foundation(以下簡(jiǎn)稱“TMF”)創(chuàng)建了“旨在構(gòu)建氫社會(huì)的創(chuàng)新研究資助”項(xiàng)目,并已開(kāi)始公開(kāi)征集。
環(huán)境問(wèn)題以及資源枯竭等能源問(wèn)題是人類(lèi)面臨的重要課題,相關(guān)工作正在各個(gè)領(lǐng)域持續(xù)開(kāi)展。其中,能夠與可再生能源搭配使用的氫能源是上佳之選,日本等全球主要國(guó)家都在推動(dòng)官、民、學(xué)合作,加速開(kāi)展構(gòu)筑氫能源社會(huì)的研發(fā)和實(shí)證實(shí)驗(yàn)等工作。但是,在氫能源的制造、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用等整個(gè)供應(yīng)鏈,如何能夠顯著地降低成本是當(dāng)前的重要課題。
TMF將能源問(wèn)題對(duì)策這一移動(dòng)領(lǐng)域的重要課題定為新主題。設(shè)立了由大學(xué)和政府研究機(jī)構(gòu)等的氫能源及其他能源方面的專家學(xué)者組成的委員會(huì),討論活動(dòng)內(nèi)容和規(guī)則設(shè)定,并啟動(dòng)了協(xié)助開(kāi)展旨在構(gòu)建氫社會(huì)的創(chuàng)新性基礎(chǔ)研究的項(xiàng)目。
本項(xiàng)目將協(xié)助開(kāi)展相關(guān)研究活動(dòng),力求通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新盡快降低氫能源的成本,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)2025-2030年的實(shí)用化。此外,構(gòu)建氫能源社會(huì)除了需要立足長(zhǎng)遠(yuǎn)采取相應(yīng)舉措,還需要培養(yǎng)能夠在新時(shí)代領(lǐng)導(dǎo)研究活動(dòng)的研究人員。本項(xiàng)目將進(jìn)行為期五年的公開(kāi)征集,第一年將主要針對(duì)日本國(guó)內(nèi)的大學(xué)及政府研究機(jī)構(gòu),之后考慮將對(duì)象擴(kuò)大至國(guó)外的大學(xué)和政府研究機(jī)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)更加便捷、環(huán)保的移動(dòng)社會(huì)和消除出行差距,TMF自2014年8月成立以來(lái),一直致力于解決全球移動(dòng)領(lǐng)域的課題,目前已經(jīng)開(kāi)展資助泰國(guó)和印度交通手段多樣化、消除日本丘陵山區(qū)移動(dòng)不便等項(xiàng)目。
今后,TMF將運(yùn)用豐田在技術(shù)、安全、環(huán)境等方面的專業(yè)知識(shí),與大學(xué)、政府、NPO、調(diào)查研究機(jī)構(gòu)等進(jìn)行合作進(jìn)一步擴(kuò)大在研究等領(lǐng)域的活動(dòng),為解決城市交通課題、更好的活用個(gè)人移動(dòng)工具、開(kāi)發(fā)下一代移動(dòng)工具、解決能源問(wèn)題等做出貢獻(xiàn)。
[項(xiàng)目概要]
應(yīng)征資格 | 隸屬日本國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和政府研究機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)新時(shí)代研究課題的研究人員 |
資助金額及項(xiàng)目數(shù) | 單一項(xiàng)目的上限金額為1,000萬(wàn)日元,共計(jì)10-20個(gè)項(xiàng)目??傤~約1億日元。 |
資助期間 | 1-3年(根據(jù)研究?jī)?nèi)容而定) |
基本理念 | 有望在2025-2030年實(shí)用化且有助于氫能源低碳化和CO2零排放化以及大幅降低氫能源和氫能源系統(tǒng)成本的研究 |
公募領(lǐng)域 | “氫氣制造”、“氫氣儲(chǔ)存及運(yùn)輸”、“氫能源利用”、“能源系統(tǒng)”四大領(lǐng)域 |
審查方法 | 由大學(xué)和政府研究機(jī)構(gòu)等的氫能源和其他能源方面的專家學(xué)者組成的評(píng)價(jià)委員會(huì)根據(jù)創(chuàng)新性、研究的合理性等角度進(jìn)行綜合審查。 |