（2022年8月24日，北京）豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）與中國合作伙伴共同成立的聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司（以下簡稱“FCRD”）以及華豐燃料電池有限公司（以下簡稱“FCTS”）正式對外發(fā)布并銷售面向商用車開發(fā)、生產(chǎn)的氫燃料電池系統(tǒng)TL Power 80。這是繼去年10月發(fā)布的TL Power 100之后，第二款面向中國商用車市場需求，在中國研發(fā)生產(chǎn)的氫燃料電池系統(tǒng)。

（TL Power 80）

針對未來輕型商用車市場的需求，TL Power 80在具備高性能的同時，還擁有可批量生產(chǎn)、質(zhì)量可靠、耐久性強和可持續(xù)降低成本的特點。

這款產(chǎn)品在開發(fā)之初就是按照車規(guī)級的定位來進(jìn)行設(shè)計，采用豐田MIRAI新一代金屬板電堆，系統(tǒng)功率密度達(dá)到4.2kW/L、586W/kg。此外，該系統(tǒng)無外置增濕器，通過自主控制可保證其電堆內(nèi)部水含量，無加熱器即可實現(xiàn)低溫冷啟動功能，系統(tǒng)最高效率可達(dá)60.01%，連續(xù)工作功率可達(dá)90kW，在額定功率點的發(fā)電效率高于45%，相關(guān)性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

豐田認(rèn)為性能指標(biāo)參數(shù)只是體現(xiàn)產(chǎn)品實力的一個方面，好的產(chǎn)品還必須兼具可靠性和穩(wěn)定性，這樣才能在充分保障整車可利用效率的同時，減少后期維護(hù)的成本和難度。FCRD及FCTS在TL Power 80的產(chǎn)品可靠性和穩(wěn)定性上，結(jié)合中國市場的需求，投入大量研發(fā)資源進(jìn)行深耕細(xì)作，系統(tǒng)壽命更是長達(dá)30000小時（根據(jù)搭載車型和運營條件的不同會有差異），遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)同期的水平。

TL Power 80將在近日舉辦的2022世界新能源汽車大會上進(jìn)行首次展示，并將在9月的2022第七屆國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會（FCVC）和2022北京國際道路運輸、城市公交、旅游客運車輛及零部件展覽會中相繼展出。

一直以來，豐田都致力于向中國市場持續(xù)導(dǎo)入全方位新能源技術(shù)，為中國社會達(dá)成碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)微薄之力。尤其在氫能技術(shù)方面，借助北京冬奧會的東風(fēng)，豐田與眾多中國合作伙伴共同擴大氫能應(yīng)用場景，并以豐田汽車（中國）投資有限公司統(tǒng)合在華各公司，繼續(xù)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，開發(fā)更多元化的產(chǎn)品，推動構(gòu)建綠色、低碳交通體系，助力實現(xiàn)能源及環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

參考：

聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司（FCRD），由北京億華通科技股份有限公司（以下簡稱“億華通”）、豐田及中國第一汽車股份有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、北京汽車集團(tuán)有限公司于2020年8月共同成立以來，基于億華通、豐田的最新技術(shù)以及商用車企業(yè)的經(jīng)驗，不斷開展更貼近于中國商用車的燃料電池系統(tǒng)的本土化研發(fā)。

華豐燃料電池有限公司（FCTS），由億華通和豐田于2021年6月合資成立，迅速建立了豐田生產(chǎn)方式的精益化生產(chǎn)體制，不斷推進(jìn)在中國本土量產(chǎn)體制建設(shè)。