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“謝謝你，把它開(kāi)壞了”是他的口頭禪。
此刻，GR YARIS研發(fā)負(fù)責(zé)人齋藤尚彥首席技師面對(duì)的不是汽車，而是堆積如山的報(bào)名表。
將“行駛、損壞、修復(fù)”這一循環(huán)作為基礎(chǔ)，以汽車運(yùn)動(dòng)為起點(diǎn)，制造更好的汽車的TOYOTA GAZOO Racing，正在面臨下一代人才培養(yǎng)課題。
“公司內(nèi)部一定存在這樣（真正有志于運(yùn)動(dòng)車型制造）的人才”，在Morizo的提議下，公司啟動(dòng)了名為“GR Company挑戰(zhàn)制度”的內(nèi)部公開(kāi)招聘。
“曾因癡迷于車輛改裝，吃住都在車庫(kù)里”“從高中就開(kāi)始玩漂移了”……
翻閱著充滿熱忱的報(bào)名表，齋藤首席技師的眼中閃爍著光芒：“希望全員都能加入我們！”“原來(lái)公司中有這么多愛(ài)車人士呀！”
經(jīng)過(guò)最初的履歷篩選，當(dāng)應(yīng)征者們進(jìn)入到面試環(huán)節(jié)中時(shí)，齋藤首席技師再次強(qiáng)調(diào)：這將是一場(chǎng)永無(wú)止境，持續(xù)改善的嚴(yán)酷挑戰(zhàn)。并提出了一個(gè)非常符合他工作風(fēng)格的問(wèn)題：“你是抗壓達(dá)人嗎？”
2025年1月。在東京改裝車展的會(huì)場(chǎng)，合格者首次亮相。據(jù)悉這是在2月正式調(diào)崗前，為讓其成為更純粹的愛(ài)車人士而特設(shè)的研修環(huán)節(jié)。
當(dāng)時(shí)報(bào)的鏡頭捕捉到這位員工在現(xiàn)場(chǎng)幾乎將臉貼到汽車零件上，仔細(xì)觀察車內(nèi)構(gòu)造的景象時(shí)，不得不感嘆一句：“他對(duì)汽車的熱愛(ài)確實(shí)以達(dá)到了偏執(zhí)的境界！”
從眾多愛(ài)車人士中脫穎而出的這位合格者，被賦予的使命竟然是擔(dān)任某款車型的研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。
以育人來(lái)展望未來(lái)的GR，同已步入不惑之年勇闖新天地的合格者，合力拉開(kāi)了嶄新挑戰(zhàn)的序幕。各位讀者，請(qǐng)與我們共同見(jiàn)證雙方的這次啟航吧！
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