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2024.07.01

點(diǎn)燃車迷熱情的3家汽車公司“共同宣言” 下一代發(fā)動機(jī)掀開面紗

面向碳中和的實(shí)現(xiàn),發(fā)動機(jī)一度被世間認(rèn)為將要“消失”,但如今再次發(fā)出光芒。

本期ToyotaTimes News將帶來斯巴魯、馬自達(dá)、豐田3家公司聯(lián)合舉行的多路徑說明會*專題報(bào)道,會上三司高層打破常規(guī),攜手發(fā)表“共同宣言”。

*多路徑解決方案:提供包括發(fā)動機(jī)在內(nèi)的多種技術(shù)選項(xiàng),而非僅限于BEV(純電動車),力求找到切實(shí)可行的、可持續(xù)性的逐步實(shí)現(xiàn)碳中和的方法。

“發(fā)動機(jī)也是多路徑所需要的技術(shù)”(豐田的佐藤恒治社長),所以電動化時代下,下一代發(fā)動機(jī)必須重生——會上高層一表研發(fā)下一代發(fā)動機(jī)的決心。

斯巴魯有水平對置發(fā)動機(jī),馬自達(dá)有轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),豐田則是直列四缸。各司長年培養(yǎng)的技術(shù),以電動化為契機(jī),克服缺點(diǎn),發(fā)揮優(yōu)勢,或許能迎來進(jìn)化。

在發(fā)動機(jī)還處在比現(xiàn)在更嚴(yán)峻的逆境中時,3家公司就在賽車的一線,致力于研發(fā)碳中和友好的動力系統(tǒng)和燃料,相互切磋技術(shù),堅(jiān)持“共創(chuàng)”和“競爭”。

本次共同宣言的背景,還有年初成為話題的Morizo豐田章男會長的“某個”宣言。

另外,吸引車迷的發(fā)動機(jī)魅力之一就是聲音。本期視頻中您還能看到3家公司的代表發(fā)動機(jī)“演奏音色”的場景。請大家一定要沉浸在這令人心動的發(fā)動機(jī)的魅力中。

在節(jié)目的后半部分,還將透露豐田下一代發(fā)動機(jī)的研發(fā)進(jìn)展。富川悠太在乘坐試驗(yàn)車型后,禁不住高呼“我還想乘坐!”,可謂童心未泯。

豐田汽車始終堅(jiān)持“多路徑解決方案”。純電動車的普及當(dāng)然不容懈怠。就在前幾天,時報(bào)實(shí)地考察了所有BEV用戶都可以使用的LEXUS充電站。此外,還報(bào)道了助力打造舒適的BEV生活的“美味”服務(wù)。

“不放棄任何一個車迷”的想法將斯巴魯、馬自達(dá)、豐田三家公司連接起來。請大家務(wù)必抱著對3家公司發(fā)動機(jī)未來的期待,一起享受本期視頻吧。

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