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目錄
? | 移動支援服務(wù):熟人仿佛就在身邊 |
? | “告知答案不能過度”的難點(diǎn) |
? | 苦澀決斷孕育出的最優(yōu)解 |
2023年秋季舉辦的“日本移動出行展2023”由“東京車展”更名而來,展會理念也隨之發(fā)生變化?!叭毡疽苿映鲂姓?023”旨在通過攜手汽車產(chǎn)業(yè)以及與移動出行相關(guān)的各類企業(yè),打造“未來的日本”。
本系列連載聚焦參加“日本移動出行展2023”的創(chuàng)新型初創(chuàng)企業(yè)。共同創(chuàng)造未來的人們是如何看待移動出行的?他們對于開展相關(guān)事業(yè)又懷揣何種想法?本報(bào)道將探討日本移動出行展上的故事,以及未來移動出行的可能性。
LOOVIC是一項(xiàng)通過提前錄制和分享自己的語音,從而為需要出行的熟人提供導(dǎo)航的服務(wù)。使用者可以依靠耳機(jī)里傳來的熟人的聲音辨別路線,不用看屏幕就能到達(dá)目的地,出行過程中宛如對方就在身邊一樣。
LOOVIC的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO山中亨先生表示:“誠然,傳統(tǒng)地圖提供的服務(wù)很方便,但往往會讓你花更多的時間盯著智能手機(jī),從而降低對周圍環(huán)境的感知。而LOOVIC在告訴你該怎么走的同時,讓你不再錯過身邊的風(fēng)景,這樣使用者就可以一邊盡情享受旅途,一邊安心到達(dá)目的地?!?/p>
設(shè)立這項(xiàng)服務(wù)的初衷是為了幫助有“空間知覺障礙”的人能夠獨(dú)立生活,因?yàn)榛加小翱臻g知覺障礙”的人難以識別空間中物體的排列順序,記不住周圍的景色,并且很容易產(chǎn)生遺忘。不過,現(xiàn)在LOOVIC有望擴(kuò)展到更廣泛的人群中去,在各類型的移動出行中與安全支援結(jié)合使用。
2022年,LOOVIC被豐田移動基金會列入“Mobility for ALL”部門,并在岡山國際賽道等地進(jìn)行了實(shí)證試驗(yàn)。山中先生還表示,他曾經(jīng)以“移動出行”為關(guān)鍵詞收集各種信息,并很早就通過新聞等渠道了解到了“日本移動出行展2023”。
“我認(rèn)為,如果將車展重新定義為移動出行展,關(guān)注‘所有移動方式’,那么人們會對此產(chǎn)生很高的親近感。事實(shí)上,當(dāng)時有很多人參觀了我們的展臺,以至于我們帶來的宣傳冊都發(fā)光了。我從來沒有經(jīng)歷過這樣的事情?!?/p>
展會結(jié)束后,他們得到了很多積極的反饋,包括與鈴木公司在高級移動出行活動方面建立了合作關(guān)系等。他還表示,收到的采訪邀約也有所增加。
“在汽車雜志《ahead OVER 50》的一次采訪中,采訪者有在拉力賽中擔(dān)任領(lǐng)航員的經(jīng)歷,他說‘LOOVIC從移動者的角度出發(fā)提供幫助,這與領(lǐng)航員的視角完全一致’,這位采訪者說的話令我印象深刻。我以前只從行人的角度看問題,但由于參加了移動出行展,我現(xiàn)在認(rèn)識到:LOOVIC不僅適用于汽車,還適用于自行車、個人移動出行設(shè)備等許多其他類型的事物?!?/p>
LOOVIC研發(fā)的契機(jī)是山中先生的孩子存在空間知覺障礙。然而,他并沒有在孩子出生后立刻開始研發(fā),而是在個人職業(yè)發(fā)展過程中,自然而然地看見了創(chuàng)業(yè)的選項(xiàng)。
這一切開始于他在愛麗思?xì)W雅瑪公司看到了制造一線,隨后在NTTPC通訊公司和Amazon Web Services(亞馬遜云科技)等公司積累了通信和云計(jì)算方面的知識,并最終在物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的初創(chuàng)公司中獲得了新業(yè)務(wù)開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)。
“在初創(chuàng)公司工作期間,我就在思考自己是否也能改變社會。借此機(jī)會,重新審視了自己,并意識到自己通過家庭經(jīng)歷了一些與眾不同的體驗(yàn)?!?/p>
患有空間知覺障礙的大兒子因?yàn)閷χ車畔⒌挠洃浤芰^差,難以理解自己身處何地,也難以辨識需要以什么為標(biāo)志、向哪個方面前進(jìn)。從初中開始,他需要乘坐電車上下學(xué)。在初中一年級的整個學(xué)年里,因?yàn)闊o法記住路線,所以每天都需要有人陪同上學(xué)。
“有了那些經(jīng)歷,我開始思考是否能夠?yàn)槟切┮灿蓄愃普系K的人們創(chuàng)造一些能幫助他們獨(dú)立并融入社會的工具?!?/p>
最初,他關(guān)注的是像Alexa(亞馬遜旗下的智能音箱、智能語音助手)這樣的AI助手技術(shù)和通過藍(lán)牙信號感知位置的Beacon。他考慮將這兩者結(jié)合起來,或許可以用以輔助空間認(rèn)知。
“最初我嘗試了當(dāng)時流行的指環(huán)設(shè)備,但由于電池問題而放棄了。之后,我還嘗試了各種方法,例如通過佩戴觸覺設(shè)備來模擬拉扯手臂的感覺等技術(shù)?!?/p>
之后他又新研發(fā)了一個設(shè)備,該設(shè)備不是佩戴在手臂上,而是佩戴在肩膀或脖子上。最終的成品是通過“聲音”和“振動”提供輔助的系統(tǒng),正是前文提到的在岡山國際賽車場進(jìn)行實(shí)證試驗(yàn)的設(shè)備。該系統(tǒng)通過聲音提供導(dǎo)航支持,同時肩部佩戴的觸覺設(shè)備在需要轉(zhuǎn)彎的時刻會振動。他認(rèn)為,“有些人直觀上難以理解‘右’和‘左’,僅用聲音支持是不夠的,因此通過將聲音指引的方向與振動方向相結(jié)合,可以幫助更多的人?!?/p>
“通過實(shí)證試驗(yàn),我們發(fā)現(xiàn)右和左的指示確實(shí)能被理解,而且比我預(yù)想的要更直觀。但是,特別是孩子們會在不加思考的情況下直接按照右或左的指示行動。即使在有車行駛的情況下,他們也可能直接走上車道,這就非常危險了?!?/p>
如果過度告知答案,就有可能讓人過于依賴系統(tǒng)而不再自己思考。盡管從研發(fā)初期開始,他一直重視“告知答案不能過度”這一點(diǎn),但如今他感到該系統(tǒng)所提供的支持已經(jīng)變得“過度”了。
不過,山中仍舊懷揣“如果有震動提示功能,一定能幫助更多的人”這一信念,不斷推進(jìn)觸覺設(shè)備的研發(fā),幾近完成。
“2023年在參加CES展會時,我還逛了逛各種其他企業(yè)的展臺,結(jié)果發(fā)現(xiàn)若我們要以設(shè)備為賣點(diǎn),其他企業(yè)能夠在1個月內(nèi)就制造出類似的產(chǎn)品。一家初創(chuàng)企業(yè)花費(fèi)2~3年的時間辛苦研發(fā)的產(chǎn)品,輕易就被仿造的話,本就有著資金不足弊端的我們是無法與之抗衡的。雖然震動傳感設(shè)備有著其自身的優(yōu)點(diǎn),但我還是下定決心,堅(jiān)定地走音頻研發(fā)這條路了?!?/p>
至于難以割舍的設(shè)備研發(fā),只要日后尋找時機(jī)與擅長制造的公司合作即可。于是,具備了安裝應(yīng)用程序的智能手機(jī)和耳機(jī)便可使用的LOOVIC終于誕生。據(jù)說這款產(chǎn)品還在意想不到的地方發(fā)揮了功效。
“許多患有空間知覺障礙的人聽覺都較好。因?yàn)橐蕾囈曈X會出現(xiàn)偏差等情況,容易暴露弱點(diǎn),因此相對聽覺更為發(fā)達(dá)。而語音也不會造成人的過度依賴,是最適合的輔助方式。而且,這款產(chǎn)品能夠搭配市售耳機(jī)使用,對于與他人佩戴不同特殊裝置有抵觸情緒的人群來說,也更易于普及,就連方向感不強(qiáng)的人群也可以輕松使用?;钣梅秶浅V泛。”
另外,如果搭配使用豐達(dá)(FOSTER)公司發(fā)售的搭載了9軸傳感器(3軸加速度計(jì)+3軸陀螺儀+3軸電子羅盤)的耳機(jī),就能從應(yīng)要轉(zhuǎn)彎的方位聽到聲音。像這樣,LOOVIC今后可以與其他公司的設(shè)備進(jìn)行組合,以精益求精為目標(biāo)不斷完善。
“其實(shí)回想一下,小時候家長們也都是通過聲音提示,幫我們鎖定前進(jìn)的目標(biāo)物和方向,讓我們記住道路。另外,我這個人還極容易產(chǎn)生焦慮情緒,如果沒有家人在身邊就會感到不安。這項(xiàng)研發(fā)其實(shí)并非很特別的想法,只不過是單純地將一直以來為了自立而進(jìn)行的外出訓(xùn)練,原封不動地技術(shù)化而已。算是回歸原點(diǎn)吧。”
同被稱為“空間知覺障礙”的病癥,其特性也各不相同。雖然可以通過加強(qiáng)外出訓(xùn)練來反復(fù)強(qiáng)化周圍信息,但在解決的程度上也會呈現(xiàn)出個體差異。提示方法也要符合使用者的特點(diǎn)才行。LOOVIC則是通過更契合使用場所以及該場所常見的模擬音,讓使用者感到是由理解自身個性的人在提供信息,讓使用者更加安心,這點(diǎn)尤其重要。為了更好地傳達(dá)這一概念,現(xiàn)在的語音導(dǎo)航(導(dǎo)航 & 向?qū)В┎⑽撮_放共享功能,只允許將用戶為對自己來說很重要的人而錄音的導(dǎo)航語音包,在親朋好友間內(nèi)部分享。
“現(xiàn)在,我們首要目的是提高事業(yè)認(rèn)知度。在此基礎(chǔ)上,最近我們與動物園、植物園等休閑娛樂設(shè)施展開了合作,開始了實(shí)證試驗(yàn)。下一步,還會積極推進(jìn)在觀光地的活用?!苯窈螅琇OOVIC將會有更進(jìn)一步的發(fā)展。
最后,記者再次問出了本連載系列的老問題:“您認(rèn)為移動出行是什么?”
山中回答道:“我的理解是:當(dāng)動詞‘Move’變?yōu)槊~時,它的意義就成為了‘Mobility’。也就是說,自主的運(yùn)動在以某種形式呈現(xiàn)時,便成為了移動出行?!?/p>