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一位頂著標(biāo)志性金發(fā)的男子乘坐本田的型格INTEGRA,英姿颯爽地出現(xiàn),原來是搞笑藝人倫敦靴子1號(hào)2號(hào)的田村亮!此人為何會(huì)在ToyotaTimes News中登場呢?一起來看看吧!
亮先生在自己的社交媒體賬號(hào)上展示了其對汽車熱烈的愛。而且據(jù)說由于他有著一個(gè)特別的夢想——花費(fèi)一生,誓要將年輕時(shí)憧憬的80~90年代的車全部乘坐一遍。于是他每半年一次,小心翼翼地修理、轉(zhuǎn)讓、換新的愛車。此等“車迷大叔”出演豐田時(shí)報(bào)的契機(jī),真的很有戲劇性。同樣是“車迷大叔”的豐田章男會(huì)長在車展和改裝車展上所說的話,打動(dòng)了亮先生。亮先生在廣播節(jié)目中分享了此事。當(dāng)時(shí),恰巧在廣播局的豐田會(huì)長,居然正好在偷看亮先生的廣播室,于是就有了此次的特別出演。
亮先生雖有著熾熱的汽車愛,關(guān)于汽車運(yùn)動(dòng)卻又一竅不通。這次他將和24年的朋友富川悠太一起探訪富士24小時(shí)超級耐力賽的現(xiàn)場。對工程師、車手、甚至Morizo敬請?zhí)釂?,充分滿足其強(qiáng)烈的好奇心。
為了“想從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)超級耐力賽”的亮先生,節(jié)目組甚至還突擊采訪了日本超級耐力賽未來事務(wù)局的桑山晴美副理事長。桑山副理事長為亮先生詳細(xì)地介紹了超級耐力賽,例如“ST-Q”組別的比賽是由業(yè)余車手駕駛賽車,比賽沒有排名,是面向“未來的制造”的研發(fā)車輛組別的比賽。
在這次挑戰(zhàn)液態(tài)氫的32號(hào)車維修區(qū),佐佐木雅弘車手開設(shè)了液態(tài)氫COROLLA講座。為什么液態(tài)氫儲(chǔ)存罐是橢圓形的?二氧化碳研發(fā)裝置又是什么?節(jié)目后半是亮先生也情不自禁感嘆“太有意思了!”的解說,絕對不容錯(cuò)過!
最后,一行人遇到了Morizo。事前得知Morizo的圈速記錄,亮先生驚得瞪大了眼睛,并對Morizo脫口而出:“聽聞了您的圈速,讓我有些驚訝”,Morizo回道“你是看不起我嗎?”。亮先生急忙解釋道:“老實(shí)說之前可能是有些小瞧您了,對您一直是玩票型車手的印象”“聽說了您的比賽計(jì)時(shí)才知道我大錯(cuò)特錯(cuò)”。此番對話讓現(xiàn)場充滿了歡聲笑語,觀眾朋友們,一定不要錯(cuò)過“車迷大叔”之間令人忍俊不禁的談話!
本期ToyotaTimes News必能讓那些對汽車運(yùn)動(dòng)不感興趣、或是不太了解的人享受其中、直呼有趣。與亮先生一起,踏上探索超級耐力賽魅力的旅行吧!