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(2013年1月24日)今天,豐田汽車(chē)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):豐田)與寶馬汽車(chē)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng):寶馬)為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)品,作為構(gòu)筑長(zhǎng)期戰(zhàn)略性合作關(guān)系的一環(huán),簽署了關(guān)于“共同開(kāi)發(fā)燃料電池系統(tǒng)”、“共同開(kāi)發(fā)運(yùn)動(dòng)車(chē)型”、“共同研究開(kāi)發(fā)輕量化技術(shù)”的正式合作協(xié)議,這是去年6月份雙方簽署的備忘錄的后續(xù)進(jìn)展。此外,作為去年3月開(kāi)始的新一代鋰離子電池技術(shù)的共同研究的第2階段,兩家公司就啟動(dòng)“后鋰電池”,即鋰離子空氣電池技術(shù)的共同研究,簽署了正式協(xié)議。
1.燃料電池系統(tǒng) | |
? | 豐田與寶馬為了實(shí)現(xiàn)零排放社會(huì),將普及燃料電池技術(shù)作為共同目標(biāo),開(kāi)展中長(zhǎng)期合作。 |
? | 以2020年為目標(biāo),將匯集兩家公司的技術(shù),為了爭(zhēng)取燃料電池車(chē)的盡早普及與推廣,共同開(kāi)發(fā)燃料電池組及其系統(tǒng),以及包括儲(chǔ)氫罐、電動(dòng)機(jī)、電池等在內(nèi)的燃料電池車(chē)的整個(gè)基礎(chǔ)系統(tǒng)。 |
? | 此外,還將針對(duì)普及燃料電池車(chē)所必需的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),以及規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)的制定開(kāi)展合作。 |
2.運(yùn)動(dòng)車(chē)型 | |
? | 雙方?jīng)Q定為明確共同開(kāi)發(fā)中型運(yùn)動(dòng)車(chē)型共通平臺(tái)的概念,開(kāi)始進(jìn)行可行性研究。為了更加滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,將高度融合兩家公司的先進(jìn)技術(shù)和理念。本次可行性研究預(yù)計(jì)將在今年之內(nèi)完成,之后兩家公司將在運(yùn)動(dòng)車(chē)型的合作開(kāi)發(fā)方面進(jìn)行更深入的探討。 |
3. 輕量化技術(shù) | |
? | 利用強(qiáng)化樹(shù)脂等尖端材料,共同開(kāi)發(fā)車(chē)身結(jié)構(gòu)的輕量化技術(shù)。 |
其成果也將應(yīng)用到共同開(kāi)發(fā)的運(yùn)動(dòng)車(chē)型平臺(tái)及兩家公司的其他車(chē)型上。 | |
4. “后鋰離子電池”技術(shù) | |
? | 針對(duì)能量密度及油耗方面性能大幅超越現(xiàn)在的鋰離子電池的鋰空氣電池開(kāi)展共同研究。 |
豐田章男社長(zhǎng)表示:“在達(dá)成合作意向?qū)⒔荒甑臅r(shí)間里,我們與寶馬間的互信關(guān)系日益牢固,正在穩(wěn)步向下一階段發(fā)展,我們感到非常激動(dòng)。接下來(lái)終于到了拿出成果的階段了。今后,我們將共同追求‘制造更好的汽車(chē)’這一目標(biāo),在具體的協(xié)作開(kāi)發(fā)中更加重視‘互相學(xué)習(xí)’,一道鉆研切磋下去?!?
寶馬的諾伯特·雷瑟夫董事長(zhǎng)表示:“豐田與寶馬都擁有實(shí)現(xiàn)面向未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)品的戰(zhàn)略愿景。即將到來(lái)的技術(shù)變革,對(duì)于整個(gè)汽車(chē)行業(yè)既是巨大的挑戰(zhàn),同時(shí)也是難得的機(jī)遇。相信本次的合作對(duì)于兩家公司今后持續(xù)的發(fā)展都將打下良好的基礎(chǔ)?!?
兩家公司于2011年12月就在新一代環(huán)保車(chē)、環(huán)保技術(shù)方面構(gòu)筑中長(zhǎng)期合作關(guān)系方面達(dá)成了合作意向。此外,就寶馬向豐田在歐洲推出的車(chē)型提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一事也達(dá)成了協(xié)議。作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴,豐田與寶馬將為實(shí)現(xiàn)未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)品而繼續(xù)開(kāi)展合作。