媒體朋友們,大家好!我是大西弘致。很高興再次在廣州見(jiàn)到大家!

這是我連續(xù)第三次站在這個(gè)舞臺(tái)上,上一次在大家面前演講的情景，就仿佛昨日般歷歷在目,時(shí)間都去哪兒了。

作為最早進(jìn)入中國(guó)的外資車(chē)企之一,豐田自上世紀(jì)60年代進(jìn)入中國(guó)以來(lái),為了滿足中國(guó)消費(fèi)者多樣化的需求、順應(yīng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，積極導(dǎo)入先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)，與中國(guó)社會(huì)共同前行。

其中,最具代表性的就是兩款創(chuàng)造了輝煌歷史、開(kāi)辟了豐田中國(guó)之路的“成名之作”，換句話說(shuō),正是它們鑄就了中國(guó)消費(fèi)者最早的“豐田印象”，那就是皇冠和凱美瑞。

早在50年前的1964年，被稱為日本第一款真正的乘用車(chē)---皇冠出口中國(guó)，開(kāi)啟了豐田與中國(guó)的半世紀(jì)的交往。作為最早進(jìn)入中國(guó)的進(jìn)口車(chē)，皇冠的舒適性和高品質(zhì)順應(yīng)了當(dāng)時(shí)中國(guó)顧客在乘用車(chē)市場(chǎng)的需求，在公務(wù)車(chē)、涉外領(lǐng)域等廣為使用。今天,這款里程碑式的豐田車(chē)將以嶄新的姿態(tài),響應(yīng)當(dāng)代中國(guó)消費(fèi)者的新興需求，煥發(fā)全新的生命力。稍后全新一代皇冠將在這個(gè)舞臺(tái)上進(jìn)行中國(guó)首發(fā)，綻放它的魅力。

還有“佳美”也讓大家倍感親切吧？自上世紀(jì)90年代以來(lái)，尤其是在以廣州為代表的南方地區(qū)，它已成為中高級(jí)車(chē)的代表車(chē)型，長(zhǎng)期占據(jù)著中國(guó)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量第一的位置。作為豐田全球戰(zhàn)略車(chē)型，它憑借極佳的綜合性能，深受100 多個(gè)國(guó)家消費(fèi)者的喜愛(ài)。2005年,更名“凱美瑞”實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的華麗轉(zhuǎn)身后，依舊續(xù)寫(xiě)著暢銷(xiāo)的傳奇。今天，它也迎來(lái)了改款，以不斷提升的品牌和商品價(jià)值在廣州這個(gè)主場(chǎng)進(jìn)行中國(guó)首發(fā)。

有生命力的產(chǎn)品往往都是歷久彌新的變革者，其普世價(jià)值經(jīng)歷時(shí)間的洗禮與消費(fèi)者的檢驗(yàn)才能與時(shí)俱進(jìn)，熠熠生輝。這兩款在豐田中國(guó)之路上書(shū)寫(xiě)了華麗篇章的經(jīng)典車(chē)型,為了更加順應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者的喜好做出了一系列的針對(duì)性改變。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新皇冠搭載了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全新凱美瑞搭載了2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力系統(tǒng)。當(dāng)然,除此以外,還在內(nèi)飾、外觀等方面也進(jìn)行了煥然一新的改變。此次對(duì)于這兩款車(chē)型產(chǎn)品力的全面提升,不僅是對(duì)于過(guò)去經(jīng)典的完美傳承，更將會(huì)開(kāi)啟中國(guó)豐田的又一個(gè)嶄新的時(shí)代。這也印證了我兩年前提到過(guò)的建設(shè)中國(guó)豐田的核心，其實(shí)就是要“想中國(guó)消費(fèi)者之所想”。

相信大家也切身感覺(jué)到了，中國(guó)已加快進(jìn)入了節(jié)能與新能源車(chē)時(shí)代。豐田積極順應(yīng)這一主流趨勢(shì)，推出了油耗更低、性能更好的中型及緊湊車(chē)型戰(zhàn)略。繼去年的全新威馳和全新致炫之后，今年又推出了全新第11代卡羅拉和全新中級(jí)車(chē)?yán)琢琛Ｋ鼈冊(cè)诙潭處讉€(gè)月的時(shí)間內(nèi)便獲得了大量訂單和好評(píng)，為明年推出這兩款車(chē)型的混合動(dòng)力版打下了一個(gè)良好基礎(chǔ)。

談到混合動(dòng)力技術(shù)，它具有節(jié)能減排、不依賴基礎(chǔ)設(shè)施等特點(diǎn)，既能兼顧現(xiàn)在又能著眼于未來(lái)，所以將成為與中型和緊湊型車(chē)并駕齊驅(qū)、共同開(kāi)啟今后豐田在中國(guó)之路的另一支柱。因此,豐田切實(shí)推進(jìn)混合動(dòng)力核心部件的國(guó)產(chǎn)化工作,力爭(zhēng)發(fā)揮全球700萬(wàn)混合動(dòng)力車(chē)主的實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)，為真正普及節(jié)能與新能源技術(shù)貢獻(xiàn)自己的微薄之力。今后還請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注豐田的混合動(dòng)力技術(shù)。

中國(guó)有個(gè)成語(yǔ)叫作“上善若水”,相信通過(guò)剛剛成功舉辦的APEC會(huì)議，大家對(duì)這個(gè)詞也都耳熟能詳了吧。它體現(xiàn)的是君子的為人處世之道, 意思是說(shuō)做人要“融合、兼顧、互補(bǔ)和平衡”。這與混合動(dòng)力技術(shù)中所蘊(yùn)含的理念不謀而合。接下來(lái)我們馬上將在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)有史以來(lái)最大規(guī)模的市場(chǎng)宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步詮釋這一富有哲學(xué)思想的技術(shù)之道, 讓更多的消費(fèi)者親身感受到油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù)的魅力，就請(qǐng)大家拭目以待吧!

過(guò)去五十年的歷史，現(xiàn)已成為我們開(kāi)啟新征程的起點(diǎn)。在這一新起點(diǎn)上，我們已經(jīng)成功跨上了年銷(xiāo)100萬(wàn)輛的臺(tái)階,今后我們也必將不負(fù)眾望，與中國(guó)社會(huì)、與中國(guó)消費(fèi)者一同不斷前行,為今后實(shí)現(xiàn)“200萬(wàn)輛的銷(xiāo)售規(guī)?！边@一目標(biāo)而努力。

希望今后繼續(xù)得到各位媒體朋友的支持與關(guān)注，讓我們一起立足當(dāng)下,著眼未來(lái),一路追夢(mèng)，步步向前！

謝謝大家！