（2015年6月5日 北京）2015（第十九屆）深圳、香港、澳門國(guó)際汽車博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱深港澳車展）于6月6日—6月14日在深圳會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。豐田汽車公司（以下簡(jiǎn)稱“豐田”）將帶你領(lǐng)略油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù)的魅力。

長(zhǎng)期以來(lái)，豐田始終秉承“與中國(guó)社會(huì)共同發(fā)展”這一理念，不斷為中國(guó)社會(huì)的發(fā)展做出一個(gè)汽車企業(yè)自己的貢獻(xiàn)。華南地區(qū)在豐田的中國(guó)事業(yè)中都有著舉足輕重的地位。其中深圳已經(jīng)成為豐田在中國(guó)的重要市場(chǎng)之一。此次豐田在深港澳車展的展臺(tái)擴(kuò)大到往年的兩倍也充分體現(xiàn)了豐田對(duì)深圳的重視。同時(shí)也用實(shí)際行動(dòng)證明了豐田將繼續(xù)扎根于這一重要地區(qū)，并為當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量的決心。

在本次深港澳車展上，豐田在1號(hào)館展出了即將在今年秋天正式上市的搭載國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力總成的卡羅拉 雙擎、雷凌?雙擎, 同時(shí)還將為大家?guī)?lái)油電混合雙擎動(dòng)力賽車TS030 HYBRID，并且展示了雙擎切割車以及極具樂(lè)趣的雙擎體驗(yàn)空間。除此之外，具有語(yǔ)音和圖像識(shí)別技術(shù)的，以及針對(duì)“上有老下有小”的中國(guó)用戶打造的六人坐家庭用車的概念車“FT- HT悅佳”也將在車展現(xiàn)場(chǎng)與大家見(jiàn)面。

新能源戰(zhàn)略中的核心技術(shù)，豐田混動(dòng)車型全球累計(jì)銷量突破770萬(wàn)輛

面對(duì)日益嚴(yán)峻的環(huán)境及能源問(wèn)題，長(zhǎng)期以來(lái)，豐田始終致力于減少石油消耗及尾氣排放的“節(jié)約石油技術(shù)”與促進(jìn)、擴(kuò)大電能、氫能及生物燃料等新能源利用與普及的“擺脫石油技術(shù)”二者齊頭并進(jìn)的“全方位”節(jié)能、新能源環(huán)境戰(zhàn)略。

在通向未來(lái)的新能源汽車的技術(shù)領(lǐng)域，豐田的油電混合雙擎動(dòng)力在動(dòng)力性能提升30%的同時(shí)，與同級(jí)別傳統(tǒng)汽油車相比，最高可使油耗降低40%，是最現(xiàn)實(shí)的節(jié)能、減排技術(shù)。同時(shí)，由于其在電池、電機(jī)、電能控制等方面擁有與外插充電式混合動(dòng)力車、電動(dòng)車、燃料電池車共通的核心基礎(chǔ)技術(shù)，因此油電混合雙擎動(dòng)力被豐田定位為“全方位”節(jié)能、新能源戰(zhàn)略中的“核心技術(shù)”。豐田認(rèn)為，“只有真正普及環(huán)保車，才能為環(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)”。而如今，豐田的混合動(dòng)力車型每年銷售超過(guò)120萬(wàn)輛，產(chǎn)品線已經(jīng)擴(kuò)充到約30款，截至2015年4月底，全球累計(jì)銷量已經(jīng)突破了774萬(wàn)輛，距離突破800萬(wàn)大關(guān)指日可待。

堅(jiān)持做“應(yīng)該做的”，打造適合中國(guó)市場(chǎng)的混動(dòng)車型

在今年4月份的上海車展上，被稱為“普銳斯之父”的豐田會(huì)長(zhǎng)內(nèi)山田竹志提到，在研發(fā)第一代混合動(dòng)力車型普銳斯PRIUS時(shí)，他和他的團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持不是做“能做的”而是去做“應(yīng)該做的”。 正是有這種豐田人的行動(dòng)準(zhǔn)則的支持，才能40年堅(jiān)持不懈的進(jìn)行混合動(dòng)力的研發(fā)工作。最終將當(dāng)時(shí)人們覺(jué)得不可能實(shí)現(xiàn)的混合動(dòng)力車型進(jìn)行了量產(chǎn)。

為了切實(shí)地奉獻(xiàn)中國(guó)社會(huì)，豐田履行承諾，將在今年為廣大的中國(guó)消費(fèi)者獻(xiàn)上搭載了國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力總成的全新車型——卡羅拉 雙擎和雷凌?雙擎。這是豐田汽車研發(fā)中心（中國(guó)）有限公司(以下簡(jiǎn)稱TMEC)，與合資公司的研發(fā)中心、供應(yīng)商一起準(zhǔn)備了四年多時(shí)間，在中國(guó)的各種嚴(yán)酷環(huán)境下進(jìn)行了實(shí)車行駛實(shí)驗(yàn)，并且根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣進(jìn)行了調(diào)校?？梢哉f(shuō)這兩款車型是專門為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)出的車型。

這兩款專為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的混合動(dòng)力車型是豐田首次在日本之外的地區(qū)進(jìn)行研發(fā)制造的。其中豐田混合動(dòng)力核心零部件，更是傾注了TMEC的260多名中國(guó)的年輕技術(shù)人員的熱情與汗水。今后，豐田將繼續(xù)努力挑戰(zhàn)應(yīng)該做的事，持續(xù)為中國(guó)社會(huì)的發(fā)展做貢獻(xiàn)。此次，這兩款為中國(guó)消費(fèi)者打造的混合動(dòng)力車型也將會(huì)出現(xiàn)在本次深港澳車展中。

除上述車型外，一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯也將分別在 8號(hào)館、1號(hào)館和4號(hào)館展出多款極具魅力的市銷產(chǎn)品，歡迎大家蒞臨參觀。