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我有雙擎 步步向前
——豐田攜30款車型亮相2015年廣州車展

(2015年11月10日,北京)豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)將攜剛上市的“卡羅拉 雙擎”和“雷凌?雙擎”在內的主力車型、以及多款概念車在內的30款車型,亮相于11月20日-11月29日舉辦的第十三屆中國(廣州)國際汽車展覽會與2015廣州國際電動汽車展覽會。本次豐田展出的車型中,有一半均為節(jié)能新能源車型,無處不傳遞豐田主張環(huán)保的企業(yè)態(tài)度,以及未來成為能夠真正普及節(jié)能新能源技術且產品陣容最豐富的汽車廠商的決心。




雙擎廣州首秀,邀您步入雙擎時代


10月底剛上市不久的國產混合動力雙擎汽車產品-“卡羅拉 雙擎”與“雷凌?雙擎”,作為目前最具誠意的節(jié)能新能源車型訂單火爆,并且首次登上廣州車展的舞臺,綻放無限魅力。國產油電混合雙擎動力總成采用了多項豐田最先進的技術,使“卡羅拉 雙擎”和“雷凌?雙擎”的油耗達到了4.2L/100Km,從而達到目前所有同等發(fā)動機排量的車型都無法實現(xiàn)的油耗水平;在擁有超低油耗的同時,加速性能同樣卓越不凡,在日常駕駛中,最常見的20km/h-50km/h的加速區(qū)間,雙擎合璧只需3.1秒,與同排量傳統(tǒng)動力車型或同價格帶渦輪增壓車型相比,加速性能提升10%以上。


為了確保國產混合動力的品質,豐田與一汽豐田、廣汽豐田以及供應商一起,按照“超過日本”的標準進行了嚴格的生產管理,并針對車輛整體、混合動力核心零部件以及其生產過程進行了嚴格的測試和管理。超過260名中國技術人員在高溫、極寒、連續(xù)上坡、高海拔地區(qū)以及市區(qū)擁堵、連續(xù)高速行駛、超車等各種極端使用條件下,針對國產混合動力車型進行了嚴格測試。對于國產混合動力核心零部件,采用與日本同樣嚴格的標準。以消費者最為關心的驅動電池為例,在設計階段就接受了震動、浸水、低溫、火燒、穿刺以及高空跌落等一系列嚴格的測試,以確保其品質。


從2005年導入普銳斯開始,到今年“卡羅拉 雙擎”和“雷凌?雙擎”與中國消費者見面,豐田用10年時間逐步完成了雙擎在中國研發(fā)、采購、生產、服務等各方各面的積累,使混合動力技術在中國生根發(fā)芽。十年磨一劍,豐田相信隨著“油電混合雙擎動力總成”實現(xiàn)國產,混合動力在中國也將迎來真的普及,開啟一個全新的雙擎時代。


放眼未來,豐田提供多種移動方案


豐田自創(chuàng)業(yè)以來一直為“通過汽車,創(chuàng)造富裕社會”而不懈努力。不僅立足于當下,更是將目光投向今后的汽車生活,為了向廣大消費者展示未來汽車的先進科技和設計理念,豐田一直持續(xù)不斷地創(chuàng)新突破。此次車展上,將為廣大消費者展出多款環(huán)保概念車,從而給廣大消費者提供更多豐富的綠色便捷的移動解決方案,以及對未來移動工具的展望。其中有:適用于短距離行駛的電動車“FT-EV Ⅲ”、最新一代外插充電式油電混合雙擎動力車“NS4”、能夠實現(xiàn)人車相互溝通的未來移動工具概念車“TOYOTA FV2”。


Taylor Swift唱響雙擎,邀小伙伴一起步步向前


為了能讓更多中國消費者喜愛豐田油電混合雙擎動力技術,自去年開始,豐田以“我有雙擎 步步向前”為核心溝通概念,通過線上互動與線下體驗,開展了大規(guī)模的市場推廣活動,并力邀低調男神張震與國民女神高圓圓擔當推廣大使。今年4月起,國際知名創(chuàng)作型歌手Taylor Swift泰勒?斯威夫特搭檔鋼琴巨星李云迪共同出演豐田雙擎廣告大片,向廣大消費者呈現(xiàn)出兩種才藝的完美混合。


自今日(11月10日)起至11月12日,由豐田雙擎傾情冠名贊助的風靡全球的7次格萊美得主Taylor Swift泰勒?斯威夫特1989世界巡回演唱會中國站,將在上海公演。豐田旨在通過當今炙手可熱的全球影響力人物,將豐田雙擎的魅力傳遞給更多年輕消費者,不斷傳遞正能量。




《參考信息 — 豐田概念車出展信息》


1) TOYOTA FT-EV Ⅲ電動車


作為豐田FT-EV系列的第三代概念車,TOYOTA FT-EV Ⅲ搭載了鋰電池,在行駛中不會排出二氧化碳,同時由于一次充電可以行駛105公里,未來有望成為非常適合短途行駛的環(huán)保汽車。


另外,該車擁有超小型輕量化設計,車身雖然只有3.1米(長)X1.7米(寬),卻實現(xiàn)了可供4人乘坐的寬敞空間。


車身全長(mm) 4,650
車身全寬(mm) 1,770
車身全高(mm) 1,370
軸距(mm) 2,700

2)TOYOTA NS4外插充電式油電混合雙擎動力車


TOYOTA NS4作為豐田最新一代外插充電式油電混合雙擎動力車,兼?zhèn)涓呷加徒?jīng)濟性以及澎湃動力。同時,它配備新一代PCS預碰撞安全系統(tǒng)、行人防撞預警系統(tǒng)等安全技術,大幅提高了行車安全性,全面展示了豐田在安全與新能源領域的技術先進性。


TOYOTA NS4前臉設計獨特,凌厲中擁有魅惑風情,低重心造型又凸顯感性魅力,達到令人驚艷的設計效果。配備的革新性HMI(Human Machine Interface,人機交互系統(tǒng)及雙顯示屏),亦可輕松操控。另外,該車配有3臺后攝像頭,確保后方視野開闊,減少視線移動。


車身全長(mm) 3,110
車身全寬(mm) 1,680
車身全高(mm) 1,500
軸距(mm) 2,000
乘坐人數(shù)(人) 4

3)能夠實現(xiàn)人車相互溝通的概念車“TOYOTA FV2”


FV2是一款即使在汽車技術非常先進的未來世界,也能充分體驗“駕駛的樂趣”的汽車。它以“最直觀的人車交流”為理念,駕駛員與車輛通過body和heart相互溝通,使駕駛充滿樂趣,是一個可以讓人在駕駛過程中感受到“愛”的小伙伴。


FV2沒有方向盤,駕駛員通過身體重心的移動,直觀的控制車輛。同時,通過網(wǎng)絡和周邊車輛以及公共設施連接,F(xiàn)V2可以預知危險并通知駕駛員進行避讓,以達到安全駕駛的目的。


FV2連接著存儲駕駛員個人信息的云系統(tǒng)“TOYOTA HEART”,與駕駛員共同成長。通過識別聲音以及影像等推測駕駛員的感情,并根據(jù)駕駛履歷以及駕駛員的狀態(tài)提出最適當?shù)哪康牡胤桨浮?


車身全長(mm) 3,000
車身全寬(mm) 1,600
車身全高(mm) 990(停車時)
1,780(行駛時)
軸距(mm) 2,360
定員(人) 1