（2019年9月5日，成都）2019年9月5日至14日，第二十二屆成都國際汽車展覽會(huì)在中國西部國際博覽城舉行。豐田汽車公司（以下簡(jiǎn)稱“豐田”）在3號(hào)館重點(diǎn)展出C-HR與奕澤 IZOA的EV車型、以及外插充電式混合動(dòng)力車型卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+。此外，還有Toyota Connect豐田智行互聯(lián)、Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）等互動(dòng)技術(shù)展區(qū)，以便消費(fèi)者更加直觀地感受豐田先進(jìn)的互聯(lián)、安全等技術(shù)的魅力。

在電動(dòng)化領(lǐng)域，豐田一直秉持著“只有實(shí)現(xiàn)環(huán)保車輛的普及才能真正為環(huán)保做貢獻(xiàn)”的信念，到2025年豐田計(jì)劃全球電動(dòng)化汽車銷量達(dá)到550萬輛以上，并將在中國市場(chǎng)投入10款電動(dòng)化車型。在本次成都車展，豐田重點(diǎn)展出了基于TNGA豐巢概念首款SUV C-HR和奕澤 IZOA開發(fā)的EV車型。作為豐田首款量產(chǎn)電動(dòng)車，它們的到來將為中國消費(fèi)者提供更加多元化的選擇。兩款車型計(jì)劃于2020年開始在中國市場(chǎng)銷售。

此外，豐田還帶來了上市不久的外插充電式混合動(dòng)力車（PHEV）--卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+。兩款車型切實(shí)針對(duì)中國消費(fèi)者的需求，根據(jù)中國道路的駕駛環(huán)境進(jìn)行了現(xiàn)地研發(fā)和充分的耐久性測(cè)試，具備豐田一貫的高品質(zhì)與穩(wěn)定性。豐田希望這兩款為中國消費(fèi)者精心打造的PHEV車型能夠成為卡羅拉、雷凌家族的又一明星成員。

卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程可達(dá)到55公里，綜合續(xù)航里程985公里，日常通勤、購物可作為EV使用，周末休閑等長(zhǎng)途使用無需里程焦慮，且實(shí)現(xiàn)百公里1.3L的超低油耗表現(xiàn)?！半姵亍㈦姍C(jī)、電控”經(jīng)過四代發(fā)展，品質(zhì)、耐久性、可靠性等方面均得到超過1400萬全球消費(fèi)者的檢驗(yàn)，讓消費(fèi)者可以安全、安心地體驗(yàn)新能源產(chǎn)品的魅力。

此外，承載豐田終極環(huán)保技術(shù)的燃料電池車（FCEV）---“MIRAI未來”也將亮相車展。面向未來“氫能源社會(huì)”的構(gòu)建，MIRAI具有極高的環(huán)保性能，在行駛過程中產(chǎn)生的排放物只有水，充氫3分鐘可行駛600公里（NEDC工況下豐田測(cè)試值），加氫和續(xù)航里程具有和燃油汽車同等便利性。豐田已于2017年在中國啟動(dòng)了MIRAI的實(shí)證試驗(yàn)，同時(shí)還在積極推進(jìn)氫燃料電池系統(tǒng)在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用。豐田在零部件、車輛的提供和運(yùn)營(yíng)以及商業(yè)模式的建立等方面，為實(shí)現(xiàn)未來氫能源社會(huì)不斷打造堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

除了“電動(dòng)化”陣營(yíng)的擴(kuò)充，對(duì)于“移動(dòng)出行服務(wù)”轉(zhuǎn)型具有重要意義的“互聯(lián)化”與“智能化”技術(shù)也出現(xiàn)在豐田展臺(tái)。其中“Toyota Connect豐田智行互聯(lián)”系統(tǒng)已經(jīng)全系標(biāo)配于全新卡羅拉和全新雷凌車型，今后也將逐步配備于其他車型；而全新一代Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）已應(yīng)用于RAV4榮放等車型。此次車展，相關(guān)互動(dòng)型技術(shù)展示物也同時(shí)進(jìn)行了展出，如果您對(duì)豐田的電動(dòng)化新產(chǎn)品以及“互聯(lián)化”、“智能化”技術(shù)感興趣的話，歡迎您來中國西部國際博覽城3號(hào)館?豐田展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行體驗(yàn)。