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TOYOTA SUPRA限量版車型發(fā)售
TOYOTA GR86確定引進(jìn)中國市場
- GR進(jìn)入中國市場一周年 發(fā)布多款新車型-

(2021年11月1日,北京) 豐田旗下高性能運動品牌“GAZOO Racing”(以下簡稱“GR”)及其旗艦車型TOYOTA SUPRA于2020年11月1日正式進(jìn)入中國市場,在這一年間,為眾多性能車車迷和愛好者帶來了純粹的駕駛樂趣,也收獲了大量的喜愛與支持。今天,正值GR品牌進(jìn)入中國市場一周年之際,豐田汽車公司正式發(fā)布TOYOTA SUPRA遠(yuǎn)山灰限量版。該車型選用金屬磨砂車漆,并增加GR專屬配件,廠商建議零售價為64.6萬元,即日起限量發(fā)售50臺。同時,豐田還正式宣布TOYOTA GR86車型將引進(jìn)中國市場,這是GR品牌引進(jìn)國內(nèi)的第二款運動車型。此外,卡羅拉GR SPORT車型也已于10月18日正式發(fā)售,使GR產(chǎn)品陣容進(jìn)一步豐富擴(kuò)大。


TOYOTA SUPRA遠(yuǎn)山灰限量版正式發(fā)售


TOYOTA SUPRA是GR品牌引進(jìn)中國市場的首款車型。經(jīng)過各代車型的基因進(jìn)化,第五代TOYOTA SUPRA保持了經(jīng)典直列6缸發(fā)動機(jī)以及前置后驅(qū)的動力布局,以短軸距、寬輪距和低重心這3項超跑基本要素為核心,實現(xiàn)了符合豐田旗艦運動車型的性能與設(shè)計。而車身前后50:50的重量配比,帶來敏捷穩(wěn)定的駕駛表現(xiàn),令駕駛者暢享“人車合一”的駕馭激情。


在GR品牌進(jìn)入中國一周年之際,為了感謝中國車迷們的支持,更為滿足市場個性化需求,自今日起將限量發(fā)售50臺遠(yuǎn)山灰限量版TOYOTA SUPRA。該限量版在現(xiàn)款TOYOTA SUPRA 3.0T車型的基礎(chǔ)上,采用了遠(yuǎn)山灰磨砂車漆,以金屬質(zhì)感突顯高性能車型的定位。同時,還增加了GR碳纖維迎賓踏板、GR高級行李箱地毯等專屬配置。



TOYOTA SUPRA遠(yuǎn)山灰限量版

TOYOTA GR86將引進(jìn)中國市場


對于汽車愛好者來說,86是一個決不會感到陌生的名字。傳奇的AE86是一代人的回憶,于2012年發(fā)布上市的TOYOTA 86則再次掀起了純粹運動車型的風(fēng)潮,受到了大量車迷的追捧。而全新一代TOYOTA GR86也繼承了前代車型的特色,更承載了很多車迷的情感與期待。


TOYOTA GR86同樣是豐田秉持“制造更好的汽車”理念而開發(fā),并堅持運動車型帶來的怦然心動·駕駛樂趣等特性,使之更符合GR的駕駛風(fēng)格。在繼承86車型傳統(tǒng)的同時,TOYOTA GR86能夠帶來“隨心所欲的操控感”、“在極限區(qū)域的線性反饋和高級行駛質(zhì)感”,最終成為在更高層次中讓駕駛者更直接享受到駕駛樂趣的車型。同時,為了強(qiáng)調(diào)全新TOYOTA GR86的重生,以及與GR logo的統(tǒng)一性,TOYOTA GR86的車名logo設(shè)計也進(jìn)行了變更。


86車型作為GR家族的一員再次回歸,將為更多性能車愛好者和消費者提供“GR”式的純粹駕駛樂趣。



TOYOTA GR86

卡羅拉GR SPORT為GR家族注入新血液


除了TOYOTA SUPRA、TOYOTA GR86等GR純粹運動車型外,GR SPORT系列代表了追求個性生活方式·享受駕駛樂趣的GR入門級產(chǎn)品??_拉GR SPORT是首款在國內(nèi)發(fā)售的該系列車型,意在滿足用戶廣泛期待的運動套件車型,為追求運動風(fēng)格的消費者帶來全新的購車選擇。


卡羅拉GR SPORT 已于2021年10月18日正式開啟發(fā)售,廠商建議零售價為13.68萬元,在傳承卡羅拉系列高品質(zhì)、高耐久性、高安全性,以及高性價比的基礎(chǔ)上,新增運動基因,以滿足消費者對運動性能的多元化需求與期待。在擁有多項運動元素設(shè)計的同時,還對懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了運動化調(diào)校,并提升了前后橫向穩(wěn)定桿剛性,使其運動性能進(jìn)一步升級。



卡羅拉GR SPORT

為制造更好的汽車,挑戰(zhàn)不止


“GR”是“GAZOO Racing”的縮寫。這兩個字母代表著豐田旗下的高性能運動品牌,現(xiàn)在被廣大豐田車迷和性能車愛好者所熟知。


2017年,“GAZOO Racing”內(nèi)部公司正式成立,成為與“動力總成”、“智能互聯(lián)”等并列的豐田8個內(nèi)部公司之一,全面負(fù)責(zé)“GR”品牌量產(chǎn)車型的策劃、研發(fā)、生產(chǎn)以及服務(wù)等相關(guān)工作。


“道路鍛煉車,亦鍛煉人,制造更好的汽車”是豐田一直以來所秉持的造車?yán)砟?,GR則不斷通過投入各類汽車賽事來實踐這一理念。汽車賽事是一項追求極限的運動,這也就意味著會遇到各種各樣的極端環(huán)境,而極端環(huán)境也正是檢驗車輛性能的好機(jī)會。車輛在比賽中出現(xiàn)“問題”,也就指明了產(chǎn)品今后的改良方向。豐田一直都積極參加各類賽車運動,積累在極端環(huán)境下的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗,不斷總結(jié),實現(xiàn)進(jìn)化。


就氫燃料發(fā)動機(jī)而言,一方面豐田希望通過賽車這樣的極限運動,來告訴大家氫能的安全、可靠,同時也希望通過讓氫燃料發(fā)動機(jī)在比賽中成長進(jìn)化,而擁有更多駕駛操縱的趣味性。基于這樣的目的,2021年5月,搭載氫燃料發(fā)動機(jī)的卡羅拉運動版賽車首次亮相參賽,并針對在賽事中遇到的問題,不斷進(jìn)行改進(jìn)與提升。



搭載氫燃料發(fā)動機(jī)的卡羅拉運動版賽車

經(jīng)過5月下旬舉辦的富士Speedway站、7月末舉辦的超級耐久賽Autopolis、9月下旬的超級耐久 SUZUKA(鈴鹿)站的歷練,氫燃料發(fā)動機(jī)在性能和加氫時間上都得到了顯著提升:輸出功率已經(jīng)實現(xiàn)與汽油車相同的水平,加氫時間由首次參賽的5分鐘逐漸縮短到2分鐘。



氫燃料發(fā)動機(jī)(示意)

通過積累的數(shù)據(jù)以及賽車手們的駕駛反饋,從最開始的狀況頻出勉強(qiáng)跑完全程,到后來開始提供駕駛樂趣,豐田逐漸發(fā)現(xiàn)了氫燃料發(fā)動機(jī)的各種可能性。豐田希望通過這樣的舉措,能夠為加快實現(xiàn)氫能社會、為實現(xiàn)碳中和做出貢獻(xiàn)。


紀(jì)念GR品牌引進(jìn)一周年,官方在線商城舉辦慶?;顒?/strong>


GR官方微信小程序“GR Home”除了及時提供GR品牌最新資訊、發(fā)起線上互動活動之外,GR在線商城已于1個月之前正式上線,為GR的忠實粉絲們帶來了豐富的生活精品,滿足車迷們的汽車生活需求。正值GR品牌引進(jìn)一周年之際,GR在線商城于今日開啟全場精品8.8折優(yōu)惠活動,同時還有多款新品上線。掃描下方二維碼并注冊會員,還有機(jī)會參與更多GR周年慶特別互動活動。



“GR Home”官方微信小程序二維碼

今后,豐田將繼續(xù)不斷挑戰(zhàn),秉承“制造更好的汽車”的理念,為中國消費者帶來更多GR家族車型,為熱愛汽車運動的車迷提供更豐富的選擇。同時,豐田也將通過GR品牌的推廣,希望和廣大車迷朋友們一起“FUN TO DRIVE”,盡享駕駛樂趣!

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