（2021年11月5日，上海）2021年11月5日至10日期間，第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”）將在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉辦，豐田汽車(chē)公司（以下簡(jiǎn)稱“豐田”）及其相關(guān)企業(yè)傾力出展，在2.1H汽車(chē)行業(yè)展館，以“攜手共建人與自然生命共同體”為主題，展示豐田通過(guò)全方位環(huán)保技術(shù)助力實(shí)現(xiàn)全生命周期碳中和的階段性成果，以及通過(guò)全方位電動(dòng)化產(chǎn)品助力奧運(yùn)的各項(xiàng)舉措。

近年來(lái)，碳中和成為國(guó)際社會(huì)最為關(guān)注的話題之一，中國(guó)政府也在積極推進(jìn)各項(xiàng)舉措。作為扎根于中國(guó)，一直致力于通過(guò)全方位環(huán)保技術(shù)為中國(guó)節(jié)能減排事業(yè)貢獻(xiàn)一臂之力的豐田，在本次的進(jìn)博會(huì)中，將展示北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)所使用的部分代表車(chē)型，助力實(shí)現(xiàn)北京冬奧會(huì)的節(jié)能與清潔能源車(chē)占比達(dá)到歷屆冬奧會(huì)最高。除此之外，豐田還將以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全生命周期的視點(diǎn)，通過(guò)詳實(shí)的展示物等，全面闡述豐田與中國(guó)合作伙伴共同攜手，取得的碳中和的階段性成果和未來(lái)愿景。

全方位電動(dòng)化助力奧運(yùn)

本次豐田展臺(tái)將展示作為大會(huì)官方用車(chē)的氫燃料電池車(chē)MIRAI Ⅱ、“柯斯達(dá) 氫擎 福祉車(chē)”和“賽那 福祉版”兩款福祉車(chē)，同時(shí)將展出TOYOTA bZ純電動(dòng)專屬系列首款全球量產(chǎn)車(chē)型的概念車(chē)“TOYOTA bZ4X CONCEPT”，賽時(shí)將通過(guò)量產(chǎn)車(chē)為冬奧會(huì)提供保障。豐田希望通過(guò)全方位電動(dòng)化移動(dòng)出行產(chǎn)品，為努力拼搏的運(yùn)動(dòng)員提供安全、安心且綠色環(huán)保的出行服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)“綠色辦奧，科技辦奧”貢獻(xiàn)力量。

豐田全方位環(huán)保技術(shù)貢獻(xiàn)全生命周期碳中和

豐田一直堅(jiān)信，二氧化碳是我們實(shí)現(xiàn)碳中和最大的敵人，為此豐田希望能夠?yàn)橄M(fèi)者的低碳出行提供更加豐富的選擇，希望消費(fèi)者能夠根據(jù)不同地區(qū)、不同目的、不同使用場(chǎng)景，自由選擇兼顧“可持續(xù)發(fā)展與實(shí)用性”的出行服務(wù)與產(chǎn)品。

眾所周知，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和必須要從車(chē)輛生產(chǎn)、使用到回收的各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)減少二氧化碳的排放。豐田從全生命周期的視角出發(fā)，努力降低制造、儲(chǔ)存、使用、回收再利用、廢棄處理等環(huán)節(jié)的二氧化碳排放。在此次進(jìn)博會(huì)中，豐田將以氫燃料電池技術(shù)（以下簡(jiǎn)稱“FC”）和純電動(dòng)技術(shù)（以下簡(jiǎn)稱“EV”）為重點(diǎn)，向大家展示豐田推進(jìn)全方位電動(dòng)化過(guò)程中構(gòu)建低碳社會(huì)的各項(xiàng)舉措。

【以FC為例】

? 制造：豐田希望通過(guò)擴(kuò)大生產(chǎn)源于可再生能源生產(chǎn)的氫能，來(lái)加速屬地消費(fèi)，推進(jìn)整個(gè)地區(qū)的氫能利用；

? 儲(chǔ)存：提升儲(chǔ)氫罐的存儲(chǔ)性能，實(shí)現(xiàn)輕量化；革新儲(chǔ)氫罐的制造技術(shù)，減少碳纖維等的使用，促進(jìn)普及FCEV；

? 使用：與中國(guó)合作伙伴共同開(kāi)發(fā)出了適合中國(guó)商用車(chē)使用環(huán)境的高功率、長(zhǎng)耐久氫燃料電池系統(tǒng)TL Power 100；

? 回收再利用：與中國(guó)企業(yè)開(kāi)始合作研究FCEV報(bào)廢車(chē)輛的妥善處置方法及核心零部件的資源循環(huán)利用；

? 廢棄處理：通過(guò)二氧化碳循環(huán)設(shè)施，回收工廠廢氣中的二氧化碳，用于燃料生產(chǎn)。

如上所述，豐田在全生命周期都有相應(yīng)的舉措，以減少二氧化碳的排放。對(duì)于EV及電池回收再利用方面，豐田也同樣在努力。例如，

? 在車(chē)頂、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后窗玻璃等位置安裝利用可再生能源的太陽(yáng)能電池，提升EV的續(xù)航里程及燃油經(jīng)濟(jì)性；

? 通過(guò)對(duì)經(jīng)銷店更換下來(lái)的電池進(jìn)行“劣化診斷”，豐田將有殘存性能的電池進(jìn)行不同程度的回收利用；

? 努力構(gòu)建“電池材料循環(huán)再利用”體系，最大程度降低電池生產(chǎn)及使用后造成的環(huán)境影響，等等。

不僅如此，HEV、PHEV等環(huán)保車(chē)型，豐田也始終沒(méi)有停止改善，面向未來(lái)，豐田也會(huì)一如既往，不斷挑戰(zhàn)。

與中國(guó)企業(yè)合作提供多樣化的移動(dòng)出行服務(wù)，共同保護(hù)中國(guó)的藍(lán)天白云

此次豐田展臺(tái)還將展示集電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等先進(jìn)技術(shù)于一身的EV“e-Palette“，作為豐田提出的“將可動(dòng)性轉(zhuǎn)換成社會(huì)發(fā)展可能性”理念的象征，未來(lái)將與合作伙伴攜手，提供多樣化的移動(dòng)出行服務(wù)。

同時(shí)，豐田秉承扎根當(dāng)?shù)?，成為?dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)的理念，與志同道合的伙伴攜手，在自動(dòng)駕駛和出行服務(wù)、電池及EV研發(fā)、燃料電池系統(tǒng)、奧運(yùn)等多個(gè)方面，開(kāi)展廣泛且深入的合作，共同為中國(guó)的移動(dòng)出行領(lǐng)域、為中國(guó)的藍(lán)天白云做出力所能及的貢獻(xiàn)。

豐田希望以全生命周期的視角，積極與中國(guó)當(dāng)?shù)氐幕锇楹献?，通過(guò)技術(shù)的進(jìn)步與可再生能源的普及，為中國(guó)的消費(fèi)者提供更多低碳出行的選擇，為碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出貢獻(xiàn)。