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-面向培養(yǎng)人才,為車手、工程師和機(jī)械技師提供在世界頂級(jí)舞臺(tái)上挑戰(zhàn)的機(jī)會(huì)-
TOYOTA GAZOO Racing(以下簡(jiǎn)稱“TGR”)與MoneyGram Haas F1 Team就MoneyGram Haas F1 Team的車輛研發(fā)等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作達(dá)成共識(shí),并簽署了基本協(xié)議書。其目的是為日本的年輕車手、工程師和機(jī)械技師在世界頂級(jí)汽車運(yùn)動(dòng)——國(guó)際汽聯(lián)一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽(以下簡(jiǎn)稱“F1”)中積累經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)造成長(zhǎng)環(huán)境,從而為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
TGR不斷參加各種汽車賽事,志在鍛煉車輛制造中不可缺少的三要素,即:“People”(“人才培養(yǎng)”)、“Pipeline*”(“數(shù)據(jù)分析”)和“Product”(“車輛研發(fā)”)。近年來(lái),在豐田章男會(huì)長(zhǎng)(Morizo)的強(qiáng)烈意志帶領(lǐng)下,一直堅(jiān)持、強(qiáng)化通過(guò)在汽車賽事的現(xiàn)場(chǎng),反復(fù)不斷地“將車輛開壞并修復(fù)”,且將車手的反饋徹底反映到市銷車型研發(fā)的“以駕駛者為本”的造車舉措。其間,推進(jìn)“People:車手、工程師及機(jī)械技師的人才培養(yǎng)”,進(jìn)行“Pipeline:數(shù)據(jù)解析及活用”,從而更好地進(jìn)行“Product:車輛研發(fā)”顯得日趨重要。
TGR通過(guò)本次的合作將加強(qiáng)人才培養(yǎng)的力度,學(xué)習(xí)MoneyGram Haas F1 Team在F1中最具優(yōu)勢(shì)的數(shù)據(jù)分析能力,加速推進(jìn)“以汽車運(yùn)動(dòng)為起點(diǎn),制造更好的汽車”。
具體來(lái)說(shuō),TGR培養(yǎng)的車手、工程師和機(jī)械技師將參與到MoneyGram Haas F1 Team的車輛測(cè)試跑工作中。車手積累F1的駕駛經(jīng)驗(yàn),工程師和機(jī)械技師則學(xué)習(xí)分析駕駛數(shù)據(jù)等大量數(shù)據(jù)的專業(yè)技能,以實(shí)現(xiàn)在TGR中數(shù)據(jù)分析工作的更有效的開展。
此外,TGR的工程師和機(jī)械技師還將參與MoneyGram Haas F1 Team賽車的空氣動(dòng)力研發(fā)工作。通過(guò)模擬極限運(yùn)行環(huán)境,設(shè)計(jì)和制造碳纖維零件,旨在培養(yǎng)能夠活躍在世界頂級(jí)賽車舞臺(tái)上的人才,并將他們掌握的技術(shù)和知識(shí)反饋到市銷車型的研發(fā)中。
TGR和MoneyGram Haas F1 Team以“通過(guò)人才培養(yǎng)為汽車運(yùn)動(dòng)及汽車產(chǎn)業(yè)作出貢獻(xiàn)”為共同目標(biāo),并以強(qiáng)化TGR和MoneyGram Haas F1 Team的實(shí)力為前提開展合作。
* 在多個(gè)據(jù)點(diǎn)共享比賽期間的駕駛信息等海量數(shù)據(jù),并進(jìn)行即時(shí)分析、迅速反饋到比賽的戰(zhàn)略規(guī)劃中的專業(yè)技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施。