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2024.10.28 更新
以富川悠太為原型的機(jī)器人TOMI將擔(dān)任豐田會館的向?qū)В臏贤芰νㄟ^生成式人工智能技術(shù)得到了大幅提升。
2024.09.02 更新
2023年6月的一天，豐田啟動了一個名為“TOMI計劃”的項目，它通過機(jī)器人聚焦未來的溝通。
2024.06.03 更新
TRI（Toyota Research Institute）是一家研究先進(jìn)AI技術(shù)的研究所。本期時報讓我們聚焦AI的發(fā)展，豐田章男會長和豐田的愿望都深深扎根于其中。
2024.05.09 更新
在8日召開的聯(lián)合財務(wù)報表說明會上，豐田宣布將投入2萬億日元用于未來投資。今后，為貼合相關(guān)領(lǐng)域的可持續(xù)成長，豐田的發(fā)展方向是什么？
2023.12.18 更新
豐田的生產(chǎn)一線將最新的數(shù)字技術(shù)與匠人技能相結(jié)合，不斷發(fā)展前進(jìn)。讓我們一起來看那些改變汽車未來的挑戰(zhàn)。
2023.10.26 更新
日本移動出行展2023正式開幕！在超470家伙伴企業(yè)參展的會場，豐田章男會長心中描繪出了一幅怎樣的未來？詳情請看本期報道。
這是一個價值觀多樣化的時代，因此未來是大家共同創(chuàng)造的。在JAPAN MOBILITY SHOW（日本移動出行展）的舞臺上，豐田汽車的佐藤恒治社長向世人展示了豐田目標(biāo)所指的移動出行。
2023.10.25 更新
什么是下一代BEV？具有高擴(kuò)展性的移動出行工具又是什么？最新的智能化座艙為何樣？本期時報將聚焦JAPAN MOBILITY SHOW，為您介紹豐田與雷克薩斯參展的部分展品！
2023.09.28 更新
“豐田智行安全系統(tǒng)（Toyota Safety Sense）”是豐田的先進(jìn)預(yù)防性安全技術(shù)套裝。今天，我們將了解在該系統(tǒng)誕生和發(fā)展的背后，技術(shù)人員們的努力和想法。
2023.09.08 更新
JAXA宣布將于2029年登陸月球表面，而豐田正在研發(fā)一款可行駛于月球表面的移動出行工具“載人加壓月球漫游車——LUNAR CRUISER”。近期就該項目的近況，相關(guān)研發(fā)人員們舉辦了一場說明會，本期時報將帶大家了解會上都提到了哪些內(nèi)容。
2023.08.10 更新
蓼科會議時隔4年再次召開。一直以來，消除事故是所有人的共同愿望，因此大家在本次會議上跨越公司壁壘，共同討論“以過去為鑒，開創(chuàng)安全未來”的話題。
2023.07.25 更新
豐田正加快在商用領(lǐng)域的合作，以推廣CASE技術(shù)。豐田致力于不斷擴(kuò)大朋友圈，充分利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)精彩多樣的移動出行社會。
2023.07.24 更新
電池、氫能，甚至還有輪椅......讓我們走進(jìn)豐田的技術(shù)說明會，一覽處在研發(fā)階段的最新技術(shù)。真的不敢相信，能看到這么多新技術(shù)！
2023.07.10 更新
在加快推進(jìn)汽車電動化轉(zhuǎn)型和自動駕駛發(fā)展的中國，豐田牽手新勢力企業(yè)的目標(biāo)是什么？本期豐田時報將為大家?guī)碜钚碌钠囐Y訊。
2023.07.07 更新
介紹看似與本職工作無關(guān)的“豐田為何有這個部門”系列特輯，本期將為大家介紹讓日本前國腳也大呼震驚的足球機(jī)器人！
2023.06.13 更新
?將1000km的續(xù)航里程變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的電池，?更加精進(jìn)的電耗表現(xiàn)。 ?能耗、壽命與成本三重進(jìn)化的氫燃料電池系統(tǒng)。 ——豐田公布次世代技術(shù)，并挑戰(zhàn)盡快投入市場。
2023.04.11 更新
全新管理層提出2個主題：“碳中和”和“移動價值的擴(kuò)展”，本篇報道將通過一問一答的形式為您帶來深入介紹。
備受全球矚目的豐田公司新體制方針發(fā)表會上，佐藤恒治新社長闡明了轉(zhuǎn)型移動出行公司的前進(jìn)方向。精彩內(nèi)容，敬請收看本期新體制方針發(fā)表會特輯。
2023.03.07 更新
在豐田變更最高負(fù)責(zé)人發(fā)布會結(jié)束后，豐田章男社長和繼任社長佐藤恒治首次共同站在了利益相關(guān)方面前，就豐田汽車和供應(yīng)商之間的關(guān)系進(jìn)行了解說。
2023.02.16 更新
豐田在2月13日舉辦的記者招待會上公布了新的體制，此舉背后代表的豐田未來發(fā)展方向引人注目。會上，新任的高層們在媒體前，闡述了各自的決心。
2023.02.13 更新
2月13日，豐田汽車召開了記者招待會，介紹了新體制。同時介紹了新時代豐田的主題“繼承與進(jìn)化”。本文將為您帶來繼任社長佐藤恒治的講話內(nèi)容。
2023.01.24 更新
“豐田為何有這個部門”系列連載主要介紹豐田主業(yè)之外的研究課題。本期ToyotaTimes將為您介紹豐田正在使用MRI進(jìn)行怎樣的腦活動研究。
2022.12.13 更新
用精湛技術(shù)撐起汽車行業(yè)的“匠人”特輯。第12期中，我們采訪到了用自己獨(dú)特的know-how進(jìn)行汽車行駛系統(tǒng)零件強(qiáng)度試驗(yàn)的“應(yīng)變計匠人”。
2022.11.15 更新
“豐田為何有這個部門”系列連載主要介紹豐田主業(yè)之外的研究課題。本期ToyotaTimes將為您介紹如何通過豐田的技術(shù)發(fā)明減輕護(hù)士們的工作壓力。
2022.10.26 更新
“豐田為何有這個部門”系列連載主要介紹豐田主業(yè)之外的研究課題。本期將為您介紹豐田令人意外的一款發(fā)明——能帶來舒適小睡時光的座椅！
2022.09.29 更新
用精湛技術(shù)撐起汽車行業(yè)的“匠人”特輯。第11期中，我們采訪到了豐田生產(chǎn)一線不可或缺的角色，能夠自行修復(fù)動力機(jī)電設(shè)備的“設(shè)備檢修匠人”。
2022.03.10 更新
發(fā)出尖銳的吱嘎聲（Skrr，擬聲詞，是汽車漂移時輪胎發(fā)出的聲音，漢化之后叫做“吱嘎”），在障礙物之間疾馳的GR Supra。豐田先進(jìn)AI研究所?TRI公開視頻的理由是？
2021.04.01 更新
在對東富士的采訪中切身體會到了豐田歷史的森田記者，接下來的采訪任務(wù)是采訪豐田的未來。對承接了Woven City項目，位于日本橋的Woven Planet Holdings公司進(jìn)行訪問。
2021.02.19 更新
Woven City動工如箭在弦，按秒倒數(shù)，高層解密負(fù)責(zé)該項目的新公司重組背后的用意。
2020.05.20 更新
奧運(yùn)圣火傳遞的另一個故事。豐田社長與某少年之間所“約定”的一天是什么？
2020.04.30 更新
吉野先生通過鋰電池的發(fā)明來直面環(huán)境問題。這到底與汽車迷 · Morizo是否相容呢？
2020.04.27 更新
在圣火傳遞中將與機(jī)器人一起挑戰(zhàn)200米“移動”，所報道的情形如何？
2020.03.24 更新
關(guān)于豐田與NTT的業(yè)務(wù)資本合作。在合作的背景下，豐田社長列舉出了目前豐田面臨的兩個變化。
2020.01.21 更新
1月6日在美國拉斯維加斯，1月9日在愛知縣豐田市的總公司，并且在第二天，在東京車展沙龍的會場都出現(xiàn)了Morizo的身影。
2019.08.22 更新
在前篇、后篇刊登的蓼科會議中的提問與回答。引發(fā)提問的契機(jī)是TRI Gill Pratt CEO的基本方針演講。
2019.08.21 更新
前篇以豐田公司的相關(guān)人員發(fā)言為主要內(nèi)容，后篇是介紹前來參加的各家公司高層人士的發(fā)言。
2019.08.20 更新
圣光寺是豐田和豐田經(jīng)銷店為祈禱交通安全而建的寺廟。每年都在這里舉辦夏季大祭典。今年將迎來第49屆。
《小谷真生子經(jīng)濟(jì)報道特別篇 豐田100年決戰(zhàn)》的全篇在東京電視臺商業(yè)頻道播放。
2019.07.26 更新
有報告稱首次能夠試駕的“e-Palette”已經(jīng)制造完成，豐田社長立刻趕往現(xiàn)場。
2019.06.01 更新
為了尋找豐田人工智能（AI）研究所的秘密，小谷真生子來到來美國硅谷。
2019.05.18 更新
聽說現(xiàn)在有一位副社長拒絕在總部大廈的高層領(lǐng)導(dǎo)辦公室內(nèi)工作，小谷真生子 前往的目的地是……
2019.05.11 更新
即使是在百年一遇的大變革時代，TPS仍然是豐田原則理念之源。
2019.05.10 更新
豐田思考的移動出行新的可能性是什么？為什么要持續(xù)制造跑車呢？詢問了友山副社長。
2019.03.23 更新
【連載5集】池田直渡（汽車評論家）X寺師茂樹（第1集）豐田思考的“月球上的行駛”
2019.03.19 更新
從夢想到項目。全日本的工程師開始行動了。向您報道與宇航員若田先生的會談。
2019.02.06 更新
在日益復(fù)雜的世界中，全球化企業(yè)將如何生存？豐田章男給全世界豐田員工指示的路標(biāo)是什么？
