佐藤社長

新員工們，恭喜你們進(jìn)入公司，歡迎來到“制造更好汽車的公司”豐田！

今天，對(duì)于每位豐田人都是一個(gè)新的開始。豐田章男前社長今日將就任會(huì)長，我將正式就任社長，開啟新體制。

主持入社儀式是我作為社長后的第一份工作，今天豐田會(huì)長就坐在我面前，說實(shí)話此時(shí)我很緊張（笑）。

能與大家共同迎接這個(gè)重要的日子，我感到非常高興。

今天，在大家進(jìn)入會(huì)場前一定都看到展示在場館外面的汽車了吧。那些車分別屬于豐田會(huì)長、河合滿老師傅、東崇德總務(wù)?人事本部長、以及各執(zhí)行役員，是高層們自己的愛車。

正因?yàn)榻裉焓侵匾娜兆樱?strong>希望今天，特別是汽車能為這大家的回憶中增添濃重的色彩。讓大家切身感到加入了豐田，成為了制造更好汽車公司的一員。

懷著這樣的想法，我們決定以自己的愛車迎接大家。

這些愛車有豐田、雷克薩斯、GR、從跑車到小型車、SUV、卡車等，車型多種多樣。從愛車上也能充分體現(xiàn)出豐田是一家具有全方位產(chǎn)品陣容的公司。

愛車旁還展示了車主的感想留言，以及給大家的信息，稍后有時(shí)間大家可以慢慢觀覽，拍照留念。

然后，請(qǐng)一定要告訴我，大家認(rèn)為誰的車最帥。

佐藤社長

從今天開始，大家將正式開啟在“制造更好汽車公司”的生活。首先，我希望大家能夠感受到“制造汽車的樂趣”。

現(xiàn)在，在這里，你們能夠用自己的雙手，與伙伴們共同創(chuàng)造世界上沒有的東西。

當(dāng)然，創(chuàng)新將伴隨著痛苦，但盡管如此，在創(chuàng)新時(shí)拼盡全力，最終我們將得到的回報(bào)是顧客的微笑。這正是造物的樂趣所在、意義所在。

另外，制造汽車要靠團(tuán)隊(duì)協(xié)作。

它涉及到研發(fā)汽車的人、在工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)的人、負(fù)責(zé)營業(yè)與人事工作的人、擔(dān)任會(huì)計(jì)工作的人，以及保護(hù)伙伴們生命與健康的人等等，所有人員各司其職，齊心協(xié)力為制造汽車做出貢獻(xiàn)。

我希望大家能夠邊思考自己在造車中擔(dān)任的哪種角色，邊摸索制造汽車的樂趣。

豐田在制造汽車時(shí)有一個(gè)不變的中心思想，那就是“制造更好的汽車”。

我們在這13年間，不斷追求汽車的本質(zhì)，并堅(jiān)持這一思想持續(xù)制造著汽車。

“制造更好的汽車”是永無止境的挑戰(zhàn)。今后，我們依然要制造讓人安全、安心、愉快駕駛的汽車。

大家也要多多接觸汽車，多駕駛，感受真實(shí)的汽車所具有的價(jià)值，鍛煉自己的感知度。這才是享受制造汽車樂趣的第一步。

在此基礎(chǔ)上，今后我們要致力轉(zhuǎn)型成為一家“移動(dòng)出行公司”，力求以汽車為媒介，將“移動(dòng)的價(jià)值”傳遞給全世界。

為地球的未來考慮，爭取實(shí)現(xiàn)建立一個(gè)“未來移動(dòng)出行社會(huì)”，讓所有人都能享受到自由的、快樂的、舒適的移動(dòng)?；钣秒妱?dòng)化、互聯(lián)化、自動(dòng)駕駛技術(shù)，讓汽車成為社會(huì)系統(tǒng)中重要的一部分，挑戰(zhàn)創(chuàng)造全新的移動(dòng)價(jià)值。

并且，為使汽車在未來社會(huì)中仍占有必要地位，為得到社會(huì)認(rèn)可，我們必須要直面碳中和這一巨大課題。

面向2050年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，我們也正在為實(shí)現(xiàn)提供具有多項(xiàng)選擇的移動(dòng)社會(huì)，全力以赴地推進(jìn)著工作。

成為移動(dòng)出行公司的變革的核心是汽車。我們要連接以汽車為中心的人、物、信息、能源等所有MOVE，向社會(huì)提供前所未有的服務(wù)。

只有實(shí)現(xiàn)汽車的進(jìn)化，才能迎來社會(huì)所需的未來移動(dòng)出行場景。因此，我想只有汽車制造廠家才能夠創(chuàng)造出未來的移動(dòng)出行社會(huì)。

并且，這一變革的關(guān)鍵在于，從多樣化的價(jià)值觀中孕育而生的“對(duì)未來的活力”和“革新”。

現(xiàn)在的豐田，是一家重視多樣性的公司。

正因如此，大家不必因自己是“新員工”而畏首畏尾，要珍惜自己的感受與“個(gè)性”。

佐藤社長

最后，我想送給大家兩個(gè)我一直非常重視的詞語。

第一“百折不撓”。

其意思是“無論經(jīng)歷了多少次失敗，都不要放棄，要堅(jiān)持信念繼續(xù)做下去”。這也是豐田集團(tuán)創(chuàng)始人豐田佐吉先生最為珍視的一個(gè)成語。

迄今為止，我也曾經(jīng)歷了無數(shù)次失敗，但是，我從未因失敗而感到過羞愧。也許經(jīng)歷了99次的失敗后，就能迎來1次成功。我就是帶著這份信念，在不斷挑戰(zhàn)的過程中，制造出了更多“更好的汽車”。

也許各位在初入職場時(shí)，在被分配到的職場中會(huì)因?yàn)楣ぷ餍量喽械綗?，也可能?huì)有挫敗感。

但即便是有不順利的事情，也不要輕言放棄。失敗定能成為大家成長的食糧。我希望大家不要畏懼失敗，堅(jiān)定信心、勇于面對(duì)挑戰(zhàn)，逐漸茁壯成長。

第二個(gè)詞便是“一期一會(huì)”。

今后，大家工作中會(huì)遇到形形色色的人。請(qǐng)一定要珍惜那些在你不順?biāo)鞎r(shí)，陪在你身邊的上司、同事及朋友，以及與你一起并肩挑戰(zhàn)的伙伴們。

造車要靠人。

僅憑一己之力難以實(shí)現(xiàn)的夢想，若能與伙伴們共同努力去挑戰(zhàn)的話，就一定能成功。這是我回顧總結(jié)自己的職場經(jīng)歷時(shí)，切實(shí)所感受到的事情。

我擔(dān)任首席工程師負(fù)責(zé)研發(fā)的雷克薩斯LC，在研發(fā)初期進(jìn)展也不順利，當(dāng)看到汽車設(shè)計(jì)方案后有人反應(yīng)道：“我們無法制造這種設(shè)計(jì)的汽車！”

但是“工程師的工作就是要將‘無法制造’變?yōu)椤梢灾圃臁保⑶覉?jiān)定信念“無論如何我們都要將這輛車造出來，讓雷克薩斯發(fā)生改變?！?/p>

伴隨著我們的不懈努力，與我們想法產(chǎn)生共鳴的伙伴們也逐漸增多，最后不僅是公司內(nèi)部人員，甚至還吸引了很多其他公司志同道合的伙伴們加入，最終夢想成為了現(xiàn)實(shí)。

大家能聚在豐田便是緣分。

謝謝你選擇了豐田。

希望各位能夠珍惜只有一次的人生，在豐田結(jié)交更多能夠與你一起追夢的伙伴吧，然后不斷去挑戰(zhàn)，大家才是創(chuàng)造未來的主力軍。

再次歡迎各位加入制造更好汽車的公司！
今后，讓我們攜手改變汽車的未來吧！