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你好，我是Morizo。
從今天開始工作的人，也很多呀。
每年新年一過，又開始工作時(shí)的心情往往難以形容啊。（笑）
我也有所期待。
那就是達(dá)喀爾拉力賽。
終于在遙遠(yuǎn)的秘魯利馬開賽了。
豐田車隊(duì)（TOYOTA GAZOO Racing）、南非豐田車隊(duì)（TOYOTA GAZOO Racing SA）、豐田車體公司的“LAND CRUISER車隊(duì)”參加了比賽。
另外還有日野汽車公司的日野SUGAWARA（Ranger）車隊(duì)參賽。
去年Morizo參加了在撒哈拉沙漠舉行的LAND CRUISER的行駛測(cè)試。
在那兒有了各種初次的體驗(yàn)。
LAND CRUISER盡情奔跑……
穿越沙漠……
并且
有時(shí)又陷入沙中……
那個(gè)情景，那些視頻，
在豐田車隊(duì)（TOYOTA GAZOO Racing）的網(wǎng)站里也有，
希望您一定看看。
還有沙海擱淺的瞬間情形呢。
車輛陷住后，怎么也動(dòng)不了。
脫困時(shí)越踩油門陷得越深……。
隊(duì)友馬上趕過來了
幫助我們從沙子里脫困出來。
坐在被牽引的車中，Morizo想:
“汽車運(yùn)送著生命”。
如果當(dāng)時(shí)周圍沒人的話……
Morizo現(xiàn)在恐怕不會(huì)在這兒寫此文章呢。
可以說，趕來救援的隊(duì)員們是我們的救命恩人……
真感謝你們！
那天我一直讓LAND CRUISER車隊(duì)的三浦選手坐在我旁邊，
我們聊了很多。
有趣的是聊到在沒有道路的沙漠里該往哪跑時(shí)，
回答是跑在駱駝后面……。
聽說駱駝是本能地選擇硬的地面走。
追尋它們的足跡汽車就不會(huì)陷下去。
我試了一下，確實(shí)如此。
沙漠中的專業(yè)人士是駱駝……
當(dāng)時(shí)我想，
還是跟在專業(yè)人士背后，老老實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)很重要呀……。
今年達(dá)喀爾拉力賽的總行程大約是5500km。
聽說光SS賽段就有2900km。
最長(zhǎng)的1個(gè)SS有450km！
而Morizo出場(chǎng)挑戰(zhàn)的TGR拉力賽中的SS
最多只有5km左右。
同樣稱為拉力賽，卻有天壤之別。
我挑戰(zhàn)的拉力只是1天。
而達(dá)喀爾拉力卻要連續(xù)12天！
聽說今年路線的70%是沙丘。
在那種Morizo 一天就會(huì)筋疲力盡的環(huán)境中連續(xù)跑12天……
該是一場(chǎng)多么難以想象的嚴(yán)酷之旅??！
三浦等LAND CRUISER車隊(duì)的各位選手，
請(qǐng)讓兩臺(tái)LAND CRUISER無論如何都要到達(dá)終點(diǎn)，
大家要為爭(zhēng)取在量產(chǎn)車組6年連勝而努力！
順便提一下，三浦選手是豐田車體公司的員工。
前些天他也曾出現(xiàn)在Morizo的廣播中，
當(dāng)被問到“贏了會(huì)有獎(jiǎng)金嗎？”時(shí)，
他的回答是：“獎(jiǎng)金是員工（也就是他自己）以外的成員均分?！?br/>
如果真的實(shí)現(xiàn)了6年連勝歸來的話……
這就要跟增井*商量一下了（笑）
（*注：增井是豐田車體公司社長(zhǎng)）
南非豐田車隊(duì)去年是亞軍。
今年是以總分第1奪冠為目標(biāo)，加油！
日野SUGAWARA車隊(duì)的目標(biāo)是在該組實(shí)現(xiàn)10年連勝，
加油！
本田和雅馬哈摩托車隊(duì)也參賽了。
期待看到日本車在極其殘酷的達(dá)喀爾
馳騁的身姿！
本田和雅馬哈，加油！
聽說今年J sports將有實(shí)況轉(zhuǎn)播。
能看到在沙漠中馳騁的汽車非常開心！
邊看電視邊為大家加油！
評(píng)語來自一個(gè)賽車運(yùn)動(dòng)愛好者
Morizo（笑）
