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世界拉力錦標賽(WRC)第9站的比賽于8月19日至21日在比利時舉行,豐田正在研發(fā)的氫燃料汽車“GR YARIS”在此進行了車技展示。
這是氫燃料發(fā)動機汽車首次在日本以外的公路上飛馳,當然,賽前WRC的車手們已在這條賽道上進行過測跑。
此次,豐田的車手與領(lǐng)航員分別由Morizo,即豐田章男社長, 和4屆WRC冠軍得主Juha Kankkunen擔任。Juha Kankkunen曾為豐田取得過無數(shù)佳績,使豐田在世界舞臺上名聲大振。8月20日時Morizo擔任車手,Juha Kankkunen擔任領(lǐng)航員,8月21日時二人對換了席位。
歐洲是汽車文化的發(fā)源地,豐田在這里展示了為實現(xiàn)碳中和社會而做出貢獻的氫燃料發(fā)動機汽車。
這件事不僅在日本,甚至在海外也掀起了話題浪潮,以汽車媒體為中心迅速展開熱議,美國拉力賽媒體DirtFish還登出了對相關(guān)人士的采訪視頻。
ToyotaTimes將為您介紹其中對Morizo、Juha Kankkunen以及來自TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team的嘉利-馬蒂·拉特瓦拉代表的采訪。
下記對話源于8月21日,DirtFish的記者在車技展示環(huán)節(jié)結(jié)束后的采訪。記者將話筒遞給了從副駕駛室下車的Morizo,問道:“您看起來很開心,和Juha Kankkunen一起駕駛賽車的感覺如何?”
【Morizo采訪對話】
記者
您看起來很開心,和Juha Kankkunen一起駕駛賽車的感覺如何?
Morizo
與全場的觀眾們相比,我坐的副駕駛室可以說是最佳的位置。
記者
對您這位車手來說最佳位置不應該是駕駛室嗎?
Morizo
非也、非也。眾所周知,Juha Kankkunen是世界冠軍,對所有賽道都了如指掌。就像剛才我們通過的超級加分賽段,路況相當復雜,且還要被許多觀眾注視,瞬間WRC的樂趣便溢滿心頭。
我記得6分鐘前我們前面還有1輛車,但Juha Kankkunen憑借他精湛的技術(shù)追上并成功超過了它。
超車前,我一直想著要不要幫忙讀路書,但當我們排名第一后,就只想單純享受比賽樂趣了。
記者
您認為參加WRC對豐田汽車的銷售方面有什么幫助嗎?
Morizo
豐田在WRC上大展風采,因此YARIS也越來越受歡迎,特別是在歐洲市場。
當然,不僅是歐洲,我們通過參賽,使YARIS在以往種類繁多的車型中脫穎而出,給全世界的人們留下了深刻印象,同時它也成為了象征豐田的車型,有助于提高豐田自身的價值。
WRC為熱愛汽車、享受駕駛樂趣的人們提供了一個可以大放光彩的舞臺,參加WRC可以提高YARIS在客戶們心中的形象,讓越來越多的人認為“YARIS是一款駕駛起來樂趣無窮的車”。
此外,我們用氫做發(fā)動機燃料,所以發(fā)動機在轟鳴的同時僅僅只會排出水。
這么一來,既實現(xiàn)了環(huán)保又能讓人們享受到駕駛的樂趣。不過無論是氫還是電,它們都離不開完備的基礎(chǔ)設(shè)施。不可否認,如今比利時的加氫站還只存在于城市里。
但是我相信,只要我們不斷發(fā)起并堅持類似的活動,就能讓所有人團結(jié)一心、攜手共進,共同創(chuàng)造美好的未來。
【Juha Kankkunen采訪對話】
Juha Kankkunen
真的沒想到(氫燃料發(fā)動機的研發(fā))竟然進展得如此順利,令人大吃一驚。
我甚至覺得它比一般的發(fā)動機車還要動力強勁。由于比普通加油站購買的汽油更好燒,扭矩非常高。我覺得氫燃料發(fā)動機汽車大概能比普通汽車提高差不多10%的扭矩與動力。
記者
這就是您滿臉笑意的緣故吧。
Juha Kankkunen
是的。駕駛這件事樂趣多多,況且能參與新項目,更令我激動不已。
我并不貪戀拉力賽車手生涯,也沒有重新參賽的打算。老年人跑拉力賽,一天頂多1~2個賽段足矣。
【拉特瓦拉代表采訪對話】
拉特瓦拉代表
氫燃料技術(shù)可以延用以往的發(fā)動機技術(shù),是一項具有深遠意義的技術(shù)發(fā)明。它不僅能夠保留賽車運動中令人血脈噴張的“聲音”,還不會排放CO2。這一點非常奇妙。
當然,現(xiàn)階段還有許多需要與國際汽車聯(lián)合會(FIA)商討的事項,但至少我們的口袋里已經(jīng)有了可以拿來探討的方案,我認為這能夠成為未來的選項之一。
本次采訪,我們還有幸捕捉到了Morizo以及包括其他廠商車手們在內(nèi)的俏皮場面。
譬如TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team的勝田貴元車手,邊做鬼臉邊撲向鏡頭的可愛樣子。以及Morizo被記者問到“豐田的王牌車手Kalle Rovanper?為何如此強大”時,他滿臉自豪的表情。
當Morizo被記者問道“現(xiàn)在本賽季已結(jié)束了9個站點的比賽,Kalle Rovanper?的成績?yōu)?勝。作為車隊老板,您有何感想嗎?”時,他半開玩笑地回答道。
“我知道他特別喜歡甜甜圈!剛巧我也喜歡!有機會我一定要和他來一場甜甜圈對決!”
此處Morizo所言甜甜圈,其實是指賽車的“甜甜圈”漂移表演。也許在不遠的將來,我們能夠有幸看到一場WRC車手 vs Morizo的精彩對決表演。