歡迎您的參與
您已提交成功!
目錄
? 新鮮事物接連不斷
? 移動出行產(chǎn)品竟能傳達(dá)意志?
? 豐田的“花園鰻”首次亮相
? 可以分離的“移動咖啡店”
? 在時效至上的時代稍顯遲緩的移動出行產(chǎn)品?
豐田好像正在八王子創(chuàng)造未來的移動出行產(chǎn)品。
聽到上述消息,豐田時報立即動身前往采訪。我們來到了位于東京八王子的一處小山丘上,據(jù)說這里曾經(jīng)是一所大學(xué)的校園,如今成了用來設(shè)計未來移動出行產(chǎn)品的基地。
這里到底在進(jìn)行什么樣的研發(fā)工作?帶著這個疑問,我們的采訪人員來到了設(shè)計基地,并見到了許多不怎么有機(jī)會被公開展示的先進(jìn)產(chǎn)品,各位讀者也請通過閱讀本篇報道來大飽眼福吧。
剛進(jìn)大門,一款造型奇特的移動出行產(chǎn)品便映入眼簾。
上圖為e-Bench,是一款像城市中的基礎(chǔ)設(shè)施一樣運轉(zhuǎn)的移動出行產(chǎn)品。
上圖為e-Pal,一款最小尺寸的機(jī)器人移動出行產(chǎn)品,它十分貼近人們的生活。
除上述照片里展示的產(chǎn)品外,這里還有之前報道過的假寐座椅“TOTONE”、能實現(xiàn)上下樓梯的電動輪椅“JUU”等。首先,筆者想介紹一下這個設(shè)計基地對于豐田來說有什么樣的意義。
此前,用來在車展上展出的概念車的先行開發(fā)工作由“東京設(shè)計研究所”負(fù)責(zé)。之后以“向移動出行公司轉(zhuǎn)型的變革”為目標(biāo),他們發(fā)展成為了“先進(jìn)設(shè)計開發(fā)室”,研究領(lǐng)域也不再局限于汽車。而八王子這里就是他們的基地。
因為要從汽車公司向移動出行公司轉(zhuǎn)型,產(chǎn)品的研發(fā)理念也將發(fā)生巨大變化,由過去的“人與車”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭伺c生活中的方方面面”。
入口處還有小型送貨機(jī)器人Micro-Palette,它曾在2019年的東京車展上備受關(guān)注。
要從單純的汽車往整體的移動出行方向轉(zhuǎn)型,工作人員就必須重新思考人與移動出行的關(guān)系,把握好“人在本質(zhì)上究竟需求什么”這一點。Micro-Palette也是基于這個觀點研發(fā)出來的產(chǎn)品。
移動出行設(shè)備搭載的不僅有“物”,還有“心靈”。對于這樣一個在物流方面溫暖人心的提議,先進(jìn)設(shè)計開發(fā)室的西村隆主任發(fā)表了自己的看法。
西村主任
為了培養(yǎng)“人”對“科技”的信賴,我們需要搞明白平時人們之間下意識的交流方式,以及能讓人直觀感受到可愛的動作。
我們沒有給Micro-Palette設(shè)計眼睛和嘴的部分,但是一旦有人靠近它,它就會微微抬頭,仿佛在向上看,這類動作會讓人覺得Micro-Palette有自己的意志。
Micro-Palette的這個動作看起來就像它正在和面前的人交流一樣。
西村主任
轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿映鲂泄竞?,我們要考慮的對象從單純的汽車擴(kuò)展到了生活中的方方面面,所以一開始很難想到具體應(yīng)該設(shè)計什么。于是,我們首先考慮的是如何貼近人們感性的一面。
基于此想法,設(shè)計師們做了一個實驗。實驗利用到的裝置非常像一種名為花園鰻的海魚,如果你輕輕地觸碰它,它就不會亂動,如果你突然靠近它,它就會縮回去。
豐田的這個宛如花園鰻的裝置究竟是什么樣的?請看下一頁。
豐田制造的宛如花園鰻的裝置到底是什么呢?請看下方視頻。
沒錯,“花園鰻”被輕輕一碰就會立刻逃走,在這種不規(guī)則的運動中,不知為何我們竟能感受到它的意志。乍一看,這個實驗裝置存在的意義讓人摸不著頭腦,但其實這也體現(xiàn)了設(shè)計師們正在不斷尋找讓技術(shù)貼近感性的正確道路。
此外,還有“會對人的視線做出反應(yīng),并與人對視的機(jī)器人”以及“看起來十分弱小無助而讓別人想要幫助它的機(jī)器人”等等。
作為重視現(xiàn)地現(xiàn)物的造物公司,豐田的設(shè)計師們必須嘗試親手制造產(chǎn)品,然后在其中思考“人和移動出行之間最舒適的關(guān)系”,并且不斷驗證這一理念。
在探索人與移動出行關(guān)系的同時,他們還在e-Palette的基礎(chǔ)上探索其他各類用途,比如新時代的移動出行方式、物流以及商品銷售等,并制造相關(guān)的衍生產(chǎn)品。
其中一個例子就是被設(shè)計成咖啡廳外觀的移動出行產(chǎn)品,我們在設(shè)計室的中央位置看到了它。
西村主任
這是一款與e-Palette相輔相成的移動出行概念車型,名為Bridge-Palette。我們的目標(biāo)是創(chuàng)造出可以改變周圍空間價值的移動出行產(chǎn)品,就像集會活動周圍設(shè)立的路邊攤位一樣。
雖然現(xiàn)階段還是樣品模型的狀態(tài),但它的內(nèi)部可以自由調(diào)整,而且驅(qū)動裝置的部分可以和車身分離。與西村同屬先進(jìn)設(shè)計開發(fā)室的渡部卓也主任繼續(xù)說道:
渡部主任
即使與驅(qū)動裝置的部分分離,車身部分也可以用氫燃料自體產(chǎn)生電力。
通過自動駕駛到達(dá)目的地后,驅(qū)動裝置部分就會前往其他地方,隨后通過移動其他車身,將價值傳遞到更多的地方去。
這其中包含著TPS(豐田生產(chǎn)方式)的想法:在必要的時候按必要的量提供必要的事物。
當(dāng)被問及為什么是咖啡店時,西村笑著回答:“那是因為我喜歡喝咖啡”。并且針對儲氫罐還介紹說:“它帶有動態(tài)效果的設(shè)計會給人帶來心動的感覺”。
上圖為用于攜帶氫能的“便攜式氫能源電池原型”。設(shè)計它的目標(biāo)是:讓氫能成為在日常生活中觸手可及的能源。
之后,他們還展示了名為Round-Palette的移動出行產(chǎn)品。
如今人們非常重視在有限的時間里高效率做事,甚至Time Performance,即“時效”都成了流行語。在這種時代,Round-Palette卻堅持以2~3km/h的速度“緩慢移動”。
渡部主任
過去,在移動出行的價值方面,我們總會優(yōu)先考慮速度,并且越快越好。但是現(xiàn)在想來,如果能降低速度的話,或許會產(chǎn)生全新體驗。
現(xiàn)在,他們已經(jīng)在著名藝人的音樂會上,以及籃球B聯(lián)賽里東京Alvark的優(yōu)秀選手采訪期間進(jìn)行了實證。為了方便行駛,他們最初將地板高度設(shè)計得比較低,但也有人提出“希望能設(shè)計得高一些,不然在遠(yuǎn)處看不到音樂會現(xiàn)場”。
渡部主任
在實際使用的過程中,我還注意到,只要在角上設(shè)計小小的突起點,就能很好地支撐站立。
在全新的領(lǐng)域里,設(shè)計的作用不僅僅是“思考外形”,更得思考“客戶將產(chǎn)品拿到手后需要的服務(wù)和商業(yè)”模式,因此考慮的范圍也變得非常廣泛。
設(shè)計時,需要考慮現(xiàn)地現(xiàn)物、以人為本,甚至還有盈利性。兩位主任笑著說:“我們由此發(fā)現(xiàn)了設(shè)計的難度和其中的樂趣?!?/p>
造物不以營銷而以人的幸福為優(yōu)先。西村主任告訴我們,他們所做的事就類似于播種。采訪結(jié)束后,他便立刻返回了設(shè)計一線。
通過這次采訪,我們發(fā)現(xiàn)先進(jìn)設(shè)計的現(xiàn)場乍一看確實光鮮亮麗,但其中蘊含的是設(shè)計師們艱辛而又美麗的奮斗歷程。