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2020.08.26
“豐田生產(chǎn)方式” 豐田章男的理解

目錄

? 1.母親加班加點(diǎn)
? 2.目的不是提高生產(chǎn)效率
? 3.豐田章男理解的“自働化”
? 4.豐田章男理解的“Just In Time”
? 5.以壽司的前置時(shí)間為目標(biāo)
? 6.不要“副社長(zhǎng)”,要“負(fù)責(zé)人”
? 7.編輯后記:為他人著想

豐田社長(zhǎng)在5月財(cái)務(wù)報(bào)表說明會(huì)上的發(fā)言中稱:“近幾年我們將主要的工作精力放在‘找回豐田行事風(fēng)格的戰(zhàn)斗’和‘豐田面向未來的轉(zhuǎn)型設(shè)計(jì)’上”。這里提到的“豐田行事風(fēng)格”怎么理解呢?繼續(xù)回顧豐田社長(zhǎng)的發(fā)言,發(fā)現(xiàn)他在2年前的財(cái)務(wù)報(bào)表說明會(huì)上這么說過。

提到“豐田行事風(fēng)格”,我大腦中首先想到的是“豐田生產(chǎn)方式(TPS)”和“削減成本”

前幾天豐田公司內(nèi)部舉辦研修,開始重新學(xué)習(xí)“豐田生產(chǎn)方式”。豐田社長(zhǎng)作為講師出現(xiàn)在研修的開學(xué)典禮上。

“豐田生產(chǎn)方式”在書店里也能找到相關(guān)書籍,如今也許已不再是公司內(nèi)部的術(shù)語。但豐田社長(zhǎng)的切入點(diǎn)與這些書中的內(nèi)容有些不同。
本次豐田時(shí)報(bào)將為您介紹“豐田章男理解的豐田生產(chǎn)方式”,但豐田社長(zhǎng)再三強(qiáng)調(diào)這只是他個(gè)人的理解。

1.母親加班加點(diǎn)

本次舉辦研修的目的是讓“平時(shí)不在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的員工”學(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)方式(TPS),然后推動(dòng)“找回豐田行事風(fēng)格的戰(zhàn)斗”和“豐田面向未來的改型設(shè)計(jì)”。

豐田社長(zhǎng)一手拿著學(xué)員事先提交的報(bào)告,一邊如此說道。

這很有人事的行事風(fēng)格,他們要我先收這些報(bào)告(笑)。

學(xué)員哄堂大笑,豐田社長(zhǎng)繼續(xù)報(bào)告的話題。

豐田社長(zhǎng)
大家寫的挺不錯(cuò),都緊緊抓住了豐田的關(guān)鍵詞。我對(duì)其中一點(diǎn)比較滿意,那就是大家希望通過這次TPS研修讓豐田發(fā)生改變的那份熱情。
“想要改變”這事兒本身不壞。但所有地方都沒有計(jì)劃地亂改一通,公司的正常秩序會(huì)被打亂的。 豐田汽車自創(chuàng)立以來,不,應(yīng)該是豐田汽車成立之前開始,便確立了“兩個(gè)重要的思維方式”。你們知道是什么嗎? 學(xué)員A
TPS和削減成本。
豐田社長(zhǎng)
TPS和削減成本啊。旁邊那位,你認(rèn)為呢?知道嗎?
學(xué)員B
知道?!癑ust In Time”和“單人旁的‘自働化’”。
豐田社長(zhǎng)
對(duì)對(duì)!這是我想要的答案?。ㄒ煌Γ?br/>從我進(jìn)入公司以來,Just In Time和單人旁的“自働化”一直被視為兩大支柱,我一直想要去理解其內(nèi)涵。
可能有些人已經(jīng)理解??赡苡行┤讼胍斫?。 大家與我們對(duì)這兩個(gè)最為基本的概念“自働化”和“Just In Time”的理解可能會(huì)有偏差。我想在本次TPS研修上盡量消除這種理解上的偏差,所以才要求由我來講解。

下面豐田社長(zhǎng)的講話將進(jìn)入主題。

首先是“自働化”。這里有臺(tái)豐田佐吉制造的自動(dòng)織機(jī)。那么,在聽我嘮叨之前,最好先看著這臺(tái)機(jī)器來聽我介紹。

豐田社長(zhǎng)說完,帶著全體學(xué)員,從講臺(tái)走向研修室后方的織機(jī)。

佐吉是木匠的兒子。他每天都在想做什么才能為社會(huì)做貢獻(xiàn),大量閱讀各種書籍努力學(xué)習(xí)。 佐吉少年在這過程中發(fā)現(xiàn)母親每晚都要加班加點(diǎn)織布,于是他開始思考怎樣才能使織布變得輕松。這便是佐吉少年的著眼點(diǎn)。

織機(jī)是豐田原點(diǎn)這件事可能非常出名。但很少有人知道佐吉為什么要發(fā)明織機(jī)。

佐吉心疼母親,為其制造的第一臺(tái)織機(jī)可以單手操作。那個(gè)時(shí)代的織機(jī)用雙手分別操作經(jīng)線和緯線是常識(shí),該發(fā)明劃時(shí)代地提高了操作性。

佐吉發(fā)明的第一臺(tái)織機(jī):豐田式木制人力織機(jī)(豐田產(chǎn)業(yè)技術(shù)紀(jì)念館提供)

(豐田內(nèi)部)基本上將“TPS”理解為“提高效率”,所以很多人會(huì)將“改變工作方法”當(dāng)作目的來講,但目的終究還是“希望使某些人的工作變得輕松”吧。這樣思考可能最容易讓大家理解。

豐田社長(zhǎng)一邊說著,一邊走向下一臺(tái)機(jī)器,來到名為G型自動(dòng)織機(jī)的機(jī)器前。

2.目的不是提高生產(chǎn)效率

這是“G型織機(jī)”,使豐田事業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變的機(jī)器。 那時(shí)的自動(dòng)織機(jī)必須“一人一機(jī)”,由一名操作人員一直監(jiān)視一臺(tái)機(jī)器。采取“由人看守機(jī)器 ”的方式。 你們覺得這是為什么? 因?yàn)椴恢朗裁磿r(shí)候出現(xiàn)“異?!?。

G型自動(dòng)織機(jī)

這臺(tái)織機(jī)為豐田將事業(yè)從織機(jī)制造廠向汽車制造廠轉(zhuǎn)變賺取了資金。當(dāng)時(shí)世界一流制造廠的英國(guó)公司希望豐田提供該織機(jī)的技術(shù)。

這項(xiàng)技術(shù)名為“異常檢測(cè)系統(tǒng)”。

究竟是怎樣一種技術(shù)?為何研究該項(xiàng)發(fā)明?身為發(fā)明人“曾孫”的豐田社長(zhǎng)對(duì)此進(jìn)行了介紹。

對(duì)織造紡織品而言,有哪些“異?!蹦??“線用完”“線斷開”是織機(jī)最常見的“異?!?。 在傳感器還未誕生的那個(gè)時(shí)代,使用這臺(tái)機(jī)器可以檢測(cè)這兩種“異?!?。

G型織機(jī)在經(jīng)線和緯線上分別用彈簧頂住針。沒線后彈簧的彈力使針的位置發(fā)生偏移。這樣便可檢測(cè)到異常,然后自動(dòng)更換新線。

實(shí)現(xiàn)異常檢測(cè)不僅沒有用到傳感器,甚至連馬達(dá)等動(dòng)力也沒有用到。老實(shí)說這確實(shí)讓人吃驚。但這部分內(nèi)容正如豐田社長(zhǎng)在機(jī)器面前進(jìn)行介紹一樣,最好看見實(shí)物,那樣才方便各位理解其原理。在愛知縣的豐田產(chǎn)業(yè)技術(shù)紀(jì)念館可以看到換線演示,歡迎各位前往參觀。

豐田社長(zhǎng)緊接著又繼續(xù)介紹了檢測(cè)到異常后為換線做出的改進(jìn)。

(從機(jī)器中取出“用于穿緯線的木管”)線用完后,這臺(tái)機(jī)器會(huì)自動(dòng)為各木管換線。 實(shí)際操作過程中線頭要像這樣露出木管。那么過去是如何讓線頭露出木管的呢?用嘴吸。 但是現(xiàn)場(chǎng)有棉塵,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員吸入棉塵會(huì)得肺病。

只需將線剪斷,線便會(huì)自動(dòng)從木管指定部位露出。該項(xiàng)技術(shù)是佐吉等人的發(fā)明。如此一來就不需要作業(yè)人員用嘴將線吸出了。

這也是佐吉等人的發(fā)明之一。

“發(fā)明”一詞聽起來讓人感覺非常先進(jìn)。而這項(xiàng)發(fā)明的原點(diǎn)卻是發(fā)明人希望為肺部受損的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員做些什么。若不是待慣了現(xiàn)場(chǎng),可能就不會(huì)知道這種情況。 在沒有傳感器的時(shí)代,這臺(tái)G型自動(dòng)織機(jī)引進(jìn)了“異常管理機(jī)制”。從這時(shí)開始,生產(chǎn)效率得到了飛速提升。但這終究只是結(jié)果。 作業(yè)人員因肺病受到煎熬;設(shè)備隔三差五停止;線總是斷,需要作業(yè)人員守在設(shè)備旁。 因此需要確定異常是什么?然后阻止異常發(fā)生,打造可以進(jìn)行異常管理的系統(tǒng),這樣生產(chǎn)效率自然而然會(huì)提高。 我們做這些事的本身并不是為了提高生產(chǎn)效率。

佐吉的每個(gè)發(fā)明 都“源自現(xiàn)場(chǎng)”,其原點(diǎn)是“使某些人的工作變得輕松” 。豐田社長(zhǎng)想要強(qiáng)調(diào)的就是“為某人著想”的想法最終會(huì)讓生產(chǎn)效率得到提高。

3.豐田章男理解的“自働化”

我們?cè)賮韽?fù)習(xí)一下“自働化”,總而言之豐田的單人旁的“自働化”是指…… 注意,這是我的理解。我的理解還是“以人為本”。 要站在正在工作的人的角度(思考)。自己不能只待在安全的地方耍嘴皮子,高呼“提高效率”“抽掉(減少)人手”。
豐田喜歡追求一個(gè)工日的“質(zhì)”。

豐田社長(zhǎng)這樣說,再次強(qiáng)調(diào)了人的重要性,然后提出“一個(gè)工日”的思維方式。

“一個(gè)工日”是指一名作業(yè)人員一天內(nèi)能夠完成的工作量?!白非笠粋€(gè)工日的‘質(zhì)’”又是什么意思呢?請(qǐng)看后面的解釋。

為什么要追求一個(gè)工日的“質(zhì)”? 大家每天有24小時(shí)。這意味著大家、包括我在內(nèi),每天都只有24小時(shí)。不可能說“我太忙了,每天要48小時(shí)”吧。 這么來看,每天24小時(shí)的條件對(duì)任何人都是公平的。大家還要將24小時(shí)中的部分時(shí)間花在家人身上,用在工作之余。不過大家確實(shí)還是為公司花費(fèi)了大量時(shí)間。 所以,領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)就是要安排大家去做有意義的工作。豐田的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)從根本上追求這種事情。 我的意思是要不斷增加提高附加值的工作,不能只是被動(dòng)等待或者頻繁返工,這類工作要逐步減少。 所以要“以人為本”,這只是我的淺見,也希望大家集思廣益,都來談?wù)勛约旱目捶ā?/span>

豐田生產(chǎn)方式有時(shí)會(huì)被錯(cuò)誤地理解為提高勞動(dòng)強(qiáng)度。前幾天第一季度財(cái)務(wù)報(bào)表的結(jié)果稱有些地方出現(xiàn)“壓榨分包商”的行為。

將“Muda(浪費(fèi))、Muri(超負(fù)荷)、Mura(不均衡)”的3M法則做到極致是豐田生產(chǎn)方式其中一種思維方式。這可能給人一種“高強(qiáng)度不間斷勞動(dòng)”的印象。

但如果您了解豐田生產(chǎn)方式的原點(diǎn)在佐吉“讓母親輕松”的想法,那么印象會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)變。消除作業(yè)人員的無用功,減少加班情況,便會(huì)擠出自由的時(shí)間。追求一個(gè)工日的“質(zhì)”實(shí)際上是在珍惜那人的時(shí)間。

4.豐田章男理解的“Just In Time”

豐田社長(zhǎng)緊接著對(duì)兩大支柱的另一個(gè)“Just In Time”進(jìn)行了說明。

這是豐田喜一郎引入的思維方式,他是佐吉的兒子,豐田汽車的創(chuàng)立人。說明Just In Time時(shí)經(jīng)常會(huì)用到“在必要的時(shí)間以必要的數(shù)量提供必要的零件”這句話。

但是關(guān)于這句話,豐田社長(zhǎng)又開始宣傳自己獨(dú)到的見解。關(guān)鍵詞“前置時(shí)間”。前置時(shí)間是指“接到訂單到提供零件或服務(wù)所需的時(shí)間”。

解說前先看看豐田社長(zhǎng)與學(xué)員們的對(duì)話。

豐田社長(zhǎng)
提到Just In Time,你們會(huì)想到什么?
學(xué)員C
在必要的時(shí)間以必要的數(shù)量提供必要的零件。
豐田社長(zhǎng)
這么說也對(duì)。那我問你,具體是指什么?
學(xué)員C
……
豐田社長(zhǎng)
那么,若要在必要的時(shí)間提供必要的零件,(為及時(shí)滿足顧客需求)不就產(chǎn)生大量庫存了嗎?
學(xué)員C
是的……
豐田社長(zhǎng)
以汽車為例,零件有3萬個(gè)啊。
學(xué)員C
嗯……
豐田社長(zhǎng)
若是這樣的話,無論來什么車型,來什么配置,都要保證生產(chǎn)線可以應(yīng)對(duì)任何要求,那庫存可就要突破天際啦。
學(xué)員C
若是能夠知道顧客需要的話……
豐田社長(zhǎng)
顧客是誰?
學(xué)員C
后工序……
豐田社長(zhǎng)
???
學(xué)員C
最終用戶……
豐田社長(zhǎng)
但是每年銷售量將近1000萬輛。也就是說顧客有1000萬人。那怎么掌握呢?做不到的吧。
所以,怎么辦呢?那就必須建立一種結(jié)構(gòu),能夠及時(shí)找到異常,找到異常后可以及時(shí)停止,然后及時(shí)改進(jìn)。 所以才叫做Just In Time。 豐田社長(zhǎng)
這也是我的淺見。
我認(rèn)為能夠搞清楚這點(diǎn)的“道具”,或者說“思維方式”,就是“前置時(shí)間”。

豐田將下一道工序稱為后工序,然后將該“后工序”視為“顧客”。

因此“絕對(duì)不能讓不良品流入”后工序。繼續(xù)做到這一點(diǎn),那么位于最后面的“真正顧客”便不會(huì)收到不良。豐田采用的是這么一套邏輯。

再進(jìn)一步考慮“如何能讓下一道工序作業(yè)更加輕松呢”。這就需要前后工序加強(qiáng)溝通,共同一步步地進(jìn)行改善,如此來追求生產(chǎn)效率。

平時(shí)我們(豐田員工)提起“Just In Time”,會(huì)聯(lián)想到“向后工序提供零件時(shí)是否保證了‘Just In Time’”。而豐田社長(zhǎng)這里說的“Just In Time”,視野則更加開闊。

“確保汽車送到購車顧客手中時(shí)‘Just In Time’”。這是縱觀整個(gè)豐田的“Just In Time”。

普銳斯(PRIUS)主要裝備一覽

一種車型有多種“規(guī)格”。

等級(jí)×外板顏色數(shù)量×內(nèi)飾顏色×音響種類……以普銳斯(PRIUS)為例,乘出來的結(jié)果(規(guī)格數(shù)量)有14,000種。數(shù)量非常龐大,但據(jù)說這還是努力精簡(jiǎn)后的結(jié)果。前幾天發(fā)售改良版甚至多達(dá)48,000種。這還只是日本國(guó)內(nèi)出廠的數(shù)量。如果銷往海外的汽車也在同一家工廠制造,乘完的結(jié)果將更加龐大。

如果所有種類都有庫存,確實(shí)可以保證送到顧客手中Just In Time。但是這不現(xiàn)實(shí)。不過,豐田社長(zhǎng)的意思也不是“可以因此放棄”,而是在要求我們追求縮短“前置時(shí)間”,繼續(xù)保證Just In Time。

5.以壽司的前置時(shí)間為目標(biāo)

豐田社長(zhǎng)以壽司店為例,開始對(duì)前置時(shí)間進(jìn)行說明。

比方說,壽司行業(yè)啊。 你去超市,有成品(庫存)擺放在那里吧。但你要是去現(xiàn)捏壽司的壽司店,老板那里會(huì)有庫存嗎? 沒有吧。 那么,壽司的材料事先切好了嗎?也沒切吧。 有人點(diǎn)單了,老板才說聲“好的”,然后取出壽司的材料,切好,做好準(zhǔn)備工作,捏壽司,擺盤上菜。我想說的是,只要縮短前置時(shí)間,就可以做到。 然而,事先造好,然后詢問1000萬顧客要什么配置,這不現(xiàn)實(shí)吧。 做不到的事情就是做不到。那要做什么呢?“縮短前置時(shí)間”就變得很重要。

制造汽車的道理與捏壽司一樣,理想情況是“接到顧客訂單”后,“準(zhǔn)備零件”,進(jìn)行“組裝”,并“及時(shí)出廠”。但實(shí)際執(zhí)行起來有困難。

正因?yàn)檫@樣,各道工序都必須“縮短前置時(shí)間”。

6.不要“副社長(zhǎng)”,要“負(fù)責(zé)人”

豐田社長(zhǎng)講完一段后,有位學(xué)員舉手。

感謝您今天的講話。我進(jìn)入公司已有20年,如此近距離地聽取您的教導(dǎo)還是第一次,內(nèi)心非常激動(dòng)。 剛進(jìn)公司那會(huì)兒,當(dāng)時(shí)的部長(zhǎng)問我是否知道“工作(hataraku)”的含義,接著他自己又解釋道“hataraku”是說要讓“周圍”也就是“旁邊的人(hata)”“輕松(raku)”。這段解釋正好契合社長(zhǎng)剛才提到的“單人旁的‘自働化’”中所含的“讓周圍人輕松”“為某人著想”這層含義。兩段話在我心中突然重疊到了一起。我工作了20年,第一次有這種感覺。 今天在社長(zhǎng)這里吸收了不少養(yǎng)分,回去后我會(huì)將社長(zhǎng)的養(yǎng)分再次輸送給自己的部門和整個(gè)中心。

豐田社長(zhǎng)聽完這位學(xué)員的講話后,講述了一段自己還是課長(zhǎng)時(shí)提高經(jīng)銷商生產(chǎn)效率的故事。

我與經(jīng)銷商一起開展改善活動(dòng)時(shí),經(jīng)常遇到一些現(xiàn)場(chǎng)問題。 出現(xiàn)問題時(shí)最頭痛的要數(shù)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)修工人和營(yíng)業(yè)人員了。也就是第一線的負(fù)責(zé)人。 他們通過日?qǐng)?bào)形式匯報(bào)了這件事,但沒有傳達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)層。 當(dāng)時(shí)(從制造廠過去的)我們?nèi)枺骸斑@事兒為什么沒能盡早匯報(bào)到營(yíng)業(yè)所長(zhǎng)呢?”然后那位營(yíng)業(yè)所長(zhǎng)卻說:“不愧是豐田的人!和我在營(yíng)業(yè)所長(zhǎng)會(huì)議上說的話一樣!” “但營(yíng)業(yè)所長(zhǎng)會(huì)議一周只有一次吧?”我們?cè)俅畏磫柣厝?,聽到這話的更上一級(jí)的營(yíng)業(yè)本部長(zhǎng)又說:“不愧是豐田的人!和我在董事會(huì)上說的話一樣!” 但那個(gè)董事會(huì)每月只有一次。 我為什么廢除了頭銜? 在(實(shí)現(xiàn))Just In Time(的改善過程)中,最重要的是要有“其負(fù)責(zé)人”。每天做好日?qǐng)?bào)很關(guān)鍵。 但是頭銜越高,這項(xiàng)工作(聽取匯報(bào)做出判斷)的周期就越長(zhǎng),會(huì)以周為單位、以月為單位、以年為單位。 有頭銜的人是“做出判斷的人”,而改善速度卻放慢了。 然而,我們365天,除去休息,基本上所有時(shí)間都是在公司度過的。所以,我不想日復(fù)一日在這種奇怪的頭銜社會(huì)中虛度,而是去考慮如何改變?nèi)諒?fù)一日(目前已經(jīng)發(fā)生)的現(xiàn)象?這點(diǎn)非常重要啊。 所以呢,不能只是花20年去理解(笑)。請(qǐng)將20年改為以日為單位。這樣就是365乘以20了啊。 這么長(zhǎng)的時(shí)間就這樣碌碌無為地過去了,多么劃不來啊。 就是因?yàn)檫@個(gè)原因,我希望各位將每天思考的重心放在每天進(jìn)行改善,也就是每天縮短前置時(shí)間這種事情上。

前幾天豐田汽車將副社長(zhǎng)的職位廢除。豐田社長(zhǎng)說這同樣也是為了提高改善速度。

為顧客縮短前置時(shí)間;讓工作的同仁作業(yè)變得輕松;為工作的自己和家人,更加有效地利用時(shí)間。

豐田社長(zhǎng)在豐田生產(chǎn)方式研修的開學(xué)典禮上教導(dǎo)員工,誕生這些改善的不是頭銜,而是像豐田佐吉翁那樣每天下現(xiàn)場(chǎng)才能有所改善。

7.編輯后記:為他人著想

豐田時(shí)報(bào)對(duì)豐田員工參與生產(chǎn)醫(yī)用防護(hù)服的雨衣制造廠“船橋(株)”的“改善”進(jìn)行過報(bào)道。

第一次采訪船橋時(shí),最讓我們感到疑惑的是分不清船橋員工與豐田員工。

豐田員工脫下“帶有豐田標(biāo)記的工作服”和“公司頭銜”,與船橋員工融為一體開展工作。他們接受采訪時(shí)說這是有意為之。邊聊天邊攜手工作,改善的點(diǎn)子會(huì)自動(dòng)冒出來。

旁邊作業(yè)的人說腰痛,大家就會(huì)聊起怎樣才能解決這個(gè)問題,最終找到改變作業(yè)平臺(tái)高度的改善方法。身邊的作業(yè)人員在東張西望地找剪刀,有人就從中發(fā)現(xiàn)了“Muda(浪費(fèi))”,然后提出規(guī)定剪刀擺放位置的建議。

母親辛苦織布時(shí),造出G型自動(dòng)織機(jī)時(shí),同樣都有“佐吉待在現(xiàn)場(chǎng)的身影”。

豐田生產(chǎn)方式的基石源于從佐吉時(shí)代流傳至今并經(jīng)過事實(shí)檢驗(yàn)的“為他人著想”的想法。

<相關(guān)鏈接> “盡可能快盡可能多”地生產(chǎn)醫(yī)用防護(hù)服(采訪生產(chǎn)工序改善現(xiàn)場(chǎng))

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