歡迎您的參與
您已提交成功！
目錄
１．愛知縣的雨衣廠
２．以“醫(yī)療現(xiàn)場第一”為理念的生產(chǎn)
３．為了保護(hù)生命，“哪怕早一天、多一件也好”
４．眾志成城，同舟共濟(jì)
５．“復(fù)仇者聯(lián)盟”來支援船橋公司的改善
６．通過改善，提高了效率
７．縮短1分鐘所產(chǎn)生出的價值
８． 月產(chǎn)量40萬件的承諾
９． 7家有志公司的聯(lián)合
１０．“復(fù)仇者聯(lián)盟”在壯大
１１．共享經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揮各家優(yōu)點(diǎn)
１２．為了理想，排除萬難
１３．守護(hù)“制作工藝”的責(zé)任
１４． 編輯后記：舟橋先生與船橋公司
豐田章男社長作為日本汽車工業(yè)會會長在4月10日的記者招待會上如此講述：
我們將前往制作醫(yī)療器械的各位企業(yè)，用我們特有的技術(shù)，為能多生產(chǎn)哪怕一件產(chǎn)品而進(jìn)行“生產(chǎn)工序改善”的技術(shù)支援。
那么，所謂的“生產(chǎn)工序改善”是怎樣的呢？豐田時報到改善現(xiàn)場進(jìn)行了采訪。
這次采訪的是“長袖塑料防護(hù)服”的生產(chǎn)現(xiàn)場。生產(chǎn)的是在新聞中所介紹的“醫(yī)療用防護(hù)服”。下面我們先介紹“什么樣的企業(yè)參與了這次挑戰(zhàn)”。
愛知縣有一家叫“船橋株式會社”的公司?！皠?chuàng)立于大正10年（1921年），是一家老字號雨衣制造廠商。”也就是其官網(wǎng)上所介紹的，“老字號合羽（雨衣）屋”。
其網(wǎng)頁中這樣寫著：
“創(chuàng)始人舟橋勝治是一位傳統(tǒng)手藝人，他對制作方便且實(shí)用的東西極為考究，對顧客也非常真誠、重視信譽(yù)。繼承先輩的思想，公司今天仍然繼續(xù)制作 “舒適”、“安全”、“清潔”的商品，并進(jìn)行著產(chǎn)品開發(fā)。“
繼承了“執(zhí)著而考究”思想的現(xiàn)任社長舟橋昭彥先生（創(chuàng)業(yè)者之孫）在此次冠狀病毒感染擴(kuò)大之時，在常去的醫(yī)院聽到了許多“防護(hù)服不夠”、“咳嗽患者眾多，以前的醫(yī)療工作服無法防止飛沫”等醫(yī)護(hù)人員的切實(shí)煩惱。
舟橋社長認(rèn)為“可以在這方面活用船橋公司的技術(shù)專長”，并開始挑戰(zhàn)防護(hù)服的生產(chǎn)。
已經(jīng)在醫(yī)療現(xiàn)場投入使用的船橋公司生產(chǎn)的防護(hù)服得到了醫(yī)護(hù)人員的高度好評，其優(yōu)點(diǎn)是什么呢？那是因?yàn)槟芨惺艿酱瑯騽?chuàng)業(yè)者“對用戶忠誠”的想法。船橋公司在開發(fā)時的思路徹底貼近了醫(yī)療現(xiàn)場。
船橋公司所制作的防護(hù)服為了減輕飛沫侵入的風(fēng)險，將頸部和袖口變窄。另一方面，為了容易穿脫而采取了背面裁剪方式。并且注重材料的薄度和柔軟度，以減輕聚乙烯材料特有的響聲。同時還采用透明材料，這樣醫(yī)生護(hù)士的姓名牌都清晰可見，從而減少了患者的不安。
“顧客第一”是船橋公司的理念，而這次“醫(yī)療現(xiàn)場第一”成為了船橋公司的理念。
船橋公司的年輕職員大西為此付出了努力，她根據(jù)舟橋社長從醫(yī)院方面得到的需求，開始每天制作樣品，這就是挑戰(zhàn)的開端。
大西這樣回顧了當(dāng)時的困難：
“厚度為0.02mm，非常薄，而且很滑。這是以前‘沒有裁切過的材料’。實(shí)際試著裁剪時，從哪個方向比較好呢？我反復(fù)了試驗(yàn)才有了現(xiàn)在的方法?！?
船橋公司 大西
舟橋社長很高興地回想他帶著船橋公司（株）大西制作的樣品去醫(yī)院做最終驗(yàn)收時的情形：
“當(dāng)我?guī)е鴺悠啡メt(yī)院時天色已晚，所以我打算把東西放在那里就離開。但去了以后發(fā)現(xiàn)院長、感染科醫(yī)生、呼吸科醫(yī)生以及護(hù)士們都在等我，他們當(dāng)場試穿檢驗(yàn)，然后告訴我說‘這個可以確保安全’”，于是我們終于可以開始生產(chǎn)了。
防護(hù)服的生產(chǎn)量是至今為止在生產(chǎn)雨衣過程中從未有過的巨大產(chǎn)量。我們想哪怕早一天、多一件也好，迅速把高質(zhì)量產(chǎn)品送到醫(yī)療現(xiàn)場……，但是按照目前的制作方法，一天500件已是極限。
另一方面，醫(yī)療現(xiàn)場的需求卻在與日俱增。很快，舟橋社長的想法和行動被媒體報道。
報紙刊登之后，馬上就有人報名合作，豐田汽車公司就是其中之一。豐田提出他們在汽車生產(chǎn)現(xiàn)場所進(jìn)行的工序改善方式或許能派上用場。
這種“工序改善“是豐田社長所說的“即使能多生產(chǎn)1臺車輛也要進(jìn)行的改善”。
無論是汽車還是雨衣，在制作物品的工序中都有一個個的細(xì)致“作業(yè)”和“動作”，以及“工序之間的連接”，如果能通過某些方法將各自所花費(fèi)的時間縮短，“完成物品的時間”就會整體縮短，制作量就會增加。
豐田稱這種“下功夫找到某些辦法”為“改善”，日常就以“改善”為工作的專業(yè)團(tuán)隊(duì)造訪船橋公司。
在制作以“醫(yī)療現(xiàn)場第一“為理念的產(chǎn)品過程中，船橋公司還有一個困擾，就是材料的供應(yīng)。能減少響聲的最好材料是農(nóng)用聚乙烯材料，但因采購渠道不便而難于進(jìn)貨。
所幸的是，看到報道后住友化學(xué)集團(tuán)公司旗下的SanTerra公司也提出了合作意愿。
SanTerra公司社長南部先生致電舟橋社長，說：“愿意周末加班以確保船橋公司的生產(chǎn)量?！?br />
舟橋社長驚訝道：“真的可以嗎？”南部先生答道：“舟橋先生不是想盡早把防護(hù)服送過去嗎？”出現(xiàn)了這樣的合作伙伴，生產(chǎn)也隨即啟動。
防護(hù)服生產(chǎn)大致分為以下4個工序：
工序1：用滾筒將送來的聚乙烯材料按規(guī)定尺寸裁切
工序2：進(jìn)而裁剪成防護(hù)服的形狀
工序3：袖筒熔接（初步完成）
工序4：檢查有無臟污、破損、異物，將成品折疊包裝
進(jìn)入船橋的改善團(tuán)隊(duì)成員從第一天起便開始幫助現(xiàn)場作業(yè)。
豐田時報進(jìn)行采訪時是在他們一起工作的第4天，但其工作情形卻好像是很早就在一起工作似的充滿“其樂融融”氣氛，根本分不清誰是船橋員工，誰是豐田員工。
眼前這位男性是豐田員工
稍微說點(diǎn)題外話，當(dāng)時船橋公司的人聽說豐田要來協(xié)助時，并沒有那么期待。他們想，“反正是從大企業(yè)來的，最多也就是來一個年輕的負(fù)責(zé)人吧”。
但是在豐田改善團(tuán)隊(duì)來的第一天，舟橋社長去稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的停車場迎接時，他的第一印象是，從車上下來了“8個看上去很熟練的大叔”。大大超過他們的預(yù)想，渾身上下充滿著信任感，舟橋社長笑著說：“這不是復(fù)仇者聯(lián)盟嗎？”
“復(fù)仇者聯(lián)盟”進(jìn)行改善的第一步是“投入實(shí)際工作”。他們要在一起生產(chǎn)的過程中尋找出“哪里不好做？”“什么是停滯不前的瓶頸？”
首先發(fā)現(xiàn)的“最大的瓶頸”是“工序之間能力的不平衡”。
工序1一次只能生產(chǎn)10件，而在工序2卻能一次生產(chǎn)30件。
這樣的話，在1次能生產(chǎn)30件的工序2中，工序1每次只能送來了10件的材料，所相差的20件的生產(chǎn)能力也就浪費(fèi)了。
注意到這一點(diǎn)后，改善團(tuán)隊(duì)便開始思考：“怎樣才能使工序1的速度提高3倍呢？”
在工序1中并沒有導(dǎo)入新機(jī)器，而是他們在一起工作時，找出了“這樣更容易做”的細(xì)節(jié)辦法。
工序1大致分為2項(xiàng)作業(yè)。
想象成廚房里的大版保鮮膜就容易理解了。
（1）將滾筒狀的聚乙烯材料拉伸
（2）裁切成兩條防護(hù)服的長度
“復(fù)仇者聯(lián)盟”尋找到了（1）、（2）兩項(xiàng)作業(yè)中的“難點(diǎn)”。
在（1）中，需要在工作臺上，將滾筒狀的材料（聚乙烯）拉伸到準(zhǔn)確位置。
原來的工作臺面是白色的，因此很難看清透明材料與白色臺面的界限，于是將臺面改為黑色，這樣就很容易看清拉伸到哪里了。
另外還配置了固定拉伸材料的夾子和壓重物，并且為了能輕易拿到剪刀而制作了特別的剪刀夾。下了這樣一番功夫后，作業(yè)效率就驚人地提高了。
除此之外，在工作中注意到的其他方面也在不斷改善。其結(jié)果是，原來1次只能剪裁10件的工序，4天后1次可以剪裁30件。
在袖筒部分的熔接工序中，他們還注意到了放置在那里沒被使用的大概是半個世紀(jì)前的設(shè)備。于是重新維修了這部沉睡的設(shè)備，結(jié)果運(yùn)行得很好。
熔接設(shè)備在維修后復(fù)蘇
既增加了工具設(shè)備，又縮短了作業(yè)時間。
原來熔接1件，即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的員工也需要70秒，沒有經(jīng)驗(yàn)的人需要90秒。但是大家一起分享了各自的訣竅，加以總結(jié)并制成了錄像。結(jié)果現(xiàn)在熔接快的人30秒，不熟練的人也能60秒完成。
除了作業(yè)本身的改善之外，還有“工序之間的物品流動”方面的改善。
工序3的“袖筒熔接”完成之后，防護(hù)服就完成了。但是不能就這樣發(fā)貨，還需要在工序4中進(jìn)行“折疊和包裝”。
以前在工序3中，袖筒熔接之后就將其放進(jìn)旁邊的箱子里，而且是隨手扔進(jìn)去的。
那個箱子被送到工序4后，工作人員進(jìn)行“取出→展開→檢查前后里外→拉伸褶皺→折疊→裝箱“的作業(yè)。
那么“為什么一定要放進(jìn)箱子里呢？”，“如果亂丟進(jìn)去，之后還得把它們的褶皺拉伸開”。 改善人員一眼看到了其中的“浪費(fèi)”，并進(jìn)行了改善。
說是“改善”，其實(shí)是“聽到之后就感覺很簡單”的道理。
“既然必須要去掉褶皺，那一開始就不要往箱子里亂扔使它產(chǎn)生褶皺就好了。”
就是這樣簡單的事。
為了這一改善，引用了服裝市場的長衣架。
于是從工序3出來的防護(hù)服不再有褶皺了，它們被掛在帶轱轆的長架子上，然后直接推送到下一個工序。
這樣一來就沒有褶皺了，前后、表里都不用再去專門檢查，工作時間縮短了“1分鐘”。
也許1分鐘令人感覺效果很微小，但政府部門對船橋公司提出的目標(biāo)產(chǎn)量是40萬件/月。
每件縮短1分鐘就意味著合計縮短40萬分鐘，也就是6666小時，277天，因此這1分鐘的積累關(guān)系著實(shí)現(xiàn)“哪怕早一天，多一件也好”。
這些改善都是智慧與努力的結(jié)晶。
認(rèn)為“難做”的事情就是改善的源頭。為了一個個地消除“浪費(fèi) · 不平均 · 不合理”而集思廣益，不輕易依賴自動化。
上述改善沒有大的投資（成本）。今后，不需要大量防護(hù)服的日子一定會到來，所以也要考慮到盡量不投入將來不必要的設(shè)備。
返回到出發(fā)點(diǎn)想想，我們也學(xué)到了很多東西，干勁十足地進(jìn)行著支援活動。這對我們來說是“豐田生產(chǎn)方式的實(shí)踐教育場所”。
“復(fù)仇者聯(lián)盟”也這樣說道。
由船橋公司制作的防護(hù)服被政府收購后，會直接交付給各醫(yī)療機(jī)構(gòu)。（不進(jìn)行一般銷售）
在確定流程之前，先召開了關(guān)于繳納方法和數(shù)量的電視會議。除了省廳的負(fù)責(zé)人、舟橋社長之外，還有1名“復(fù)仇者聯(lián)盟”的成員。
當(dāng)省廳負(fù)責(zé)人問道“能做多少？”時，“復(fù)仇者聯(lián)盟”也做了一番回答：
“船橋公司的產(chǎn)品和工序清晰易懂，因此如果將在這里改善過的技術(shù)訣竅推廣到希望協(xié)作的幾家公司，那么各公司每月生產(chǎn)5-10萬件，合計40萬件/月左右是能夠達(dá)到的?！?
當(dāng)時舟橋社長瞬間懷疑了自己的耳朵，因?yàn)樵瓉泶瑯蚬镜纳a(chǎn)能力是1萬件/月（每天500件）。雖說是提高了生產(chǎn)效率，但他說的可是40倍呀！
現(xiàn)場的改善情況和“復(fù)仇者聯(lián)盟”的真誠努力如果能在其他公司得到應(yīng)用的話，那么自己的想法將更有可能實(shí)現(xiàn)，對醫(yī)療現(xiàn)場也會有更大的支援。
舟橋社長在感到驚訝的同時，也回顧了自己接受任務(wù)時的振奮心情。
豐田時報第一次去船橋公司采訪是在“復(fù)仇者聯(lián)盟”加入后的第4天。那時的生產(chǎn)力已經(jīng)提高到了每天2000件（4萬件/月），是原來的4倍。
黃金周（日本黃金周為四月末到五月）之后又過了兩周，豐田時報再次進(jìn)行了采訪。
船橋公司的廠長森先生在早會上宣讀前一天的生產(chǎn)業(yè)績報告：
裁剪4104件，加工4262件，折疊4199件。
所有部門都完成了流程中的4000件任務(wù)，特別是折疊部門，每一天都在超越前一天的業(yè)績。大家齊心協(xié)力，朝著更大的目標(biāo)前進(jìn)。
產(chǎn)量每天4000件，這是剛開始時的8倍。折合月產(chǎn)量8萬件，的確是實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率的大幅提高。
不過，單靠船橋一家公司還無法達(dá)到月產(chǎn)量40萬件的這一數(shù)量。
開早會時的情形
看到舟橋社長刊出的報紙廣告后，想?yún)⑴c的不只是SanTerra公司和豐田公司。
眾多企業(yè)紛紛回應(yīng)：“我們應(yīng)該也可以做?！庇谑前ù瑯蚬驹趦?nèi)的東海3縣就有了7家公司將進(jìn)行防護(hù)服的制作。
碧海技研公司和寶和化學(xué)公司是制造汽車座椅表皮的公司。雙葉產(chǎn)商公司是生產(chǎn)帳篷、卡車等車輛蓋貨塑料布的公司，TOYOKNI公司是制作游泳比賽用的泳裝，垂光公司和岡川縫制公司是兩家生產(chǎn)服裝的公司。
雖然都是制造業(yè)型企業(yè)，但商品是各不相同的，公司之間沒有互相聯(lián)系。
但這7家公司也有共同點(diǎn)。
那就是“擁有裁切設(shè)備”和“匯集了心靈手巧的員工”，而且最重要的是“公司領(lǐng)導(dǎo)擁有想幫助他人的心”。
為了實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)量40萬件的指標(biāo)，船橋公司所培養(yǎng)出來的 “選材、產(chǎn)品形狀”、“制作方法”等技術(shù)訣竅推廣到了其他各公司，并實(shí)行了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”。
船橋公司的工作現(xiàn)場還有很多豐田人在工作，他們不是人手方面的支援，而是通過自己的實(shí)際作業(yè)找到改善點(diǎn)。
因此他們并不是永遠(yuǎn)都在那個崗位，確定了更有效率的工作方法之后，便換上船橋公司的人。
左起：船橋公司 中川、大西、立松
船橋公司的各道工序都有專家，例如，辛苦制作樣品的大西也是袖筒熔接工序的專家。
材料的裁切和形狀剪裁部分有年輕的中川先生，“折疊作業(yè)”中也有年輕的立松先生這樣的專家，這些年輕職員們支撐著各個工序。
另外，擔(dān)任與公司對外商談工作的大谷先生、年輕負(fù)責(zé)人之一的川野女士在來自豐田的“復(fù)仇者聯(lián)盟”的幫助下，擔(dān)任著“生產(chǎn)管理”和“將各工序的改善內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化”的角色。
年輕人們不僅參與制作的過程，還漸漸成為公司的核心，有時他們自己也成了“復(fù)仇者聯(lián)盟”式的人物，向其他6家公司推廣著技術(shù)訣竅。
左起：船橋公司 川野、大谷
豐田稱這種技術(shù)訣竅的推廣為“橫展”。是“橫向擴(kuò)展”的縮略語，其含義是其他工序以及其他工廠也實(shí)施同樣的改善以提高生產(chǎn)效率。
“折疊”工序中的“復(fù)仇者聯(lián)盟”成員立松先生談及他的體會：
“我4月進(jìn)入公司，連社交禮儀都還不太懂，所以本來是打算在工廠進(jìn)行制作工序的研修，但逐漸自己一個人訪問各公司的情況變多了，就好像還沒做揮棒練習(xí)就直接參加（棒球）比賽似的。這一個月來，我覺得我成長了許多?！?
令人吃驚的是，立松先生還是剛進(jìn)公司的新人。當(dāng)我問他“工作開心嗎？”，他立刻回答“很開心！”。
折疊作業(yè)的專家 立松（2020年4月入職）
因?yàn)樾鹿跔畈《镜脑?，公司無法舉行入社儀式，即使分配到工作也要在家工作，在很多人“進(jìn)入社會恰逢混亂的1年”時，能有年輕人立刻回答“很開心！”，這讓我感到非常欣慰。
我想稍微介紹一下響應(yīng)船橋公司呼吁的6家志愿公司。
去參觀各公司的現(xiàn)場，他們的工作順序、設(shè)備、材料這些與“品質(zhì)和生產(chǎn)效率”相關(guān)的要點(diǎn)都完全一致，這說明船橋公司標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)訣竅已經(jīng)得到了及時推廣。
但是，所謂“橫向展開”并不是船橋公司的單向推廣，因?yàn)楦鞴径加凶约旱摹吧瞄L技能”，它們彼此之間是相互推廣和促進(jìn)的。
（寶和化學(xué)公司）
寶和化學(xué)公司原本就是對寢具、汽車座椅表皮等進(jìn)行裁剪和縫制的公司。
他們的特長是采用汽車座椅材料的“多層剪裁法”。
使用平時裁切厚布材料的裁剪機(jī)來裁剪薄塑料材料，雖然是第一次，但通過控制裁剪速度，可以做到不產(chǎn)生褶皺。這一技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“一口氣裁切70件”。
（雙葉產(chǎn)商公司）
雙葉產(chǎn)商是一家生產(chǎn)經(jīng)營帳篷、卡車車篷布等厚塑料材料的公司。
這家公司擅長熔接作業(yè)，擁有 “高頻”、“超聲波”、“電器”等各種各樣的熔接技術(shù)。在薄塑料的熔接方面，他們注意到不需要那么多的熱能，所以找到了最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的設(shè)備，結(jié)果7家公司全部引進(jìn)了此類型設(shè)備。
（垂光公司）
垂光公司生產(chǎn)在百貨商店等出售的服裝，該公司擁有出類拔萃的手工作業(yè)技術(shù)。
防護(hù)服的裁剪和折疊作業(yè)需要心靈手巧和完美默契的配合，而在垂光公司的作業(yè)現(xiàn)場，可以看到簡直不像是手工作業(yè)的精湛裁剪工藝。
（岡川縫制公司）
制作女士裙裝的岡川縫制公司的特征是：毫無浪費(fèi)的工序流程。
他們熟知制作中“1秒”的重要性，為了使“設(shè)備1秒鐘也不停止”而做的準(zhǔn)備和改善都極為細(xì)致。
他們發(fā)揮出實(shí)力，創(chuàng)下了在7家公司中最好的“1天生產(chǎn)6000件”的業(yè)績。
（碧海技研公司）
碧海技研公司的特征是運(yùn)用了汽車零部件生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)管理方式。
每小時的生產(chǎn)計劃與實(shí)際的業(yè)績結(jié)果進(jìn)行對照，如果出現(xiàn)了差距，就立即弄清原因并加以解決。這種生產(chǎn)管理方式在防護(hù)服的生產(chǎn)過程中也得到了實(shí)踐。
（TOYOKNIT公司）
制作游泳比賽用泳裝的TOYOKNIT公司給人印象深刻的是徹底追求產(chǎn)品質(zhì)量。
這7家公司無論哪家公司出現(xiàn)了質(zhì)量問題，其信息立刻會共享給各家。
有一次，TOYOKNIT公司得知另一家公司有1件成品袖口出現(xiàn)問題，于是立刻將出貨前的箱子全部打開，全部進(jìn)行再次檢查。
他們這種嚴(yán)格把關(guān)的精神在其公司得到了普及。
就這樣，各有所長相互促進(jìn)，使產(chǎn)量不斷上升。
到5月20日為止，7家公司合計產(chǎn)量為每天2萬5千件，月產(chǎn)50萬件，已經(jīng)超過了目標(biāo)產(chǎn)量40萬件/月的水平。
除了橫向展開的技術(shù)訣竅推廣之外，志愿聯(lián)合的7家公司還有著兩個共同點(diǎn)，第一是擁有共同的愿望，仿佛大家都預(yù)先串通好那樣宣稱：“哪怕能早一天、多一件也好。”
現(xiàn)在各公司都受到新型冠狀病毒疫情的影響出現(xiàn)產(chǎn)品需求量下降的情況，為了維持運(yùn)轉(zhuǎn)，他們也有“想找到其他工作來確保員工的穩(wěn)定，即保持雇用”的想法。
但最大的愿望都是“只要能幫助有困難的人，就一定要盡力而為”。無論走到哪家公司，都能聽到“哪怕早一天、多一件也好”這樣的話。
第二就是無論在哪里，“工作人員們都帶著笑容，并且干勁十足”。
各家公司都有很多外國員工，他們目前雖然處于難以回國的境地，但因?yàn)槟軌驗(yàn)獒t(yī)療第一線做貢獻(xiàn)，他們深感自豪，并將這件事告訴了遠(yuǎn)方的家人。
另外，船橋公司的廠長森先生在回顧開始制作防護(hù)服后的每一天時這樣說道：
說實(shí)在的，這一個月沒有好好休息，每天早出晚歸，有時加班到末班電車的時間。雖然身體感覺很辛苦，但是每天的數(shù)字都在上升，這又讓我無比高興。
我沒想到能做到這一步，從通過我們自己也能做到這件事中得到干勁和自信是最大的成果。我覺得通過此次經(jīng)歷所學(xué)到的東西一定會有助于今后的生產(chǎn)和改善。
船橋公司 廠長 森先生
在豐田汽車公司的結(jié)算說明會上，豐田社長講述了以下的話：
“我們一直守護(hù)著，能在遇到困難時發(fā)揮自身優(yōu)點(diǎn)、技術(shù)和技能的人才。
日本這個國家是能使這樣的人才很好地工作、成長的地方，并且一直守護(hù)至今，我為此而深感自豪。即使在面對新型冠狀病毒危機(jī)的現(xiàn)在，這種信念也沒有一點(diǎn)“含糊”和“動搖”。不過，有件事我想請大家明白，那就是“持續(xù)守護(hù)”和“持續(xù)做下去”絕對不是件簡單的事情。
（中間省略）
在日本有很多企業(yè)，無論企業(yè)規(guī)模大小、遇到多么艱苦的時期，不，正是在艱苦的時期，才更需要咬緊牙關(guān)守護(hù)有技術(shù)和技能的人才。
現(xiàn)在正是需要社會支持那種企業(yè)的時期，請一定通過產(chǎn)品制造來援助那些支撐日本和日本經(jīng)濟(jì)的企業(yè)?！?br />
正因?yàn)橹谱鞴に嚨娜瞬?、技術(shù)、技能在日本得到了守護(hù)，才實(shí)現(xiàn)了這次防護(hù)服的本土生產(chǎn)。而且正是在這場疫情災(zāi)難的逆境下，人才實(shí)現(xiàn)了成長，技術(shù)和技能得到進(jìn)化。
日本，即使時局再艱苦也必須守護(hù)“制作工藝”。
在報道中，反復(fù)出現(xiàn)“船橋”與“舟橋”的記述。
這并非筆誤，公司名稱為“船橋”，社長的名字是“舟橋”。
據(jù)說這是因?yàn)閯?chuàng)業(yè)者舟橋勝治在創(chuàng)業(yè)當(dāng)初希望“公司名稱不是BOAT（舟），而是SHIP（船）”，因此為公司起名為“船橋”。
假如有人遭遇困難，就把他邀請到船上來……，如果自己遇到了困難，同伴就會到船上來幫助……，看來，這個公司的名字還是叫“船橋”更加合適。
