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眾所周知,一輛車(chē)由大約3萬(wàn)個(gè)零件構(gòu)成。任何時(shí)代都會(huì)將當(dāng)時(shí)最尖端的技術(shù)投入汽車(chē)的研發(fā)工作,因此說(shuō)汽車(chē)是最新科技的展示案例都不為過(guò)。正如CASE(Connected互聯(lián)化、Autonomous/Automated智能化、Shared共享化、Electric電動(dòng)化)一詞所象征的那樣,當(dāng)今時(shí)代正經(jīng)歷百年難遇的大變革,汽車(chē)數(shù)字化的加速發(fā)展存在于研發(fā)、生產(chǎn)一線(xiàn)等各類(lèi)相關(guān)場(chǎng)景中。
您或許不知道,其實(shí)即便在這樣的時(shí)代,很多過(guò)去的“老手藝”仍在造車(chē)中發(fā)揮著重要作用。
ToyotaTimes連載至今的“支撐起日本造車(chē)業(yè)的匠人們”就聚焦了以自身高超技藝來(lái)支撐汽車(chē)行業(yè)的匠人們。
他們當(dāng)中,有“木型匠人”,可以用精確到0.01mm單位的手工技術(shù),來(lái)制造賽車(chē)用的發(fā)動(dòng)機(jī)木型;有“鈑金加工匠人”,可以通過(guò)用錘子敲擊扁平的鋼板,自由地將其變成各種形狀;有油泥模型師,他的看家本領(lǐng)就是那無(wú)法用數(shù)字直接表達(dá)出來(lái)的感覺(jué),通過(guò)運(yùn)用這一本領(lǐng),他可以漂亮地將設(shè)計(jì)師畫(huà)在電腦上的設(shè)計(jì)圖以立體的形式呈現(xiàn)出來(lái)......
千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)這次機(jī)會(huì),快來(lái)了解一下掌握精湛技能的匠人們?cè)谠燔?chē)中展現(xiàn)出來(lái)的精髓!