另一份新年致辭——全球企業(yè)的生存之道

目錄

? 豐田章男對(duì)全球豐田員工的感言
? “汽車”作為新年賀卡，也是全球豐田員工的通用語(yǔ)言
? 豐田的每一位員工都要以成為未來(lái)的社長(zhǎng)為目標(biāo)磨練內(nèi)功
? 全球企業(yè)的生存之道

豐田章男對(duì)全球豐田員工的感言

1月11日上午，豐田章男社長(zhǎng)站在約5000名的美國(guó)員工面前發(fā)表了新年致辭。實(shí)際上，豐田公司除了向日本國(guó)內(nèi)員工舉行的新年致辭外，還有另一版新年致辭，那就是用英語(yǔ)向全球豐田員工發(fā)出的“New Year's Address”。

會(huì)場(chǎng)位于美國(guó)德克薩斯州普萊諾市，距離豐田的北美總部不遠(yuǎn)的胡椒博士（Dr Pepper）競(jìng)技場(chǎng)。豐田社長(zhǎng)身著T恤、便西服、運(yùn)動(dòng)鞋，時(shí)隔一年再次現(xiàn)身美國(guó)，向全球的豐田員工直抒胸臆。

舞臺(tái)上的豐田章男。

多數(shù)日本企業(yè)的高層會(huì)在新年致辭中暢談新一年的抱負(fù)和目標(biāo)，達(dá)成公司內(nèi)部的溝通，謀求默契。近年來(lái)，海外員工總數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)本土員工人數(shù)的日本企業(yè)已屬鳳毛麟角，我們正在步入一個(gè)前人難以企及的超越文化差異，實(shí)現(xiàn)企業(yè)上下同心的時(shí)代。

在這樣的時(shí)代，他要面對(duì)如何與全球35萬(wàn)名員工交流的問(wèn)題，他都講述了什么？接下來(lái)，讓我們回顧這場(chǎng)在美國(guó)舉行的超過(guò)45分鐘演講的精彩花絮。

“汽車”作為新年賀卡，也是全球豐田員工的通用語(yǔ)言

豐田社長(zhǎng)說(shuō)，“豐田的新年賀卡就是汽車”。新年伊始，在正月舉行的“箱根馬拉松接力賽”中，豐田“白色GRMN世極”負(fù)責(zé)選手和觀眾的安全護(hù)衛(wèi)；國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES?）上發(fā)布的無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)車“TRI-P4”……

圖片來(lái)源：田徑月刊

送給美國(guó)員工的新年賀卡是“Supra”。在底特律車展開(kāi)幕的三天前，他向公司員工用視頻展示了“Supra”，這原本是公司的最高機(jī)密。

這樣做的動(dòng)機(jī)來(lái)自于一個(gè)強(qiáng)烈的愿望，豐田社長(zhǎng)希望與所有和他一起為“制造更好的汽車”努力拼搏的員工，共同慶?！癝upra”的回歸，它闡述了“更好的汽車”是如何打造成的。

在此，請(qǐng)?jiān)试S我引用豐田社長(zhǎng)講話的原文。

——豐田社長(zhǎng)演講譯文——

“豐田的各位伙伴們，大家好！
雷克薩斯的各位伙伴們，大家好！
我們是一個(gè)幸福的大家庭！
很高興有機(jī)會(huì)再次來(lái)到普萊諾。 不過(guò)，坦率地說(shuō)，
即使不是在普萊諾，
而是換成世界上其他任何地方，
只要看到胸前佩戴著豐田標(biāo)志，
內(nèi)心充盈著“豐田之路”的伙伴，
我會(huì)感到無(wú)比幸福。
……這是我的肺腑之言。”

從播放原定在底特律車展發(fā)布的新款“Supra”視頻開(kāi)始，到介紹雷克薩斯概念車，再到“網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)化、共享化、電動(dòng)化”（CASE）等汽車四化進(jìn)程，傾情分享了豐田砥礪拼搏的過(guò)程，其間還不斷與以造車為使命的員工們開(kāi)展互動(dòng)，高潮迭起。

然后，在慶祝勒芒24小時(shí)耐力賽奪冠，以及榮獲世界拉力錦標(biāo)賽年度冠軍之外，還準(zhǔn)備了一個(gè)驚喜……

“重要的是，我們每個(gè)人都應(yīng)胸懷全球，
同時(shí)，無(wú)論是以氫還是以電作為動(dòng)力總成，
都必須保證讓駕駛變得快樂(lè)有趣。
我相信我們一定能做到。 豐田以混合動(dòng)力車參戰(zhàn)勒芒賽事的原因也是其中之一；
2018年，我們終于贏得了冠軍！奪冠之路雖然歷經(jīng)坎坷，
但是我們拒絕了所有意外，拿下了歷史性的勝利——勒芒24小時(shí)耐力賽（LeMans 24 Hours）冠軍！
恭喜豐田車隊(duì)“TOYOTA GAZOO Racing”！ 他們的壯舉證明了可靠的混動(dòng)技術(shù)和駕駛樂(lè)趣可以并存。 2018年，豐田車隊(duì)（TOYOTAGAZOO）表現(xiàn)非常出色。
在世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）上，
參戰(zhàn)的第二年，
就憑借雅力士一舉奪冠。 世界拉力錦標(biāo)賽傳奇人物托米·馬基寧，
從三菱辭職后，加入豐田車隊(duì)擔(dān)任教練。
謝天謝地，現(xiàn)在托米身上閃爍著耀眼的“豐田紅”（笑）。”

短暫的停頓之后，隨著一聲轟鳴，世界拉力錦標(biāo)賽上大顯身手的WRC版雅力士，開(kāi)上了“新年致辭”的舞臺(tái)。

“16氣門，1.6L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)……
清晨就能聽(tīng)到這個(gè)聲音真是太棒了。（笑聲）”

豐田的每一位員工都要以成為未來(lái)的社長(zhǎng)為目標(biāo)磨練內(nèi)功

接著，他談到去年年底進(jìn)行的組織大變革以及高層管理制度改革。在這個(gè)汽車概念正發(fā)生巨變的時(shí)代，要想用比以往更快的速度，為構(gòu)建能夠快速取舍、快速?zèng)Q策、快速執(zhí)行的組織進(jìn)行脫胎換骨的改造，需要做些什么……。

“上個(gè)月，我們進(jìn)行了機(jī)構(gòu)改革，并在日本發(fā)表了這一舉措。
這次改革主要涉及日本國(guó)內(nèi)的管理體制，
相信變革帶來(lái)的成果，也與大家息息相關(guān)。 簡(jiǎn)單地說(shuō)，我希望進(jìn)行變革，
豐田各位員工的考核標(biāo)準(zhǔn)將由原來(lái)的根據(jù)年齡和職位等既定指標(biāo)，
改為按照個(gè)人的強(qiáng)項(xiàng)和業(yè)績(jī)來(lái)考核。 同時(shí)，希望大家繼續(xù)努力提高溝通水平，
加快決策進(jìn)程，盡快產(chǎn)生成果。
僅僅因?yàn)椤皼](méi)有先例”可循，就不做決定，在我這里是行不通的。 即使是錯(cuò)誤的決策，也要果斷地做出。
重要的是不斷地學(xué)習(xí)，實(shí)施改進(jìn)，砥礪前行。 自己的工作力求盡善盡美，并從他人的工作中汲取養(yǎng)分。
大家在豐田的點(diǎn)滴收獲得以日積月累，
每個(gè)人就會(huì)把工作做得更好，進(jìn)而提升職場(chǎng)整體的能力。 請(qǐng)每一位豐田員工，都能以將來(lái)取代我的位置為目標(biāo)苦練內(nèi)功?！?/span>

全球企業(yè)的生存之道

在演講的最后，他吐露了面向全球豐田員工的熱切期待。豐田社長(zhǎng)向世界各地的豐田員工傳遞了這樣的信息：依靠全球消費(fèi)者的支持以及世界各地豐田員工的互助互愛(ài)形成的“豐田”，宛如一盞明燈，照亮豐田前進(jìn)的道路，必將永遠(yuǎn)傳承下去。我們永遠(yuǎn)不要忘記感恩，團(tuán)結(jié)一致，砥礪前行的信條。

他說(shuō):“個(gè)體的能量固然重要，
團(tuán)隊(duì)眾志成城完成任務(wù)也同樣不可或缺。
正因?yàn)槿绱耍艜?huì)傾聽(tīng)同伴的心聲，互相感謝，互相幫助。
盡管有時(shí)也會(huì)遭遇坎坷，但伙伴總是我們最強(qiáng)有力的依靠。 世界越來(lái)越紛繁復(fù)雜，阻隔不斷，
在這樣的變化中，讓我們立足于豐田屹立不搖的共有價(jià)值觀，一起攜手奮斗。 與此同時(shí)，我們還要履行企業(yè)公民應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任，
以綿薄之力，讓世界感受到我們滿滿的愛(ài)意，擁抱幸福，
讓人們能夠安居樂(lè)業(yè)地生活。
為達(dá)成這一目標(biāo)，我們必須不斷修煉自身，
養(yǎng)成誠(chéng)實(shí)、謙虛、相互尊敬的美德。 “豐田之路”不是一個(gè)空洞的口號(hào)。 而是照亮豐田前進(jìn)道路的明燈，
這盞明燈代昭示著豐田的企業(yè)本質(zhì)，
我們必須讓這盞燈永遠(yuǎn)照耀下去。 用我們的想象力，用我們的家國(guó)情懷，
用我們腳踏實(shí)地的行動(dòng)去改變世界！
只要大家齊心協(xié)力，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)。
我們是萬(wàn)眾一心的豐田！”

豐田社長(zhǎng)在ZIP-FM的廣播節(jié)目“DJ Morizo HANDLE THE MIC”中也談到了他在美國(guó)的新年致辭。感興趣的朋友也可以從這里點(diǎn)擊收聽(tīng)。