歡迎訂閱 豐田時(shí)報(bào)
輸入您的郵箱進(jìn)行訂閱,提交成功即可生效。
*本人同意將此表格的信息提供給豐田汽車(中國(guó))投資有限公司,并同意豐田汽車(中國(guó))投資有限公司向本人發(fā)送相關(guān)商業(yè)性信息、相關(guān)咨詢。豐田汽車(中國(guó))投資有限公司保證按照 《豐田汽車(中國(guó))投資有限公司 隱私政策》的規(guī)定及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,妥善使用消費(fèi)者個(gè)人信息。
2023.05.29

世界首次挑戰(zhàn)!液態(tài)氫發(fā)動(dòng)機(jī)COROLLA的24小時(shí)耐力賽之路

目錄

? 世界首次挑戰(zhàn):且看一路如何走來

完成了嚴(yán)苛比賽的COROLLA和車手Morizo迎來了雷鳴般的掌聲。

2023年5月28日,液態(tài)氫發(fā)動(dòng)機(jī)COROLLA在24小時(shí)耐力賽中跑完全程。

這是世界上第一輛參加賽車比賽的液態(tài)氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車。Morizo和其他4名車手(石浦宏明、佐佐木雅弘、小倉康宏、嘉利-馬蒂·拉特瓦拉)按計(jì)劃進(jìn)入維修區(qū)更換液態(tài)氫吸入升壓泵,并最終跑完了358圈,合計(jì)約1634km。

巧的是,它與2年前氣態(tài)氫發(fā)動(dòng)機(jī)在相同的賽道(富士國(guó)際賽車場(chǎng),位于靜岡縣小山町)上飛馳,并以相同的圈數(shù)達(dá)成了這一壯舉。

一路走來,液態(tài)氫發(fā)動(dòng)機(jī)COROLLA的背后經(jīng)歷了很多的艱辛。

豐田時(shí)報(bào)來到了研發(fā)各種車輛的一線現(xiàn)場(chǎng),本期內(nèi)容將為您介紹研發(fā)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持不懈的努力。

世界首次挑戰(zhàn):且看一路如何走來

如何維持-253℃這一超低溫,又該如何控制好升壓泵?史無前例的挑戰(zhàn)面臨的便是重重困難。

3月,在富士國(guó)際賽車場(chǎng)的測(cè)試跑中,液態(tài)氫發(fā)動(dòng)機(jī)COROLLA起火,因此只能放棄原本計(jì)劃在10天后參加的5小時(shí)耐力賽(鈴鹿賽道,位于三重縣鈴鹿市)。

同時(shí),研發(fā)團(tuán)隊(duì)夜以繼日拼命工作。

之后僅過了2個(gè)月的時(shí)間,他們便迎來了24小時(shí)耐力賽。COROLLA成功完成50kg的輕量化改善,在沒有發(fā)生大問題的情況在飛馳在賽道上,吸引了大量媒體的關(guān)注。

最終,車輛漂亮地跑完了全程。機(jī)械師、車手以及所有相關(guān)人員臉上都溢滿了微笑。

“以汽車運(yùn)動(dòng)為起點(diǎn),制造更好的汽車”,豐田不斷挑戰(zhàn)這一目標(biāo),請(qǐng)大家不要錯(cuò)過他們的奮斗歷程!

首頁圖:三橋仁明(N-RAK PHOTO AGENCY)

請(qǐng)說說您的看法: