豐田會(huì)長(zhǎng)

我在任的14年，一直是個(gè)殿后（防御）社長(zhǎng)。所謂“殿后社長(zhǎng)”，好比過(guò)去的武士時(shí)代，在大軍遭遇戰(zhàn)敗時(shí)，為讓眾人安全撤退而堅(jiān)守陣地的角色。
【譯注：指部隊(duì)行動(dòng)時(shí)位于最后，部隊(duì)在進(jìn)軍時(shí)分三個(gè)部分——先鋒部隊(duì)，主力部隊(duì)和支援部隊(duì)（也是殿后部隊(duì)）?！?/span>

我面對(duì)的敵人是，忘卻了“豐田理念初心”的企業(yè)風(fēng)氣，想要保護(hù)的是，“制造一線”與“豐田的未來(lái)”。

若問(wèn)我作為“殿后社長(zhǎng)”為公司留下了什么，那答案應(yīng)該是擔(dān)負(fù)未來(lái)的“人”。

當(dāng)被問(wèn)到“你是做什么的？”時(shí)，能夠挺起胸膛，自豪地說(shuō)“我是制造汽車的人”。

在我最初任職社長(zhǎng)時(shí)“沒(méi)有人對(duì)我報(bào)以期待”，但從漫長(zhǎng)的豐田歷史來(lái)看，像我這種角色的社長(zhǎng)也有其存在的必要。

被我委以重任的佐藤社長(zhǎng)，對(duì)全球37萬(wàn)豐田人以及伙伴們，喊出了這樣一句話：

“一起改變汽車的未來(lái)”?，F(xiàn)在的豐田，沒(méi)有人會(huì)嘲笑這句話。

從員工們認(rèn)真盯著佐藤社長(zhǎng)，仔細(xì)聆聽(tīng)生怕漏掉一句話的姿態(tài)上來(lái)看，我仿佛聽(tīng)到了他們內(nèi)心里回答“一起來(lái)干吧！”的聲音。

彼時(shí)，在會(huì)場(chǎng)的所有人都是優(yōu)秀的造車人?？吹竭@樣的景象，我無(wú)比欣慰。

全球37萬(wàn)豐田人向我展示著“自己與未來(lái)都能發(fā)生改變”。

今后，以佐藤社長(zhǎng)為隊(duì)長(zhǎng)的豐田，攜手眾多伙伴們將會(huì)一起創(chuàng)造怎樣的未來(lái)。對(duì)此，我發(fā)自內(nèi)心無(wú)比期待。

遙想2010年6月，我第一次站上股東大會(huì)的主席位，對(duì)我來(lái)說(shuō)股東大會(huì)可謂是“一年中最苦惱的日子”。

但是經(jīng)歷這14次股東大會(huì)，擔(dān)任了14次主席，在一次次回答股東的回答中，對(duì)豐田而言最重要的價(jià)值觀、接下來(lái)應(yīng)為之奮斗的方向和目標(biāo)等，這些重要東西，得以清楚的認(rèn)知。

現(xiàn)在的我意識(shí)到，股東大會(huì)其實(shí)是一面鏡子，是一年一度反思自身和豐田汽車的重要機(jī)會(huì)。

“我們的目標(biāo)不是將產(chǎn)量和利潤(rùn)放在第一位，而是造出更好的汽車”

“不是爭(zhēng)做世界第一，而是要做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)”

“要拿出咬定青山不放松的精神，守住日本制造業(yè)的一片藍(lán)天”

回顧過(guò)去，我做出的決策中有不少都與當(dāng)時(shí)所謂的潮流和豐田內(nèi)部的保守主流意見(jiàn)相逆。

在這種情況下，我之所以能頂著強(qiáng)大壓力逆流而上、砥礪前行，完全是因?yàn)槲业纳砗笠恢庇兄軌蛄⒆汩L(zhǎng)遠(yuǎn)，始終如一地支持豐田、支持我的各位股東們存在。

“豐田，加油！”“Morizo，加油！”。表決權(quán)交涉時(shí)給我寫(xiě)下支持信息的股東們，雖未能親耳聽(tīng)到大家的聲音，但我看到了股東大會(huì)上各位的表情、聽(tīng)到了熱烈的掌聲。在大家的一路支持下，我才走到了今天。真的非常感謝。

現(xiàn)在，次世代造車人們的“改變汽車未來(lái)的戰(zhàn)斗”已經(jīng)打響。在沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案的時(shí)代中，坎坷一定會(huì)比順利多。

我想未來(lái)，豐田人一定會(huì)繼續(xù)在股東大會(huì)上展示他們的“真實(shí)姿態(tài)”。

希望大家能夠立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，給予他們更多的支持！