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今年豐田章一郎名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)去世,享年97歲。他入選了日本汽車名人堂(Japan Automotive Hall of Fame,簡(jiǎn)稱JAHFA),頒獎(jiǎng)儀式于11月14日在東京都內(nèi)舉行。
日本汽車名人堂旨在表彰為日本汽車行業(yè)、學(xué)術(shù)和文化的發(fā)展做出貢獻(xiàn),并努力繁榮汽車社會(huì)的人物,以此讓后代學(xué)習(xí)。
今年,包括豐田章一郎名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)在內(nèi)的四位人士入選日本汽車名人堂之外,還有四款歷史遺產(chǎn)車輛獲得登記。大會(huì)還同時(shí)評(píng)選出四項(xiàng)年度大獎(jiǎng),分別是年度汽車大獎(jiǎng)、年度進(jìn)口汽車大獎(jiǎng)、年度最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)及年度最佳科技獎(jiǎng)。
豐田章一郎名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)“將豐田汽車與豐田集團(tuán)打造成世界級(jí)企業(yè),克服經(jīng)營(yíng)管理上的重重困難,帶領(lǐng)日本成為世界領(lǐng)先的汽車強(qiáng)國(guó)”,同時(shí)堅(jiān)信“造物即育人,并在此基礎(chǔ)上培養(yǎng)人才”,是他獲獎(jiǎng)的原因。
豐田章男會(huì)長(zhǎng)出席了頒獎(jiǎng)儀式,并發(fā)表了感言。他向大家傳達(dá)了章一郎名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)身為一名工程師、豐田的負(fù)責(zé)人,以及致力于“想讓日本成為繁榮富裕的國(guó)家”的一名創(chuàng)業(yè)者,為“夢(mèng)想”、“愿望”、“心意”付諸實(shí)踐之人的種種事跡。
豐田章男會(huì)長(zhǎng)
此次,家父豐田章一郎被選為“日本汽車名人堂的殿堂人物”,我感到非常榮幸。
另外,我也想借此機(jī)會(huì)向各位表達(dá)感謝,家父生前承蒙各位關(guān)照,厚誼常存,深恩永志。
父親是在2月14日離世,正好也是他敬愛(ài)的祖父佐吉的生日。
父親從小就受祖父佐吉和父親喜一郎的影響,學(xué)習(xí)“造物的精神”,并以身踐行了“實(shí)行高于言論”和“不到最后不罷休”的理念。
父親27歲的時(shí)候,喜一郎去世,他作為董事進(jìn)入了豐田公司。
在混亂的20世紀(jì)后半期,父親在履行作為“負(fù)責(zé)人”的重任的同時(shí),又如佐吉所說(shuō)——“打開(kāi)窗子,看看外面的世界有多寬闊”,于是打開(kāi)窗,并為讓“日本的豐田”走向“世界的豐田”,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
另外,父親并未局限于企業(yè)人的立場(chǎng),他還擔(dān)任了日本經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)移動(dòng)出行委員會(huì)、“愛(ài)·地球博”、發(fā)明協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)。為了讓肩負(fù)未來(lái)的孩子們擁有夢(mèng)想和希望,為了建造一個(gè)讓世界人民都能過(guò)上和平富裕生活的社會(huì),他憑著強(qiáng)烈的信念,以其廣闊的視野,全力以赴地推進(jìn)了諸多事業(yè)。
最重要的是他一直不忘喜一郎的“夢(mèng)想”、“愿望”、“心意”——“想讓日本成為繁榮富裕的國(guó)家”,并為此堅(jiān)持實(shí)踐,不懈努力。
其根源,是豐田自創(chuàng)業(yè)以來(lái)一直重視的理念——“現(xiàn)地現(xiàn)物”、“將質(zhì)量融入工程”、“不斷挑戰(zhàn)創(chuàng)新”以及“造物即育人”。
我永遠(yuǎn)記著家父曾說(shuō)過(guò)這樣一段話。
“當(dāng)為了創(chuàng)造新的事物而絞盡腦汁、廢寢忘食,盡情揮灑汗水,忘卻時(shí)間的存在時(shí),那一瞬間會(huì)讓人感到極度快樂(lè)!當(dāng)費(fèi)盡苦心后,最終成果誕生時(shí),且這一成果能夠服務(wù)于人,為他人帶來(lái)快樂(lè)與幫助時(shí),便會(huì)感受到前所未有的喜悅與感動(dòng)。所以我們應(yīng)多多學(xué)習(xí),努力工作,未來(lái)一定能夠制造出更好的東西?!?/strong>
如這段話所表述這般,父親還是一名傾盡一生熱愛(ài)“造物”,并不斷求索的工程師。
父親一直非常尊敬去年被選入名人堂的中村健也先生,還曾如此評(píng)價(jià)過(guò):“這是一位將‘致力于研究與創(chuàng)造,始終走在時(shí)代的前列’這一豐田綱領(lǐng)貫穿一生的技術(shù)人員”。
而家父的愛(ài)車“世極”,便是他與中村先生一同,歷經(jīng)辛苦親自打造出來(lái)的車型。甚至家父在90多歲的高齡時(shí),依然在向豐田的技術(shù)人員們提出建議,指出該款車型的后排座椅有哪些地方可以改善。
父親想向后輩們傳達(dá)這樣一種理念:“時(shí)刻掛念客戶想法”應(yīng)是技術(shù)人員們的“心”,“制造更好的汽車永無(wú)止境”則是技術(shù)人員們的“靈魂”。
有著如此追求的父親,能夠在尊敬的中村先生之后,入選日本汽車名人堂,想必他本人一定會(huì)感到無(wú)比榮幸。今天,我在此替家父向大家表示誠(chéng)摯的感謝。