制造汽車(chē)等同于建設(shè)城市 聚焦可代替鐵路的移動(dòng)出行方式

8月28日，位于日本九州北部遭暴雨侵襲而停運(yùn)的JR日田彥山線，通稱(chēng)“彥星線”，將作為快速公交線路重新開(kāi)始運(yùn)行。

快速公交的英文為“Bus Rapid Transit”縮寫(xiě)為“BRT”，是一種“可提高運(yùn)營(yíng)效率的高速客運(yùn)系統(tǒng)”。為實(shí)現(xiàn)更加順暢的移動(dòng)，快速公交線路具有使用公交專(zhuān)用道路、采用擁有多個(gè)連接車(chē)體的特色巴士運(yùn)營(yíng)等特征。

重新開(kāi)通的彥星快速公交線路，由多家汽車(chē)廠商提供運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，其中也包括豐田汽車(chē)的氫燃料電池（FCEV）巴士。當(dāng)?shù)鼐用駛兪欠裾J(rèn)可快速公交這一代替鐵路的全新移動(dòng)出行方式，本期ToyotaTimes News將從現(xiàn)地為您帶來(lái)相關(guān)報(bào)道。

節(jié)目后半，首席工程師太田博文還來(lái)到了演播廳。為我們?cè)敿?xì)解釋了，為何負(fù)責(zé)“運(yùn)輸”人與物資的商用車(chē)將更有助于碳中和的實(shí)現(xiàn)。

制造汽車(chē)等同于建設(shè)城市。移動(dòng)出行方式如何緩解交通弱者^*、人口稀疏化、用工不足等社會(huì)問(wèn)題，為提高地區(qū)生活質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。本期時(shí)報(bào)將為您介紹兩種出于上述考慮的解決方式——?dú)淠芸焖俟缓汀叭蚴滓?jiàn)的移動(dòng)出行工具”。

*交通弱者在日本大致包括兩種人。一是“在以汽車(chē)為中心的社會(huì)體系中，受制約不方便利用汽車(chē)的人”，另一種是“容易遭遇交通事故的人（包括老人、孩子等）”。

節(jié)目最后，在“豐田國(guó)際新聞”板塊中，“Morizo老師”的身影竟然出現(xiàn)在了小學(xué)！由TOYOTA GAZOO Racing主辦的碳中和主題興趣課，給同學(xué)們講了哪些知識(shí)？課后，實(shí)際體驗(yàn)了氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)賽車(chē)漂移表演的孩子們，又有著怎樣的反應(yīng)？精彩內(nèi)容，敬請(qǐng)收看本期時(shí)報(bào)的視頻報(bào)道！