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那是2014財年的決算說明會現(xiàn)場,豐田接連克服了雷曼危機帶來的財政赤字、大規(guī)模產(chǎn)品召回問題、東日本大地震等等困難,當(dāng)時分析師們期待著豐田在擴大產(chǎn)量的同時展開反攻。但是,豐田給出的利潤預(yù)期卻不及市場的期待。其實在這種情況下,出現(xiàn)拋售的情況都很正常,但事實并非如此。據(jù)說那是因為出席記者招待會的豐田章男說出了這樣的發(fā)言。 ■ “如今,面向未來的我們可以調(diào)配手中的經(jīng)營資源,我更想果斷地抓住這個機會進行變革。考慮到未來的發(fā)展,我們應(yīng)該積極推進播種和籌備工作?!?br> “現(xiàn)在我們正站在‘燃燒斗志的緩沖平臺’,而‘可持續(xù)發(fā)展’是最重要的目的。當(dāng)然,即使有了暫時的緩沖平臺,也要多多思考如何利用它推動之后的發(fā)展?!? 他向大家傳達了一個重要的信息,那就是經(jīng)營中的“緩沖平臺”并非停滯期,而是為了中長期持續(xù)發(fā)展所必需的變革期。 ■ 2022年3月9日,豐田汽車總公司召開了勞資協(xié)商議會。面對挽回生產(chǎn)力和反反復(fù)復(fù)的緊急減產(chǎn),經(jīng)營方表示“供應(yīng)商已經(jīng)到極限了”,而豐田的回答如下。 “現(xiàn)在我們需要進行‘危機應(yīng)對’,基于這種情況,我們正式?jīng)Q定立足于現(xiàn)實,重新調(diào)整目前的生產(chǎn)計劃,并將4月至6月作為‘燃燒斗志的緩沖平臺’。我希望大家以安全和質(zhì)量為第一優(yōu)先,制定符合供應(yīng)商們情況的計劃,并以此為基準,營造出一個健全的工作環(huán)境?!?/span> ■ 時隔8年,豐田重新啟用了“燃燒斗志的緩沖平臺”。這次,他們將以怎樣的“意志”度過“緩沖平臺”? “我們經(jīng)歷了雷曼危機帶來的財政赤字以及大規(guī)模產(chǎn)品召回問題。為了不失去客戶們的信任,我們切身體會到以安全和質(zhì)量為最優(yōu)先、重視培養(yǎng)一線寶貴人才的重要性。我希望能和供應(yīng)商以及經(jīng)銷店的各位攜起手來,團結(jié)一致,共同跨越這次危機?!?/span>