2023.12.27 更新

通過視頻展現(xiàn)“汽車的野性”！4位頂尖車手挑戰(zhàn)制作廣告片的幕后故事

什么是汽車的野性？答案就在TOYOTA GAZOO Racing新年伊始即將播出的電視廣告里。我們將為您展示不斷試錯(cuò)的幕后故事以及廣告片的搶先預(yù)覽。

2023.12.18 更新

制造的最前沿正不斷發(fā)展！改變汽車未來的挑戰(zhàn)

豐田的生產(chǎn)一線將最新的數(shù)字技術(shù)與匠人技能相結(jié)合，不斷發(fā)展前進(jìn)。讓我們一起來看那些改變汽車未來的挑戰(zhàn)。

2023.12.15 更新

通過研究指叉球來改善汽車油耗性能

棒球中的指叉球與汽車油耗之間有何關(guān)系？我們找到了如同變化球一樣的特殊切入角度，只需稍加閱讀本文，或許能改變您對汽車的看法。

2023.12.08 更新

拉力賽車手用知識報(bào)恩 助力地域安全建設(shè)

專業(yè)拉力賽車手向當(dāng)?shù)氐母啐g司機(jī)們傳授安全駕駛的秘訣。本期時(shí)報(bào)將帶您了解這一項(xiàng)目背后的深思。

2023.11.30 更新

激動人心，令人驚嘆！豐田包攬前三名！“日本拉力錦標(biāo)賽2023”亮點(diǎn)一覽【后篇】

以豐田體育場為起點(diǎn)，穿過愛知縣和岐阜縣的一般道路，“日本拉力錦標(biāo)賽2023”隆重舉行！本期時(shí)報(bào)將為您帶來比賽第3天和第4天（最后一天）的精彩摘要內(nèi)容。

2023.11.30 更新

聚焦在愛知縣和岐阜縣上演的為期4天的拉力賽——“日本拉力錦標(biāo)賽2023”亮點(diǎn)一覽【前篇】

以豐田體育場為起點(diǎn)，穿過愛知縣和岐阜縣的一般道路，“日本拉力錦標(biāo)賽2023”隆重舉行！本期時(shí)報(bào)將為您帶來比賽第1天和第2天的精彩摘要內(nèi)容。

2023.11.28 更新

走出超級耐力賽擴(kuò)大朋友圈！ 最終站富士

在本賽季，致力于通過超級耐力賽在社會上實(shí)現(xiàn)碳中和的伙伴越來越多。在本期時(shí)報(bào)中，我們采訪了那些認(rèn)真對待碳中和并樂在其中的人們。

2023.11.28 更新

越跑越減排：氫燃料COROLLA挑戰(zhàn)新技術(shù)！ 最終站富士

氫燃料發(fā)動機(jī)的市銷化準(zhǔn)備之路已來到了7/10的階段，它搭載在賽車和行駛于一般道路的實(shí)證車上，是如何進(jìn)一步進(jìn)化的？本期時(shí)報(bào)為您帶來詳細(xì)介紹。

2023.11.27 更新

已故名譽(yù)會長豐田章一郎入選汽車名人堂 豐田章男會長致辭

豐田章一郎名譽(yù)會長因其一生創(chuàng)下的功績而入選日本汽車名人堂。豐田章男會長講述了豐田章一郎名譽(yù)會長不斷用行動來證明自己的一生。

2023.11.14 更新

傳聞中即將回歸的CELICA是一款什么樣的車？

“豐田的CELICA可能要回歸了”，現(xiàn)在諸如此類的傳言到處都是，其來源是豐田章男會長的一次發(fā)言，豐田時(shí)報(bào)也對此進(jìn)行過報(bào)道。

2023.11.13 更新

為何要在澳大利亞測試氫燃料發(fā)動機(jī)HIACE??？

飽經(jīng)汽車運(yùn)動歷練而成的氫燃料發(fā)動機(jī)汽車，向市銷化的實(shí)現(xiàn)更進(jìn)一步。本期時(shí)報(bào)將為您帶來氫燃料發(fā)動機(jī)汽車的研發(fā)歷程特輯報(bào)道。

2023.11.07 更新

豐田章男答40問：“我時(shí)常擔(dān)心豐田會變回一家普通的公司”

豐田章男談?wù)摗霸谌温毶玳L的14年間自己擔(dān)心的事情與做出的行動”，并描繪了“未來”的圖景。

2023.11.06 更新

駕駛還能徹底解放雙腳！？實(shí)現(xiàn)移動自由的新技術(shù)

任何人都能享受自由駕駛的未來。豐田汽車在日本移動出行展2023的展臺上，公開了具有突出創(chuàng)新性的方向盤。本期時(shí)報(bào)將為大家?guī)碓摷夹g(shù)的研發(fā)追訪報(bào)道。

2023.11.06 更新

佐藤社長面對全美經(jīng)銷商所說的話：“制造汽車是值得我投入畢生精力的樂趣”

佐藤恒治社長對在美銷售豐田汽車的經(jīng)營者們致辭，其背后的想法是什么？

2023.11.01 更新

【圖解】豐田聯(lián)合財(cái)務(wù)報(bào)表快速解讀！“收益能力”為未來賦能

豐田中期聯(lián)合財(cái)務(wù)報(bào)表新鮮出爐，豐田時(shí)報(bào)為您帶來最快、最清晰易懂的解說！

2023.10.26 更新

豐田會長在“日本移動出行展2023”上看到的未來

日本移動出行展2023正式開幕！在超470家伙伴企業(yè)參展的會場，豐田章男會長心中描繪出了一幅怎樣的未來？詳情請看本期報(bào)道。

2023.10.26 更新

佐藤社長向世界喊話：“未來是大家共同創(chuàng)造的”

這是一個(gè)價(jià)值觀多樣化的時(shí)代，因此未來是大家共同創(chuàng)造的。在JAPAN MOBILITY SHOW（日本移動出行展）的舞臺上，豐田汽車的佐藤恒治社長向世人展示了豐田目標(biāo)所指的移動出行。

2023.10.25 更新

山本晉也訪談：氫能Factory總裁暢談自己的職業(yè)生涯

汽車研究專家山本晉也采訪了今年豐田新上任的三位“總裁”！最后一期的采訪對象是氫能Factory的山形光正總裁，讓我們隨山本的采訪一同來了解這位豐田人的人生軌跡吧。

2023.10.25 更新

豐田參展MOBILITY SHOW的前沿科技展品介紹

什么是下一代BEV？具有高擴(kuò)展性的移動出行工具又是什么？最新的智能化座艙為何樣？本期時(shí)報(bào)將聚焦JAPAN MOBILITY SHOW，為您介紹豐田與雷克薩斯參展的部分展品！

2023.10.24 更新

山本晉也訪談：BEV Factory總裁暢談自己的職業(yè)生涯

汽車研究專家山本晉也采訪了今年豐田新上任的三位“總裁”。第2期的采訪對象是BEV Factory的加藤武郎總裁，讓我們隨山本的采訪一同來了解這位豐田人的人生軌跡吧。

2023.10.23 更新

山本晉也訪談：豐田的總裁暢談自己的職業(yè)生涯

汽車研究專家山本晉也采訪了今年豐田新上任的三位“總裁”。第1期的采訪對象是佐藤恒治社長，山本深入挖掘了這位豐田人至今的人生軌跡。

2023.10.20 更新

在混凝土總重量達(dá)1萬噸的大型施工現(xiàn)場能否進(jìn)行有效改善？

豐田為何出現(xiàn)在高速公路的施工現(xiàn)場？讓作業(yè)更輕松的“虛擬現(xiàn)地現(xiàn)物”又是什么？本篇報(bào)道為您帶來答案。

2023.10.16 更新

與作為“車隊(duì)代理經(jīng)理”的豐田章男，挑戰(zhàn)為期4天的芬蘭拉力賽！聚焦比賽的幕后

在拉特瓦拉車隊(duì)代表選擇臨時(shí)參賽后，豐田章男會長緊急擔(dān)任了車隊(duì)代理經(jīng)理。在本期內(nèi)容中，我們將帶您了解為期4天的激烈比賽的幕后故事。

2023.10.13 更新

出光和豐田聯(lián)手量產(chǎn)全固態(tài)電池！憑借“實(shí)現(xiàn)能力”走向國際標(biāo)準(zhǔn)

全固態(tài)電池被認(rèn)為是“下一代電池的主力”和“純電動車的游戲規(guī)則改變者”。為了提升相關(guān)產(chǎn)業(yè)的國際競爭力，兩家公司攜起手來。

2023.10.12 更新

令人震驚的未來就在前方??？夢想之車所講述的故事

豐田博物館里展示著歷代個(gè)性十足的環(huán)保概念車。從這些車型上能看到豐田面向碳中和具有革新性的研究？精彩內(nèi)容敬請垂閱本期時(shí)報(bào)。

2023.10.10 更新

“成為造車人”的意識，讓“制造更好的汽車”深化

皇冠運(yùn)動版作為“新型運(yùn)動SUV”閃亮登場。汽車制造的一線發(fā)生了什么變化，使得研發(fā)團(tuán)隊(duì)在各種挑戰(zhàn)中化不可能為可能？

2023.10.06 更新

2023.10.03 更新

豐田里啟動秘密結(jié)社？字母“A”掀起創(chuàng)新風(fēng)暴

神秘的“A-1 CONTEST”掀起創(chuàng)新風(fēng)暴，揭秘字母A的意外含義！

2023.10.03 更新

豐田將使WbyT成為全資子公司，豐田章男為何放棄持股？

豐田宣布，豐田章男個(gè)人投資的Woven By Toyota將成為豐田的全資子公司。這么做的目的是什么？豐田章男為何放棄持股？

2023.10.02 更新

第14期 打造完美涂裝表面的幕后功臣“樹脂研磨匠人”

制作汽車樹脂零件成型時(shí)，無論如何也很難避免出現(xiàn)一些細(xì)微的加工痕跡線(高低差)。本期時(shí)報(bào)將聚焦年輕的樹脂研磨匠人，了解他在幕后做了哪些努力才實(shí)現(xiàn)了將原本0.02毫米的高低差降至0.002毫米，保證了世極的保險(xiǎn)杠擁有了完美的涂層表面。

2023.09.29 更新

讓斷“氫”不再可怕！豐田與JAF共同開發(fā)道路服務(wù)加氫車 于第5站茂木登場

繼7月超級耐力賽第4站上豐田公開FCEV（氫燃料電池）垃圾收集車后，在第5站中又繼續(xù)公開了FCEV道路服務(wù)車。豐田以實(shí)現(xiàn)氫能社會為目標(biāo)，不斷進(jìn)行實(shí)證試驗(yàn)，投入新產(chǎn)品。這背后又有著怎樣的想法呢？

2023.09.29 更新

一手推進(jìn)汽車運(yùn)動普及??？豐田研發(fā)的新技術(shù)震撼來襲！

沒有離合器踏板，也沒有換擋操作??？雖然是AT但卻比MT還要快！？顛覆汽車運(yùn)動常識、擴(kuò)寬技術(shù)領(lǐng)域，豐田將挑戰(zhàn)的技術(shù)是——。

2023.09.28 更新

實(shí)現(xiàn)交通事故零死亡！在安全啟蒙現(xiàn)場產(chǎn)生的共鳴

要將交通事故死亡人數(shù)降至零，不僅需要提高車輛安全技術(shù)，還需要提高駕駛員和行人的安全意識。豐田時(shí)報(bào)對豐田公司開展的兩項(xiàng)相關(guān)活動進(jìn)行了跟蹤報(bào)道。

2023.09.28 更新

技術(shù)人員心系每一位駕駛者的安心安全

“豐田智行安全系統(tǒng)（Toyota Safety Sense）”是豐田的先進(jìn)預(yù)防性安全技術(shù)套裝。今天，我們將了解在該系統(tǒng)誕生和發(fā)展的背后，技術(shù)人員們的努力和想法。

2023.09.27 更新

曾決定退出F1的豐田章男為何在14年后的今天鼓勵(lì)“車手們以F1為目標(biāo)和夢想”

連粉絲們都認(rèn)為“豐田的車手不能參加F1”，但一場公開發(fā)布打破了這種想法。會上豐田章男的想法是什么？

2023.09.26 更新

“對世極的看法是什么？”“要復(fù)活CELICA？” 直擊北海道拉力賽現(xiàn)場對Morizo的采訪

ToyotaTimes直播報(bào)道北海道拉力賽的最后一天里，Morizo（豐田章男會長）出現(xiàn)在演播室，參與了節(jié)目錄制。當(dāng)日，日本汽車雜志《BEST CAR》的前主編本鄉(xiāng)仁，在現(xiàn)場對其進(jìn)行了采訪。讓我們通過本期時(shí)報(bào)，看看他們都聊了哪些內(nèi)容吧！

2023.09.25 更新

孩子們的夢想變成汽車！天馬行空的想象力創(chuàng)造多彩的未來

“豐田夢想之車全球繪畫大賽”面向全世界15歲及以下兒童。本期時(shí)報(bào)將為您介紹一些與未來愿望有關(guān)的繪畫作品。

2023.09.19 更新

匠人技能和數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)工程縮短1/2 豐田公開制造的現(xiàn)場

豐田引以為豪的匠人技能和革新技術(shù)實(shí)現(xiàn)工程縮短1/2！本期時(shí)報(bào)帶您走近豐田制造說明會，看豐田造物一線如何活用多種最新技術(shù)，改變汽車制造的未來。

2023.09.15 更新

化不可能為可能：一線堅(jiān)持追求“制造更好的汽車”

全新世極的研發(fā)負(fù)責(zé)人和首席設(shè)計(jì)師為您講述該車研發(fā)的內(nèi)幕故事。在本期時(shí)報(bào)中，他們將在實(shí)車前進(jìn)一步探討“繼承與進(jìn)化”。

2023.09.12 更新

“無法袒露真心話”直擊一線的苦惱 職場改革新進(jìn)展

我們是否能真正創(chuàng)造一個(gè)不畏失敗去挑戰(zhàn)的職場，又是否能留有余力？為了讓勞資協(xié)商會議的決心更加具象化，勞資雙方再次坐在一起，袒露了各自的真心話。

2023.09.11 更新

共創(chuàng)未來的合作伙伴：菲律賓與豐田攜手走過35年

希望在制造汽車的道路前方，一起創(chuàng)造更好的未來！一起來看菲律賓與豐田之間長達(dá)35年的羈絆。

2023.09.08 更新

TEAM JAPAN挑戰(zhàn)宇宙！LUNAR CRUISER的研發(fā)現(xiàn)況

JAXA宣布將于2029年登陸月球表面，而豐田正在研發(fā)一款可行駛于月球表面的移動出行工具“載人加壓月球漫游車——LUNAR CRUISER”。近期就該項(xiàng)目的近況，相關(guān)研發(fā)人員們舉辦了一場說明會，本期時(shí)報(bào)將帶大家了解會上都提到了哪些內(nèi)容。

2023.09.04 更新

聚焦與熊本熊攜手的豐田“元?dú)怅?duì)”

正因?yàn)樨S田重視與地域共生，才能成為當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)。在本期時(shí)報(bào)中，我們采訪了一項(xiàng)振興熊本縣的企劃。

2023.08.28 更新

面向?qū)崿F(xiàn)交通事故零死亡 向世界傳遞來自蓼科山的祈禱和決心

為了實(shí)現(xiàn)交通事故零死亡，我們能做些什么呢？聚集在蓼科山的汽車業(yè)界高層們分享了各自的見解。

2023.08.25 更新

第4站AUTOPOLIS賽道：建立伙伴關(guān)系助力加速推進(jìn)碳中和

超級耐力賽第4站的比賽于大分縣的AUTOPOLIS賽道舉行。以實(shí)現(xiàn)碳中和社會為目標(biāo)的九州“同伴”們現(xiàn)身會場！

2023.08.24 更新

賽場中不斷蛻變的液態(tài)氫燃料發(fā)動機(jī)汽車 兩月內(nèi)進(jìn)化的5項(xiàng)成果

即便燃料已從氣態(tài)氫變?yōu)橐簯B(tài)氫，豐田敏捷研發(fā)的步伐卻從未減慢。本篇時(shí)報(bào)將為您帶來氫燃料汽車與加氫站在短短兩個(gè)月之內(nèi)的進(jìn)化成果。

2023.08.22 更新

擁有50年積累的驚人技術(shù) 巴西走出一條獨(dú)特的零碳之路

碳中和時(shí)代到來，發(fā)動機(jī)或許會退出舞臺？本期時(shí)報(bào)編輯部來到地球的另一側(cè)，看到的卻是繞開這一憂慮，另辟蹊徑的碳中和之路。

2023.08.21 更新

南美巴西的零碳密碼，竟是甘蔗??？

位于地球另一側(cè)的南美巴西，發(fā)揮本國特征，將某種特別的燃料用于汽車，走出了不一樣的零碳之路。本期時(shí)報(bào)聚焦南美巴西，主播前往現(xiàn)地，帶來最一線的報(bào)道！

2023.08.14 更新

自然與移動出行的和諧共處 雷克薩斯獨(dú)有的戶外體驗(yàn)

本期時(shí)報(bào)聚焦某個(gè)以與自然和諧共處為目標(biāo)的項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在貼近戶外生活，提供雷克薩斯獨(dú)有的高級體驗(yàn)。讓我們一起來探索它的廬山真面目吧！

2023.08.10 更新

零事故的關(guān)鍵在于“愛”！跨越公司壁壘共商安全之法

蓼科會議時(shí)隔4年再次召開。一直以來，消除事故是所有人的共同愿望，因此大家在本次會議上跨越公司壁壘，共同討論“以過去為鑒，開創(chuàng)安全未來”的話題。

2023.08.07 更新

ALPHARD和VELLFIRE：一對在競爭中進(jìn)步的對手

全新ALPHARD和VELLFIRE隆重登場！本期時(shí)報(bào)將為您介紹它們各自的魅力。“作為對手，它們的激烈競爭還將繼續(xù)”。

2023.08.03 更新

LAND CRUISER的傳說翻開新篇章：“LC250”系列全球首發(fā)！回歸初心見精髓

全新LAND CRUISER“250”系列全球首發(fā)！西蒙·漢弗萊斯設(shè)計(jì)部總監(jiān)在臺上講述了LAND CRUISER的真正價(jià)值。

2023.08.01 更新

別具匠心的草莓＆番茄種植方式 獨(dú)出心裁的碳中和實(shí)現(xiàn)路徑！

介紹看似與本職工作無關(guān)的“豐田為何有這個(gè)部門”系列特輯，本期將帶大家了解種植在豐田工廠中的草莓和番茄！

2023.07.31 更新

在農(nóng)業(yè)中運(yùn)用豐田生產(chǎn)方式？用番茄和草莓為地域帶來幸福

據(jù)說豐田在種植番茄和草莓，可一家汽車公司為何要在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域展開挑戰(zhàn)？豐田不求營利，只求通過技術(shù)為地域做貢獻(xiàn)，這究竟是怎么一回事？且看本期時(shí)報(bào)。

2023.07.25 更新

“擴(kuò)大朋友圈”ד量產(chǎn)”：以規(guī)模為優(yōu)勢，豐富移動出行生活

豐田正加快在商用領(lǐng)域的合作，以推廣CASE技術(shù)。豐田致力于不斷擴(kuò)大朋友圈，充分利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)精彩多樣的移動出行社會。

2023.07.24 更新

能夠展望移動出行未來的“最先進(jìn)技術(shù)”齊聚一堂

電池、氫能，甚至還有輪椅......讓我們走進(jìn)豐田的技術(shù)說明會，一覽處在研發(fā)階段的最新技術(shù)。真的不敢相信，能看到這么多新技術(shù)！

2023.07.21 更新

“讓所有人都享受移動的自由” 豐田的最新技術(shù)體現(xiàn)其認(rèn)真的態(tài)度！

“讓所有人都享受移動的自由”，這是豐田打出的移動出行公司理念。在技術(shù)說明會上，豐田展示了體現(xiàn)這一理念的技術(shù)。

2023.07.18 更新

什么是汽車公司特有的純電動車？豐田所堅(jiān)守的Fun to Drive

“豐田的BEV（純電動車）不會廉價(jià)商品化”。在被稱為BEV時(shí)代當(dāng)下，豐田公開的最新技術(shù)里滿含熱愛汽車的工程師們的熱情。

2023.07.10 更新

聚焦中國汽車發(fā)展現(xiàn)狀 探索豐田式自動駕駛

在加快推進(jìn)汽車電動化轉(zhuǎn)型和自動駕駛發(fā)展的中國，豐田牽手新勢力企業(yè)的目標(biāo)是什么？本期豐田時(shí)報(bào)將為大家?guī)碜钚碌钠囐Y訊。

2023.07.06 更新

為創(chuàng)造汽車與汽車運(yùn)動的未來共同挑戰(zhàn)超級耐力賽

以實(shí)現(xiàn)碳中和社會與擴(kuò)大選項(xiàng)為目標(biāo)，豐田積極推進(jìn)于超級耐力賽展開的新能源實(shí)證試驗(yàn)。在今年該賽事的第2輪比賽中，本田和日產(chǎn)也加入其中。各汽車制造商跨越公司壁壘，攜手“共挑”未來。

2023.07.04 更新

【氫燃料發(fā)動機(jī)汽車參加24h耐力賽】連續(xù)3年現(xiàn)地采訪汽車研究專家山本晉也：“人們變得開始說真心話了”

豐田駕駛氫燃料發(fā)動機(jī)汽車參加耐力賽，今年已是第3年。每年比賽期間，汽車研究專家山本晉也便會不眠不休，24小時(shí)守在比賽現(xiàn)場。按照慣例，今年時(shí)報(bào)也在決賽開始前對其進(jìn)行了采訪，讓我們一起來聽聽他今年又有了哪些全新感悟。

2023.07.03 更新

2023.06.30 更新

回顧全球首例液態(tài)氫發(fā)動機(jī)汽車歷時(shí)1年半的研發(fā)軌跡 第2輪比賽富士站

以液態(tài)氫為燃料的液態(tài)氫發(fā)動機(jī)GR COROLLA完跑24小時(shí)耐力賽！從研發(fā)開始至參賽，歷時(shí)僅1年半。這項(xiàng)全球首例挑戰(zhàn)的幕后都發(fā)生了哪些故事？本期時(shí)報(bào)將為大家?guī)硌邪l(fā)軌跡的幕后特輯報(bào)道。

2023.06.29 更新

“度過了無比幸福的豐田人生”前會長表示感謝

普銳斯之父，董事內(nèi)山田竹志卸任。少年時(shí)代，憧憬汽車工程師的前會長，如今已實(shí)現(xiàn)了夢想。最后，他向各位股東，袒露了心中那難以言表的、深切的感謝之情。

2023.06.27 更新

繼承“豐田應(yīng)有的樣子” 堅(jiān)守一線 貫徹價(jià)值觀

“豐田的社長何其孤獨(dú)”。佐藤恒治社長在收到內(nèi)部通知的同時(shí)，也收到了來自豐田章男會長的忠告。本期時(shí)報(bào)將解密，何為新體制將繼承之物？

2023.06.26 更新

大自然擁有愈人身心的力量？“造車公司”豐田認(rèn)真研究的課題

大自然竟然擁有治愈身心、令人精神振奮的力量？豐田開展了一項(xiàng)“無關(guān)汽車”的研究，旨在以科學(xué)的方法判斷這一論點(diǎn)的真?zhèn)?。精彩?nèi)容，請看本期豐田時(shí)報(bào)。

2023.06.23 更新

孤軍奮斗實(shí)現(xiàn)的制度改革 失而復(fù)得的企業(yè)風(fēng)氣

股東大會上，董事的選任每年都會被提上議程。豐田章男任職社長的14年間，董事人數(shù)縮減到了10名，為原來的3分之1。其背后隱藏的是豐田章男會長的孤軍奮斗。

2023.06.22 更新

“豐田能否戰(zhàn)勝特斯拉？”新BEV專屬組織高層表明決心

面對來自股東單刀直入的提問，新組織的高層直言“我非常喜歡BEV（純電動車）”。5月剛成立的團(tuán)隊(duì)，其目標(biāo)又是什么？會上也揭曉了答案。

2023.06.21 更新

最后一次主席發(fā)言 豐田章男訴說著“感謝”

自稱“殿后（防御）社長”的豐田章男會長，堅(jiān)守社長之位14年，留下的是什么？最后一次站在主席位上，噙著淚水，訴說的又是什么？本期時(shí)報(bào)回顧股東大會豐田章男會長最后的致辭，一同感受其真情流露。

2023.06.19 更新

最后的股東大會 豐田章男主席為未來的造車人們留下無價(jià)之寶

豐田股東大會如期舉行，是豐田章男會長最后一次擔(dān)任大會主席。本期時(shí)報(bào)整理大會摘要，并通過視頻回顧豐田章男會長在其擔(dān)任主席的往屆股東大會上，一路走來。

2023.06.13 更新

詳解：豐田心中汽車的未來，以電池和氫能驅(qū)動的新技術(shù)

?將1000km的續(xù)航里程變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的電池，?更加精進(jìn)的電耗表現(xiàn)。
?能耗、壽命與成本三重進(jìn)化的氫燃料電池系統(tǒng)。
——豐田公布次世代技術(shù)，并挑戰(zhàn)盡快投入市場。

2023.06.10 更新

勒芒24小時(shí)耐力賽前采訪Morizo“今后汽車運(yùn)動中，最重要的元素”

決賽前一天，時(shí)報(bào)對Morizo進(jìn)行了采訪。雖采訪時(shí)長還不足5分鐘，但針對“今后的賽車運(yùn)動中最重要的是什么？”這一問題，或許已有了答案。

2023.06.09 更新

不追求數(shù)字的社長 用數(shù)字體現(xiàn)變化……改變豐田收益結(jié)構(gòu)的豐田章男

豐田第11代社長豐田章男在任14年，本次專題帶您回顧這14年間的波瀾壯闊。后篇中，將深究由數(shù)字表現(xiàn)的種種變化。

2023.06.08 更新

以Morizo、Master Driver、社長等多重身份改變豐田汽車的豐田章男

本期時(shí)報(bào)特輯要帶大家回顧豐田汽車的第11代社長——豐田章男任職社長的14年。前篇，我們將以產(chǎn)品為切入點(diǎn)，回顧改革的軌跡。

2023.05.31 更新

三菱扶桑和日野業(yè)務(wù)整合 4家公司共推動氫能技術(shù)發(fā)展

日本國內(nèi)兩大商用車公司決定業(yè)務(wù)整合！包括這兩家公司的母公司戴姆勒卡車和豐田汽車在內(nèi)，4家公司的目標(biāo)是在零碳時(shí)代闖出一條路，通過提升競爭力來改變商用車的未來。

2023.05.29 更新

世界首次挑戰(zhàn)！液態(tài)氫發(fā)動機(jī)COROLLA的24小時(shí)耐力賽之路

以液態(tài)氫為燃料的COROLLA飛馳在24小時(shí)耐力賽中，這是一項(xiàng)放眼全世界也尚屬首次的挑戰(zhàn)。本期內(nèi)容將為您介紹完成挑戰(zhàn)前的一路艱辛嘗試。

2023.05.24 更新

體驗(yàn)無比真實(shí)的造物！“豐田虛擬工廠參觀”是什么？

豐田的虛擬工廠參觀網(wǎng)站啟動，致力于帶給訪問者以無比真實(shí)的豐田造物體驗(yàn)！項(xiàng)目成員精心打造的特點(diǎn)是什么？

2023.05.23 更新

成為BEV后，所有生產(chǎn)的車輛是否會同質(zhì)化？

雷克薩斯旗艦級MPV車型“LM”在上海車展全球首發(fā)，讓我們通過演講內(nèi)容來了解車展上提及的“雷克薩斯風(fēng)格”。

2023.05.22 更新

醫(yī)療一線也有豐田式改善！豐田紀(jì)念醫(yī)院的新樓正式投入使用

煥然一新的豐田紀(jì)念醫(yī)院里有著很多豐田式的創(chuàng)意和改善。本期時(shí)報(bào)來到了醫(yī)院新樓的內(nèi)部，并探明這棟樓從建立到開放的歷程。

2023.05.15 更新

“殿后(防御)社長”的最后一個(gè)工作日 站在原點(diǎn)回顧在任的14年

豐田章男在任職社長的最后一天，回到象征著豐田原點(diǎn)之地，情不自禁、感慨而發(fā)。本期時(shí)報(bào)將為您帶來豐田社長任職最后一天的跟蹤采訪特輯。

2023.05.12 更新

以對聯(lián)合財(cái)務(wù)報(bào)表一問一答的形式解讀豐田在電動化時(shí)代選擇的戰(zhàn)略

豐田2022財(cái)年的聯(lián)合財(cái)務(wù)報(bào)表中預(yù)測23財(cái)年?duì)I業(yè)利潤將達(dá)到3萬億日元。在汽車電動化進(jìn)程不斷推進(jìn)的過程中，新經(jīng)營團(tuán)隊(duì)選擇的戰(zhàn)略是什么？讓我們從他們和記者的問答中一探究竟吧！

2023.05.10 更新

【圖解】3分鐘看懂豐田聯(lián)合財(cái)務(wù)報(bào)表！預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)增收增益的理由是什么？

豐田聯(lián)合財(cái)務(wù)報(bào)表新鮮出爐，豐田時(shí)報(bào)為您帶來最快、最清晰易懂的解說！

2023.05.08 更新

6000人參加名譽(yù)會長追悼會，回首他引領(lǐng)豐田走向世界的那半個(gè)世紀(jì)

2023年2月與世長辭的豐田 章一郎名譽(yù)會長的追悼會正式召開，很多人來到設(shè)于各地的獻(xiàn)花臺前緬懷這位已故之人。

2023.04.17 更新

新團(tuán)隊(duì)繼承的教誨與今后的目標(biāo)狀態(tài)【徹底剖析新體制！后篇】

豐田時(shí)報(bào)用兩期節(jié)目對新團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了徹底剖析。佐藤恒治社長等人從豐田章男會長那里聆聽了什么教誨？他們對“團(tuán)隊(duì)經(jīng)營”的看法又是什么？本期即后篇，將為您帶來答案。

2023.04.14 更新

跨產(chǎn)業(yè)合作！不斷擴(kuò)大能源選項(xiàng) 首站鈴鹿

今年是我們挑戰(zhàn)超級耐力賽的第3年，挑戰(zhàn)的目的是擴(kuò)大選項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)零碳社會。在開幕賽上，志同道合的伙伴們齊聚一堂，就新能源相關(guān)的話題發(fā)表了各自的看法。

2023.04.13 更新

用搭載液化氫燃料發(fā)動機(jī)的汽車挑戰(zhàn)24小時(shí)耐力賽！在缺賽的場地上講述 鈴鹿賽道的首戰(zhàn)

5月，使用液化氫的氫燃料發(fā)動機(jī)汽車將首次參加24小時(shí)耐力賽。對此，佐藤恒治社長表示：“我們沒有退縮的理由”。

2023.04.12 更新

員工提問百無禁忌 高層回答推心置腹

對外公開發(fā)布前，豐田高層面向員工提前舉辦了一場新體制方針發(fā)表會。會上的問答環(huán)節(jié)，沒有劇本，沒有禁忌，沒有揣測，新體制8位高層，以心換心，認(rèn)真對待員工們提出的每個(gè)問題。詳情請看本期時(shí)報(bào)。

2023.04.11 更新

“改變汽車的未來吧”！通過問答方式深入探索2個(gè)主題

全新管理層提出2個(gè)主題：“碳中和”和“移動價(jià)值的擴(kuò)展”，本篇報(bào)道將通過一問一答的形式為您帶來深入介紹。

2023.04.11 更新

加速轉(zhuǎn)型移動出行公司 佐藤社長描繪未來的豐田

備受全球矚目的豐田公司新體制方針發(fā)表會上，佐藤恒治新社長闡明了轉(zhuǎn)型移動出行公司的前進(jìn)方向。精彩內(nèi)容，敬請收看本期新體制方針發(fā)表會特輯。

2023.04.10 更新

個(gè)性派汽車迷云集的新團(tuán)隊(duì)【徹底剖析新體制！前篇】

豐田正式開啟新體制。豐田時(shí)報(bào)將用兩周節(jié)目時(shí)間，上到公司的經(jīng)營方針，下到各位高層們常去的店，從各種角度對新團(tuán)隊(duì)徹底剖析。精彩內(nèi)容，敬請垂閱！

2023.04.04 更新

佐藤新社長就任后的首份工作 為1440位新員工獻(xiàn)上具有“制造更好汽車公司”特色的入社儀式

豐田在新體制下迎來了首次新員工入社儀式。儀式上佐藤恒治新社長都傳達(dá)了哪些思想？豐田作為“制造更好汽車的公司”又為新員工們帶來了哪些驚喜？詳細(xì)報(bào)道，請看本期豐田時(shí)報(bào)入社儀式特輯。

2023.04.03 更新

令人情不自禁稱贊的RZ車型幕后的研發(fā)故事

能夠令豐田章男會長與佐藤恒治社長歡呼雀躍的車型，富川悠太也親身感受了一番。本期時(shí)報(bào)將為您帶來RZ發(fā)售前的研發(fā)團(tuán)隊(duì)奮斗故事！

2023.03.28 更新

您能看出題圖中的問題嗎？一起來學(xué)習(xí)正確的禮儀規(guī)范

約九成的輪椅使用者正倍感困擾，原因竟是我們此前未曾正確了解的禮儀規(guī)范。隨著采訪的深入，令人驚訝的事實(shí)浮現(xiàn)眼前......

2023.03.27 更新

福島縣的移動餐車與眾不同：燃料和食材都是地產(chǎn)地銷

今年，距離東日本大地震發(fā)生已經(jīng)過了12年。本期節(jié)目的鏡頭對準(zhǔn)了正努力重建成為氫能城鎮(zhèn)的福島縣，一起來看他們展開的活動吧。

2023.03.20 更新

成為“豐田人”的第一步：豐田工業(yè)學(xué)園畢業(yè)典禮

時(shí)隔3年，學(xué)生家長來到了畢業(yè)典禮的現(xiàn)場，澄澈的藍(lán)天與孩子們燦爛的笑容交相輝映。一起來看豐田工業(yè)學(xué)園的畢業(yè)典禮！

2023.03.17 更新

在發(fā)生電動化等變革的時(shí)期，“豐田和經(jīng)銷商的關(guān)系”將如何發(fā)展

在聚集了經(jīng)銷商代表的會場上，豐田傳達(dá)了什么內(nèi)容？本期時(shí)報(bào)為您全面公開！

2023.03.16 更新

豐田模擬了富士山的噴發(fā)情況！驚人之事隨之展露眼前

“豐田為何有這個(gè)部門”系列連載主要介紹豐田主業(yè)之外的研究課題。本期豐田時(shí)報(bào)將為您介紹富士山的噴發(fā)！

2023.03.13 更新

汽車被開壞，反而說:“謝謝”？！ 制造更好的汽車，永無止境！

本期時(shí)報(bào)將帶您近距離觀察工程師們奮斗在研發(fā)一線的身姿，一起感受“制造更好的汽車”是永無止境的挑戰(zhàn)。

2023.03.08 更新

無論資歷深淺！創(chuàng)造讓每個(gè)人都能大展拳腳的職業(yè)規(guī)劃之路

在本次勞資協(xié)商議會上，勞資雙方就“動員全員，發(fā)揮個(gè)性”一題進(jìn)行了深入討論。不論是年輕人還是老資歷員工，大家都分享了各自在職業(yè)規(guī)劃過程中遇到的煩惱和問題。

2023.03.07 更新

毫無掩飾！真心實(shí)意地表明豐田與供應(yīng)商的關(guān)系

在豐田變更最高負(fù)責(zé)人發(fā)布會結(jié)束后，豐田章男社長和繼任社長佐藤恒治首次共同站在了利益相關(guān)方面前，就豐田汽車和供應(yīng)商之間的關(guān)系進(jìn)行了解說。

2023.02.23 更新

全球首秀！液氫燃料發(fā)動機(jī)汽車于富士國際賽車場展開官方測試

以液氫作為燃料的GR COROLLA，在超過一年時(shí)間的研發(fā)后，終于揭開了神秘面紗。豐田立志實(shí)現(xiàn)增加零碳選項(xiàng)的賽場之旅，今年再次拉開了帷幕。

2023.02.16 更新

以“大家思考、大家行動”為目標(biāo)的團(tuán)隊(duì)經(jīng)營

豐田在2月13日舉辦的記者招待會上公布了新的體制，此舉背后代表的豐田未來發(fā)展方向引人注目。會上，新任的高層們在媒體前，闡述了各自的決心。

2023.02.13 更新

繼任社長佐藤：新時(shí)代豐田的主題是“繼承與進(jìn)化”

2月13日，豐田汽車召開了記者招待會，介紹了新體制。同時(shí)介紹了新時(shí)代豐田的主題“繼承與進(jìn)化”。本文將為您帶來繼任社長佐藤恒治的講話內(nèi)容。

2023.02.09 更新

視頻講座：如何品味“更好的汽車”

ToyotaTimes的鏡頭首次探入了車內(nèi)！讓我們向汽車研究專家山本晉也請教“如何品味更好的汽車”。

2023.02.06 更新

出現(xiàn)在改裝定制車展上的零碳時(shí)代汽車

自1月13日開始，為期3天的東京改裝車展已經(jīng)結(jié)束，本期時(shí)報(bào)將為您詳細(xì)報(bào)道這個(gè)愛車人士齊聚的展會是何樣貌。

2023.02.03 更新

豐田章男社長在轟鳴的賽車場上對繼任社長佐藤恒治的囑托

為何在賽車場上突然說“下任社長由你擔(dān)任吧”，“團(tuán)隊(duì)共同經(jīng)營”又是什么。本期時(shí)報(bào)將為各位讀者帶來豐田新體制下最高負(fù)責(zé)人間的對話采訪報(bào)道，帶您回顧他們對話中的7個(gè)經(jīng)典場景。

2023.02.03 更新

受豐田社長尊敬的前輩！勇于從零創(chuàng)造的Mr. PRIUS

“Mr. PRIUS”內(nèi)山田竹志會長即將卸任，一直以來支持豐田章男社長的他，竟總說對方不想聽的話？本期ToyotaTimes帶您回顧他們對話中的6個(gè)經(jīng)典場景。

2023.01.26 更新

豐田章男社長托付給下任最高負(fù)責(zé)人佐藤執(zhí)行役員（53歲）的想法

2023年1月26日，豐田公司宣布佐藤恒治執(zhí)行役員將就任下任社長。擔(dān)任了13年掌舵人的豐田章男社長將成為會長。ToyotaTimes緊急特輯第一時(shí)間為您帶來新舊社長致辭相關(guān)內(nèi)容報(bào)道。

2023.01.20 更新

挑戰(zhàn)WRC的車隊(duì)是一支具有家庭氛圍的專業(yè)團(tuán)隊(duì)

WRC（世界拉力錦標(biāo)賽）開幕在即！百忙之中前來參加2023東京改裝車展的WRT車隊(duì)成員們，在與Morizo的對話采訪活動中盡情暢談車隊(duì)的魅力之處。讓我們通過本期報(bào)道來感受一下現(xiàn)場那熱鬧非凡的場面吧。

2023.01.11 更新

豐田社長送給全球豐田伙伴們的2023年寄語

結(jié)束了對日本國內(nèi)員工的新年問候，豐田章男社長接著錄制了一支面向日本海外員工的視頻。本文將為您介紹豐田社長面向全球伙伴送出的寄語，他衷心希望大家能夠團(tuán)結(jié)、幸福。