歡迎您的參與
您已提交成功！
2024.07.02 更新
液態(tài)氫COROLLA第二次挑戰(zhàn)富士24小時(shí)耐力賽！盡管車輛因出現(xiàn)故障而進(jìn)入了維修區(qū)很長時(shí)間，但其進(jìn)化仍舊令人矚目，本期報(bào)道從三個(gè)方面總結(jié)了其中的要點(diǎn)。
2024.06.10 更新
搞笑藝人組合倫敦靴子一號二號成員田村亮來到了富士24小時(shí)超級耐力賽！汽車愛滿溢的提問接二連三，停不下來……本周豐田時(shí)報(bào)為您送上即使是初學(xué)者也能快樂地學(xué)習(xí)的汽車運(yùn)動特別節(jié)目。
2024.06.07 更新
今年是氫燃料發(fā)動機(jī)COROLLA參加24小時(shí)耐力賽的第4年，我們依舊采訪到了山本晉也先生。一起來看看這位汽車研究專家是如何看待今年的挑戰(zhàn)的。（6月7日追加了采訪視頻。）
2024.05.27 更新
今年液態(tài)氫COROLLA又一次參加了24小時(shí)耐力賽。去年參加同一賽事之后，我們改善的腳步仍在向前，賽車和研發(fā)團(tuán)隊(duì)都百尺竿頭更進(jìn)一步。今天請各位讀者隨著我們的鏡頭一起追趕人和車進(jìn)化的腳步。
2024.04.25 更新
“希望能為汽車運(yùn)動界帶來明媚歡樂的未來”。Morizo就任超級耐力系列賽主辦新法人高層，發(fā)布會上一表決心。
2024.04.23 更新
由日本國內(nèi)四家摩托車制造商、川崎重工以及豐田組成的技術(shù)研究協(xié)會HySE將駕駛氫燃料發(fā)動機(jī)汽車參加2024達(dá)喀爾拉力賽。在后篇中，我們將參觀研發(fā)一線，探尋拉力賽幕后的故事。
2024.04.23 更新
由日本國內(nèi)四家摩托車制造商、川崎重工以及豐田組成的技術(shù)研究協(xié)會HySE將駕駛氫燃料發(fā)動機(jī)汽車參加2024達(dá)喀爾拉力賽。這其中的意義是什么呢？
2024.03.25 更新
沖繩縣原計(jì)劃于3年前舉辦的拉力挑戰(zhàn)賽受疫情影響不斷延期，然而該賽事終于在今天順利拉開帷幕。且看本期ToyotaTimesNews的報(bào)道，歷史的新篇章即將揭開。
2024.02.26 更新
為了讓殘障人士也能一起享受汽車運(yùn)動的樂趣，眾多創(chuàng)新理念匯聚賽道。這些理念的落實(shí)情況如何？
